Publicado: Lun Nov 09, 2020 1:47 pm
por Kurt_Steiner
El estallido de la guerra hizo que, aparte del tema del armamento AA, comenzaran a surgir dudas sobre el progreso en general. En febrero de 1940 se propuso cambiar el diseño de cuatro de los 'L' y armarlos con cañones Mk XVI * de 102 mm en torres gemelas como las secundarias de los cruceros clase Southampton y las del armamento principal en las Black Swan en ese momento en construcción. Los cambios asociados fueron añadir dos ametralladoras cuádruples de 12,7 mm. Todos los barcos de esta clase, excepto el Lightning y el Laforey, llevaban un pompón de cuatro cañones y 2 libras.

Las lecciones de la campaña noruega y de Dunkerque hicieron hincapié en la necesidad de este cambio y se acordó en julio de 1940 que se instalarían cuatro montajes gemelos en lugar de los tres propuestos originalmente. El cuarto iba a estar en el extremo delantero de la superestructura de popa que cortaba los arcos de fuego de ambos montajes pero aseguraba que el cuarto todavía estaría disponible para su uso en condiciones climáticas adversas. No todos los oficiales superiores estaban a favor de esto y algunos expresaron abiertamente opiniones de que significaría que los barcos no podrían luchar con éxito contra sus equivalentes extranjeros. La experiencia en el Mediterráneo, especialmente la de Fuerza K, que contenía dos de las 'L' de 102 mm, mostró que la pérdida de potencia del cañón contra objetivos de superficie se equilibraba con una mayor cadencia de fuego.

La revisión del armamento AA continuó y en octubre se tomó la decisión de retirar los tubos lanzatorpedos de popa y colocar un cañón de 102 mm en su lugar y así es como los barcos con cañones de 120 mm finalmente fueron usados, aunque algunos barcos supervivientes, incluidos el Matchless y el Marne, tuvieron los tubos lanzatorpedos de popa reemplazados más adelante.

A principios de la década los 1950, se propuso convertir los cinco barcos restantes de la clase M, junto con siete destructores del Programa de Emergencia de Guerra en Fragatas de Dirección Aérea Tipo 62. La conversión habría implicado el reemplazo del armamento y los radares de los barcos. La propuesta inicial habría armado los barcos con una montaje doble de cañones de 100 mm, un cañón Bofors doble de 40 mm y un mortero ASW Squid. Se instalarían radares Tipo 982 y 983, al igual que sonares Tipo 162 y 166. En marzo de 1952, el programa se redujo, ya que los Destructores de Emergencia de Guerra eran demasiado pequeños para acomodar los grandes radares.El proyecto fue finalmente abandonado en mayo de 1954, en parte debido al estado de los barcos.