Publicado: Mar May 05, 2020 11:59 am
Las exitosas lanchas Vosper 70-ft tenían su origen en un modelo de Vosper de 20.7-m de envergadura construido entre 1935 y 1936. Peter Du Cane, CBE, director de Vosper Ltd se ocupó de su diseño, siendo presentada en 1937. Construida completamente de madera, esta lancha recibió tres motores de gasolina Isotta-Fraschini con una potencia máxima de 2573 kW (3,450 cv), lo que le daba una velocidad de casi 44 nudos en aguas tranquilas. Como eran muy ruidosos, se les dotó con un motor Ford para aproximaciones silenciosas a poca velocidad. La MTB 102 fue la primera embarcación de la Royal Navy que montó un cañón de 20 mm.
A pesar de la competencia de la BPB 70 de 21.34-m, el Almirantazgo prefirió el diseño de Vosper al ser más resistente frente a la mala mar (aunque mantener en buenas condiciones los cascos de manera fue un problema que nunca se solucionó completamente). Se ordenaron cuatro lanchas Vosper y dos Thornycroft en 1938 y fueron la base del programa de guerra, con un pequeño cambio que aumentó su longitud para aumentar sus capacidades marineras y el aumento de peso. La planta motriz fue un problema. Se consiguieron unos pocos motores Merlin convertidos procedentes del Ministerio del aire, pero la mayoría de las lanchas usaron los motores de baja potencia Hall-Scotts hasta que estuvieron disponibles los Packard, más potentes. La escasez de Oerlikon llevar a adoptar ametralladoras de 7,7-mm, que demostraron ser de escasa utilidad contra las lanchas alemanas, por lo que se terminó por montar ametralladoras de 12.7-mm y cañones de 6 pulgadas.
Entre 1939 y 1945 se construyeron 193 lanchas.
Caraceterísticas
Vosper 72.5-ft type
Desplazamiento: 36 a 49 t
Dimensiones: longitud 22, l m, manga 5.94 m, calado 1.68 m
Propulsión: tres motores con una potencia de 2983 kW (4,000 cv)
Velocidad: 40 nudos
Alcance: 463 kms a 40 nudos
Armamento: dos torpedos de 533-mm y varias combinaciones de piezas cañones de 57mm, Oerlikon de 20mm, ametralladoras de 12.7 mm y Vickers de 7.7 mm
Dotación: 2 oficiales y 10 marineros
La MTB 102 durante el Jubileo de Isabel II.
fuente https://en.wikipedia.org/wiki/MTB_102
A pesar de la competencia de la BPB 70 de 21.34-m, el Almirantazgo prefirió el diseño de Vosper al ser más resistente frente a la mala mar (aunque mantener en buenas condiciones los cascos de manera fue un problema que nunca se solucionó completamente). Se ordenaron cuatro lanchas Vosper y dos Thornycroft en 1938 y fueron la base del programa de guerra, con un pequeño cambio que aumentó su longitud para aumentar sus capacidades marineras y el aumento de peso. La planta motriz fue un problema. Se consiguieron unos pocos motores Merlin convertidos procedentes del Ministerio del aire, pero la mayoría de las lanchas usaron los motores de baja potencia Hall-Scotts hasta que estuvieron disponibles los Packard, más potentes. La escasez de Oerlikon llevar a adoptar ametralladoras de 7,7-mm, que demostraron ser de escasa utilidad contra las lanchas alemanas, por lo que se terminó por montar ametralladoras de 12.7-mm y cañones de 6 pulgadas.
Entre 1939 y 1945 se construyeron 193 lanchas.
Caraceterísticas
Vosper 72.5-ft type
Desplazamiento: 36 a 49 t
Dimensiones: longitud 22, l m, manga 5.94 m, calado 1.68 m
Propulsión: tres motores con una potencia de 2983 kW (4,000 cv)
Velocidad: 40 nudos
Alcance: 463 kms a 40 nudos
Armamento: dos torpedos de 533-mm y varias combinaciones de piezas cañones de 57mm, Oerlikon de 20mm, ametralladoras de 12.7 mm y Vickers de 7.7 mm
Dotación: 2 oficiales y 10 marineros
La MTB 102 durante el Jubileo de Isabel II.
fuente https://en.wikipedia.org/wiki/MTB_102