Publicado: Dom Mar 08, 2026 4:59 pm
Para el verano de 1941 era obvio que el CR 42 ya no era un caza útil, pero Fiat continuó fabricando 20 ejemplares al mes. A falta de aviones más modernos, algunas unidades, como los Gruppi 151 y 162, de vuelta en Italia tras combatir en Libia y Albania, respectivamente, fueron equipados con este modelo.
El 27 de septiembre, durante los ataques contra el convoy Halberd, ocho CR 42 del 24º Gruppo al mando del capitán Corrado Santoro (que había regresado hacía poco de África Oriental) atacaron a los Fulmars del 808 NAS. Los pilotos italianos reclamaron tres derribos, aunque sólo se perdió un caza británico.
Sobre África Oriental, el 24 de octubre, uno de los dos CR 42 que todavía estaban operativos, partió en una misión de reconocimiento. El alférez Ildebrando Malavolta fue interceptado por un Gladiator sudafricano pilotado por el teniente LCH Hope, que lo derribó. Era el último piloto perdido en ese frente. Al día siguiente Hope lanzó un mensaje en el que rendía su tributo al piloto del Fiat. Malavolta fue condecorado, a título póstumo, con la Medalla de Oro al Valor Militar. Tras usar toda su munición en un ataque de ametrallamiento el 22 de noviembre, el último CR 42 fue quemado para evitar su captura. Gondar cayó seis días más tarde.
En África del Norte, los Falcos del 151º Gruppo combatieron por última vez durante la operación Crusader, en noviembre de 1941. Tras redesplegarse a Libia como respuesta de esta ofensiva aliada, fueron usados principalmente como cazabombarderos. Sin embargo, los Falco demostraron ser capaces de enfrentarse a sus enemigos cuando, el 26, el capitán Serafini y el sargento mayor Camerini reclamaron el derribo de un Hurricane del 33º Escuadrón sobre Gialo.
Los aviones del 160º Gruppo se las vieron con los Blenheim y Beaufighter enemigos. Uno de estos últimos del 272 Escuadrón fue derribado el 26 de noviembre por el alférez Guiseppe Cantù, de la 375ª Squadriglia. Aunque la unidad se dedicaba sobretodo a defender la base de Agebadia y el puerto de Bengasi, sufrió bajas al toparse con Hurricanes enemigos, como pasó el 18 de noviembre sobre Gialo, cuando un futuro as, el oficial piloto Lance Wade, del 33º Escuadrón, logró sus primeras victorias cuando derribó a los Falcos del sargento Alberto Gardellini (muerto en ese combate) y el del veterano sargento mayor Luciano Tarantini, que sumaba tres victorias y media en su haber.
También se dieron combates nocturnos en 1941. El 3º Gruppo derribó un Wellington del 40º Escuadrón durante un ataque contra Trípoli en la noche del 2 al 3 de noviembre. Los derribos fueron acreditados al teniente Egisto Andalò.
Los Falco siguieron realizando ataques a objetivos terrestres en Libia con el 3º Gruppo en 1942 mientras que el 160º continuó escoltando covnoyes. Durante los combates de la primera mitad del año, los pilotos del 3º Gruppo, en creciente inferioridad que causó graves bajas, lograron algunas victorias. Por ejemplo, el 8 de enero el sargento Adriano Vezzi, de ela 155º Squadriglia, reclamó el derribo del Kittyhawk del oficial de vuelo Baster, del 3º Escuadrón de la RAAF, y el 28 de marzo, el teniente Andalò abatió otro Wellington, esta vez del 148º Escuadrón. Otro éxito, más voluminoso, corrió a cuenta de los biplanos de la 153ª Squadriglia, que, en la mañana del 27 de abril, durante la escolta de un convoy, hundieron el submarino HMS Urge, de 540 toneladas, cerca de la costa libia.
Los Falco siguieron realizando ataques a objetivos terrestres en Libia con el 3º Gruppo en 1942 mientras que el 160º continuó escoltando covnoyes. Durante los combates de la primera mitad del año, los pilotos del 3º Gruppo, en creciente inferioridad que causó graves bajas, lograron algunas victorias. Por ejemplo, el 8 de enero el sargento Adriano Vezzi, de ela 155º Squadriglia, reclamó el derribo del Kittyhawk del oficial de vuelo Baster, del 3º Escuadrón de la RAAF, y el 28 de marzo, el teniente Andalò abatió otro Wellington, esta vez del 148º Escuadrón. Otro éxito, más voluminoso, corrió a cuenta de los biplanos de la 153ª Squadriglia, que, en la mañana del 27 de abril, durante la escolta de un convoy, hundieron el submarino HMS Urge, de 540 toneladas, cerca de la costa libia.

