Publicado: Lun Dic 02, 2013 6:49 pm
El Furious fue asignado a la Flota del Atlantico tras entrar en servicio en 1925, aunque se pasó gran parte de los siguientes años realizando pruebas con casi todos los aviones del inventario del Fleet Air Arm (FAA), incluyendo los hidroaviones Fairey IIID y Fairey Flycatcher, con y sin ruedas. El primer aterrizaje nocturno lo realizó un Blackburn Dart el 6 de mayo de 1926. En los años 20, el Furious solía llevar un unidd de cazas (Fairey Flycatcher), dos de exploradores (Blackburn Blackburn o Avro Bison), uno de aviones de reconocimiento (Fairey IIID) y dos de torpederos-bombarderos (Blackburn Dart), cada uno formado por seis aviones.
Para realizar una modernización del barco, el Furious pasó a la reserva el 1 de julio de 1930 Duró desde septiembre de 1930 a febrero de 1932, y se centró en la planta motriz y las calderas. Se revisó su armamento AA y los hangares. Finalizado los trabajos de mejora, realizó unas purbeas a alta velocidad el 16 de febrero de 1932, navegando a 28.8 nudos.
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Furious_%2847%29
Para realizar una modernización del barco, el Furious pasó a la reserva el 1 de julio de 1930 Duró desde septiembre de 1930 a febrero de 1932, y se centró en la planta motriz y las calderas. Se revisó su armamento AA y los hangares. Finalizado los trabajos de mejora, realizó unas purbeas a alta velocidad el 16 de febrero de 1932, navegando a 28.8 nudos.
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Furious_%2847%29