Publicado: Mar Abr 06, 2021 6:13 pm
Después de la guerra, el Terror se unió al HMS Excellent, la escuela de artillería de la Royal Navy en Portsmouth, desde enero de 1919 hasta al menos diciembre de 1920. En 1919 y principios de la década de 1920, fue utilizado en pruebas de artillería contra varios buques de guerra antiguos, incluidos el SMS Baden y el HMS Superb. Esto incluyó el disparo de prueba de más de treinta nuevos tipos proyectiles de 381 mm en 1921 y ver el daño causado a los nuevos tipos de blindaje en 1922. En estas pruebas el Terror recibió temporalmente nuevos cañones de diferentes tamaños, incluido un BL 6 en el cañón naval Mk XII. Desde mayo de 1924 hasta 1933, el monitor se adjuntó nuevamente al Excellent.
Como resultado del aumento de las tensiones en el Pacífico tras la retirada de Japón de la Sociedad de Naciones, el Terror fue revisado y puesto en servicio con nuevo armamento antes de ser enviado a Singapur en 1933. Su función era ayudar en el desarrollo de la Base Naval de Sembawang y actuar inicialmente como una batería fija hasta que se completaron los 15 cañones de la base.
Partió de Plymouth el 9 de octubre de 1933 en ruta hacia el Lejano Oriente. No estaba diseñado para un viaje tan arduo y tuvo que enfrentarse con tormentas en el Atlántico y el Mediterráneo. Pese a todo, llegó a Singapur en la noche del 14 de enero de 1934 junto con el crucero pesado Kent, buque insignia de la Estación China, los destructores Veteran y Wren y el portaaviones Eagle. En mayo de 1935, para celebrar el jubileo de plata de Jorge V, se abrió el Terror al público de Singapur para albergar un baile benéfico.
En 1937, el monitor participó en pruebas de artillería junto con los 15 cañones recién completados de Singapur, con el fin de desarrollar las capacidades de las defensas costeras con fuego indirecto. Tanto el Terror como las baterías de tierra practicaron contra un objetivo remolcado a gran velocidad por el crucero pesado Berwick. En enero y marzo de 1939, el Terror participó en ejercicios con fuego real frente a la costa de Singapur, antes de ingresar al dique seco en mayo para una amplia reparación.
En mayo de 1939, la Oficina Colonial sugirió trasladar el Terror a las Indias Occidentales para proteger los campos petroleros de Trinidad de las crecientes amenazas internas, como un movimiento obrero envalentonado y un sentimiento anticolonial en la región. Sin embargo, el Almirantazgo declinó la solicitud, ya que una batería flotante no podría ofrecer la protección requerida y correría un riesgo considerable de ataque submarino. En cambio, ordenaron una revisión de los requisitos de defensa naval de Trinidad. También se consideraron destinos alternativos para el Terror como Aden o Trincomalee.
Como resultado del aumento de las tensiones en el Pacífico tras la retirada de Japón de la Sociedad de Naciones, el Terror fue revisado y puesto en servicio con nuevo armamento antes de ser enviado a Singapur en 1933. Su función era ayudar en el desarrollo de la Base Naval de Sembawang y actuar inicialmente como una batería fija hasta que se completaron los 15 cañones de la base.
Partió de Plymouth el 9 de octubre de 1933 en ruta hacia el Lejano Oriente. No estaba diseñado para un viaje tan arduo y tuvo que enfrentarse con tormentas en el Atlántico y el Mediterráneo. Pese a todo, llegó a Singapur en la noche del 14 de enero de 1934 junto con el crucero pesado Kent, buque insignia de la Estación China, los destructores Veteran y Wren y el portaaviones Eagle. En mayo de 1935, para celebrar el jubileo de plata de Jorge V, se abrió el Terror al público de Singapur para albergar un baile benéfico.
En 1937, el monitor participó en pruebas de artillería junto con los 15 cañones recién completados de Singapur, con el fin de desarrollar las capacidades de las defensas costeras con fuego indirecto. Tanto el Terror como las baterías de tierra practicaron contra un objetivo remolcado a gran velocidad por el crucero pesado Berwick. En enero y marzo de 1939, el Terror participó en ejercicios con fuego real frente a la costa de Singapur, antes de ingresar al dique seco en mayo para una amplia reparación.
En mayo de 1939, la Oficina Colonial sugirió trasladar el Terror a las Indias Occidentales para proteger los campos petroleros de Trinidad de las crecientes amenazas internas, como un movimiento obrero envalentonado y un sentimiento anticolonial en la región. Sin embargo, el Almirantazgo declinó la solicitud, ya que una batería flotante no podría ofrecer la protección requerida y correría un riesgo considerable de ataque submarino. En cambio, ordenaron una revisión de los requisitos de defensa naval de Trinidad. También se consideraron destinos alternativos para el Terror como Aden o Trincomalee.