Tres CR.42AS del 20º Squadriglia, 46º Gruppo, se preparan para despegar desde un aeródromo en Cirenaica en una misión de ataque terrestre durante el otoño de 1942.
AA 90, pg 69
El 27 de septiembre, durante los ataques contra el convoy Halberd, ocho CR 42 del 24º Gruppo al mando del capitán Corrado Santoro (que había regresado hacía poco de África Oriental) atacaron a los Fulmars del 808 NAS. Los pilotos italianos reclamaron tres derribos, aunque sólo se perdió un caza británico.
Sobre África Oriental, el 24 de octubre, uno de los dos CR 42 que todavía estaban operativos, partió en una misión de reconocimiento. El alférez Ildebrando Malavolta fue interceptado por un Gladiator sudafricano pilotado por el teniente LCH Hope, que lo derribó. Era el último piloto perdido en ese frente. Al día siguiente Hope lanzó un mensaje en el que rendía su tributo al piloto del Fiat. Malavolta fue condecorado, a título póstumo, con la Medalla de Oro al Valor Militar. Tras usar toda su munición en un ataque de ametrallamiento el 22 de noviembre, el último CR 42 fue quemado para evitar su captura. Gondar cayó seis días más tarde.
En África del Norte, los Falcos del 151º Gruppo combatieron por última vez durante la operación Crusader, en noviembre de 1941. Tras redesplegarse a Libia como respuesta de esta ofensiva aliada, fueron usados principalmente como cazabombarderos. Sin embargo, los Falco demostraron ser capaces de enfrentarse a sus enemigos cuando, el 26, el capitán Serafini y el sargento mayor Camerini reclamaron el derribo de un Hurricane del 33º Escuadrón sobre Gialo.
Los aviones del 160º Gruppo se las vieron con los Blenheim y Beaufighter enemigos. Uno de estos últimos del 272 Escuadrón fue derribado el 26 de noviembre por el alférez Guiseppe Cantù, de la 375ª Squadriglia. Aunque la unidad se dedicaba sobretodo a defender la base de Agebadia y el puerto de Bengasi, sufrió bajas al toparse con Hurricanes enemigos, como pasó el 18 de noviembre sobre Gialo, cuando un futuro as, el oficial piloto Lance Wade, del 33º Escuadrón, logró sus primeras victorias cuando derribó a los Falcos del sargento Alberto Gardellini (muerto en ese combate) y el del veterano sargento mayor Luciano Tarantini, que sumaba tres victorias y media en su haber.
También se dieron combates nocturnos en 1941. El 3º Gruppo derribó un Wellington del 40º Escuadrón durante un ataque contra Trípoli en la noche del 2 al 3 de noviembre. Los derribos fueron acreditados al teniente Egisto Andalò.
Los Falco siguieron realizando ataques a objetivos terrestres en Libia con el 3º Gruppo en 1942 mientras que el 160º continuó escoltando covnoyes. Durante los combates de la primera mitad del año, los pilotos del 3º Gruppo, en creciente inferioridad que causó graves bajas, lograron algunas victorias. Por ejemplo, el 8 de enero el sargento Adriano Vezzi, de ela 155º Squadriglia, reclamó el derribo del Kittyhawk del oficial de vuelo Baster, del 3º Escuadrón de la RAAF, y el 28 de marzo, el teniente Andalò abatió otro Wellington, esta vez del 148º Escuadrón. Otro éxito, más voluminoso, corrió a cuenta de los biplanos de la 153ª Squadriglia, que, en la mañana del 27 de abril, durante la escolta de un convoy, hundieron el submarino HMS Urge, de 540 toneladas, cerca de la costa libia.
Los Falco siguieron realizando ataques a objetivos terrestres en Libia con el 3º Gruppo en 1942 mientras que el 160º continuó escoltando covnoyes. Durante los combates de la primera mitad del año, los pilotos del 3º Gruppo, en creciente inferioridad que causó graves bajas, lograron algunas victorias. Por ejemplo, el 8 de enero el sargento Adriano Vezzi, de ela 155º Squadriglia, reclamó el derribo del Kittyhawk del oficial de vuelo Baster, del 3º Escuadrón de la RAAF, y el 28 de marzo, el teniente Andalò abatió otro Wellington, esta vez del 148º Escuadrón. Otro éxito, más voluminoso, corrió a cuenta de los biplanos de la 153ª Squadriglia, que, en la mañana del 27 de abril, durante la escolta de un convoy, hundieron el submarino HMS Urge, de 540 toneladas, cerca de la costa libia.

Tres CR.42AS del 20º Squadriglia, 46º Gruppo, se preparan para despegar desde un aeródromo en Cirenaica en una misión de ataque terrestre durante el otoño de 1942.
AA 90, pg 69