Publicado: Jue Mar 18, 2021 8:28 pm
por Kurt_Steiner
Grupo tres

Estos formaron el grupo más grande de submarinos de clase U, que comprende 34 buques ordenados en tres lotes. Las pérdidas siguieron siendo elevadas. En junio de 1940 se tomó la decisión, en vista del alto número anticipado de submarinos que se ordenarían, de abandonar la práctica de nombrar submarinos, por lo que estos buques fueron inicialmente etiquetados como P31 a P39, P41 a P49, etc., en lugar de recibir nombres. . A finales de 1942, Churchill ordenó personalmente que todos los submarinos recibieran nombres, [4] pero ocho barcos se perdieron mientras estaban en servicio con la Royal Navy, antes de que pudieran tener sus nombres asignados oficialmente (seis según uboat.net). [ 2] Además, se asignó un número a las armadas aliadas, tanto antes como después de la guerra. Uno asignado a la Marina Real Noruega, HNoMS Uredd, también se perdió después de chocar contra una mina. Los últimos barcos supervivientes de la clase U fueron desguazados en la década de 1950 [2].

Se ordenaron diez submarinos el 11 de marzo de 1940 bajo el Programa de 1940
HMS Uproar
HMS P32 (hundido por una mina el 18 de agosto de 1941)
HMS P33 (Hundido en agosto de 1941, probablemente durante un ataque de carga de profundidad el 18 de agosto de 1941; con él se hundió el teniente Richard Cunningham, hijo del vicealmirante John Cunningham)
HMS Ultimatum
HMS Umbra
HMS P36 (hunidod el 1 de abril de 1942)
HMS Unbending
HMS P38 (hundido el 23 de febrero de 1942)
HMS P39 (bombardeado en Malta el 26 de marzo de 1941, desguazado en 1954)
HMS P41 (transferido a la marina noruega el 12 de diciembre de 1941; hundido el 10 de febrero de 1943)
Se ordenaron doce submarinos el 23 de agosto de 1940, todavía bajo el Programa de 1940.
HMS Unbroken
HMS Unison (transferido a la URSS en 1944, desguazado en 1950)
HMS United
HMS Unrivalled
HMS Unruffled
HMS P47 (transferido a la marina holandesa antes de ser terminado y bautizado como HLMS Dolfijn, sirvió de 1942 a 1952).
HMS P48 (hundido en el Golfo de Túnez el 25 de diciembre de 1942)
HMS Unruly
HMS Unseen
HMS P52 (transferido a la marina polaca en 1942, devuelto a la Royal Navy en 1947 y transferido a Dinamarca en 1947; devuelto a la Royal Navy en 1957 y desguazado en 1958)
HMS Ultor
HMS Unshaken

Se ordenaron doce barcos finales el 12 de julio de 1941, en el marco del programa de 1941.
HMS Unsparing
HMS Usurper (hundido el 3 de octubre de 1943)
HMS Universal
HMS Untamed (El 30 de mayo de 1943, se hundió durante un ejercicio de entrenamiento en el Firth of Clyde con la pérdida de sus 35 tripulantes. Fue rescatado y rebautizado como HMS Vitality; fue retirado de servicio en 1946)
HMS Untiring (transferido a Grecia en julio de 1945, devuelto a la Royal Navy en 1952)
HMS Varangian
HMS Uther
HMS Unswerving
HMS Vandal (El submarino tuvo la carrera más corta de todos los submarinos de la Royal Navy, ya que se perdió en un accdiente con los 37 a bordo solo cuatro días después de la puesta en servicio el 24 de febrero de 1943)
HMS Upstart
HMS Varne (transferido a Noruega en 1943, desguazado en 1965)
HMS Vox (transferido a Francia el 2 de mayo de 1943, devuelto a la Royal Navy en julio de 1946)

Téngase en cuenta que cuatro del último lote recibieron nombres 'V' en lugar de nombres 'U'; Sin embargo, los dos últimos fueron renombrados al transferirse a las Armadas de Noruega y de la Francesa Libre respectivamente, y los nombres originales fueron reasignados a nuevos submarinos de clase 'V'.

Además de servir en la Royal Navy, varios barcos de clase U fueron transferidos a otras fuerzas aliadas. La Flota de la URSS recibió tres:

V 2 - (ex HMS Unbroken)
V 3 - (ex HMS Unison)
V 4 - (ex HMS Ursula)

La Marina de Noruega dos:

HNoMS Uredd - (ex HMS P41)
HNoMS Ula - (ex HMS Varne)

La Marina de Polonia dos:

ORP Dzik - (ex HMS P52)
ORP Sokół - (ex HMS Urchin)

La Marina de la Francia Libre uno:

Curie - (ex HMS Vox)

La Marina de los Países Bajos uno:

HNLMS Dolfijn - (ex HMS P47)

Además, tanto el HMS Upstart como el HMS Untiring fueron prestados a la Armada gelénica después del final de la guerra, convirtiéndose en Amphitriti y Xifias respectivamente. Los siguientes barcos fueron transferidos a la Marina Real Danesa después de la guerra:

S321 U 1 Springeren - (ex HMS P52)
S322 U 2 Støren - (ex HMS Vulpine)
S323 U 3 Sælen - (ex HMS Vortex)