Publicado: Mar Abr 14, 2020 11:57 am
Landing Craft, Tank Mks 4 (LCT (5-8))
Los modelos anteriores resultaron tener demasiado calado para usarlo en las playas francesas, que resultaron ser menos profundas de los sospechado. A esto, se comprobó que se necesitaban lanchas con mayor capacidad, de manera que en octubre de 1941 aparece una nueva versión de lancha de desembarco de tanques, el Landing Craft, Tank Mk 4 o LCT(4). Era más corto que el LCT (3) pero más ancho. Era propulsado por la misma maquinaria, lo que las hacía más lentas. Podía transportar seis tanques pesados en dos filas de tres, o nueve tanques medios en tres filas.
Para facilitar la producción, se pidieron 865 lanchas sin armamento, que se añadió al ser terminadas. Los primeros ejemplares entraron en servicio en otoño de 1942. Algunas lanchas fueron convertidas a nivel Mk 4 añadiéndoles cuatro pom-pon de dos pulgadas y ocho Oerlikon de 20 mm o a nivel Landing Craft,Gun (lancha de desembarco, cañón) Mk 4 o LCG(4) con dos piezas de 119-mm procedentes de viejos destructores y hasta una docena de armas de 20 mm. Tras ser usados en el raid de Dieppe en 1942, se decidió hacerlos más cortos para mejorar su maniobrabilidad.
Mark 4
Desplazamiento: 595 toneladas
Longitud: 57 m; Manga: 11.81 m; Calado: 1.12 m (proa)
Motor: 2 Paxman diesel de 460 hp (343 kW); velocidad: 8 nudos; alcance: 2.000 km
Capacidad de transporte: 356 t
Landing Craft, Tank Mks 5-8 (LCT (4))
La constante mejora de los LST llevó al Landing Craft, Tank Mk 5 o LCT(5), que podía ser transportado en secciones al teatro de operaciones y montado allí o transportado completo en la cubierta de un LST y lanzado desde allí. Se fabricaron 500 en los EEUU, sirviendo con la US Navy, la Royal Navy y la marina polaca, que recibió 11 al finalizar la guerra. Los LCT(5) y (6) que se entregaron a los británicos fueron alargados unos 12 metros. A la vez, en 1943, los estadounidenses diseñaron su primer LCT por sus propios medios, creando el Landing Craft, Tank Mk 7 o LCT(7), mezcla de un LCT y un LST, resultando tan grande que fue rebautizado como LSM (Landing Ship, Medium - buque de desembarco medio). Era capaz de navegar por el océano a 12 ndos, anque su capacidad de carga fue reducida a 3 tanques pesados o cinco medios y su manga aumentada. El LSM tenía la torre alta de un puente, colocada en el centro del barco.
Los británicos no usaron el LSM, pero aprovecharon la idea para el modelo final, el Landing Craft, Tank Mk 8 o LCT Mk 8. Con una manga de 68.6 m, sólo podía transportar ocho tanques medios.
Mark 5
Desplazamiento: 259 toneladas
Longitud: 35.81m; Manga: 9.8 m; Calado 0.86 m (proa), 1,27 popa
Motor: 2 Gray diesel de 225 hp (168 kW); velocidad: 8 nudos; alcance: 1.300 km a 7 nudos
Dotación: un oficial y 12 marineros
Armamento: dos cañones de 20 mm
Mark 6 (960 onstruidos entre 1943 y 1944; 166 Mk V y VI se entregaron a la Royal Navy y un pequeño número a la marina soviética)
Desplazamiento: 258 toneladas
Longitud: 36.3 m; Manga: 9.96 m; Calado 1.02 m (proa)
Motor: 3 Gray diesel de 225 hp (168 kW); velocidad: 7 nudos; alcance: 700 km a 7 nudos
Dotación: un oficial y 11 marineros
Armamento: dos cañones de 20 mm y hasta cuatro ametralladoras de 12.7 mm
Los modelos anteriores resultaron tener demasiado calado para usarlo en las playas francesas, que resultaron ser menos profundas de los sospechado. A esto, se comprobó que se necesitaban lanchas con mayor capacidad, de manera que en octubre de 1941 aparece una nueva versión de lancha de desembarco de tanques, el Landing Craft, Tank Mk 4 o LCT(4). Era más corto que el LCT (3) pero más ancho. Era propulsado por la misma maquinaria, lo que las hacía más lentas. Podía transportar seis tanques pesados en dos filas de tres, o nueve tanques medios en tres filas.
Para facilitar la producción, se pidieron 865 lanchas sin armamento, que se añadió al ser terminadas. Los primeros ejemplares entraron en servicio en otoño de 1942. Algunas lanchas fueron convertidas a nivel Mk 4 añadiéndoles cuatro pom-pon de dos pulgadas y ocho Oerlikon de 20 mm o a nivel Landing Craft,Gun (lancha de desembarco, cañón) Mk 4 o LCG(4) con dos piezas de 119-mm procedentes de viejos destructores y hasta una docena de armas de 20 mm. Tras ser usados en el raid de Dieppe en 1942, se decidió hacerlos más cortos para mejorar su maniobrabilidad.
Mark 4
Desplazamiento: 595 toneladas
Longitud: 57 m; Manga: 11.81 m; Calado: 1.12 m (proa)
Motor: 2 Paxman diesel de 460 hp (343 kW); velocidad: 8 nudos; alcance: 2.000 km
Capacidad de transporte: 356 t
Landing Craft, Tank Mks 5-8 (LCT (4))
La constante mejora de los LST llevó al Landing Craft, Tank Mk 5 o LCT(5), que podía ser transportado en secciones al teatro de operaciones y montado allí o transportado completo en la cubierta de un LST y lanzado desde allí. Se fabricaron 500 en los EEUU, sirviendo con la US Navy, la Royal Navy y la marina polaca, que recibió 11 al finalizar la guerra. Los LCT(5) y (6) que se entregaron a los británicos fueron alargados unos 12 metros. A la vez, en 1943, los estadounidenses diseñaron su primer LCT por sus propios medios, creando el Landing Craft, Tank Mk 7 o LCT(7), mezcla de un LCT y un LST, resultando tan grande que fue rebautizado como LSM (Landing Ship, Medium - buque de desembarco medio). Era capaz de navegar por el océano a 12 ndos, anque su capacidad de carga fue reducida a 3 tanques pesados o cinco medios y su manga aumentada. El LSM tenía la torre alta de un puente, colocada en el centro del barco.
Los británicos no usaron el LSM, pero aprovecharon la idea para el modelo final, el Landing Craft, Tank Mk 8 o LCT Mk 8. Con una manga de 68.6 m, sólo podía transportar ocho tanques medios.
Mark 5
Desplazamiento: 259 toneladas
Longitud: 35.81m; Manga: 9.8 m; Calado 0.86 m (proa), 1,27 popa
Motor: 2 Gray diesel de 225 hp (168 kW); velocidad: 8 nudos; alcance: 1.300 km a 7 nudos
Dotación: un oficial y 12 marineros
Armamento: dos cañones de 20 mm
Mark 6 (960 onstruidos entre 1943 y 1944; 166 Mk V y VI se entregaron a la Royal Navy y un pequeño número a la marina soviética)
Desplazamiento: 258 toneladas
Longitud: 36.3 m; Manga: 9.96 m; Calado 1.02 m (proa)
Motor: 3 Gray diesel de 225 hp (168 kW); velocidad: 7 nudos; alcance: 700 km a 7 nudos
Dotación: un oficial y 11 marineros
Armamento: dos cañones de 20 mm y hasta cuatro ametralladoras de 12.7 mm