Publicado: Mar Jul 26, 2022 11:17 pm
Eso mismo pensé yo, Lamole 
Seguimos en Francia.
El aeródromo de Saint-valery-vittefleur (también conocido por los estadounidenses como Lucky Strike Camp)
se encuentra a 160 kilómetros al noroeste de París, y 30 kilómetros al oeste de Dieppe.
El aeródromo se inició en 1939 antes de la Segunda Guerra Mundial. En ese momento, estaba ubicado en el lado oeste del aeródromo actual con una pista de aterrizaje de 1000 m de largo que iba de norte a sur.
Después de la Batalla de Francia, los alemanes comenzaron a reconstruir y ampliar el aeródromo. Además de construir pistas de taxi endurecidas y áreas de dispersión, también comenzaron la construcción de una pista única de concreto. Para la cimentación utilizaron escombros de la ciudad de St. Valery-en-Caux.
Esta foto fue tomada de forma encubierta y con gran riesgo personal a través de una ventana en el Château de Janville por mademoiselle De Sancy, en 1940. El avión es un Junkers W34. La pista de concreto aún no había sido construida.
(Fuente: https://www.forgottenairfields.com/airf ... 1.jpg)
Foto aérea tomada el 22 de septiembre de 1941.Se está construyendo la pista endurecida de 1630m.
(Fuente: https://www.forgottenairfields.com/airf ... 4.jpg)
Antes de su partida el 1 de septiembre de 1944, las tropas alemanas detonaron minas en la pista principal y las pistas de rodaje para inutilizar la base para los Aliados. A diferencia de muchos otros aeródromos capturados, Saint Valery no fue reparado ni utilizado por las fuerzas aéreas aliadas. En cambio, se convirtió en un gran campamento designado B-19 y diseñado como un área de preparación y capaz de albergar a 100.000 soldados.
Fuente del texto: Abandoned Forgotten & little Know airfields in Europe.
Seguimos en Francia.
Saint-Valery-Vittefleur
El aeródromo de Saint-valery-vittefleur (también conocido por los estadounidenses como Lucky Strike Camp)
se encuentra a 160 kilómetros al noroeste de París, y 30 kilómetros al oeste de Dieppe.
El aeródromo se inició en 1939 antes de la Segunda Guerra Mundial. En ese momento, estaba ubicado en el lado oeste del aeródromo actual con una pista de aterrizaje de 1000 m de largo que iba de norte a sur.
Después de la Batalla de Francia, los alemanes comenzaron a reconstruir y ampliar el aeródromo. Además de construir pistas de taxi endurecidas y áreas de dispersión, también comenzaron la construcción de una pista única de concreto. Para la cimentación utilizaron escombros de la ciudad de St. Valery-en-Caux.
Esta foto fue tomada de forma encubierta y con gran riesgo personal a través de una ventana en el Château de Janville por mademoiselle De Sancy, en 1940. El avión es un Junkers W34. La pista de concreto aún no había sido construida.
(Fuente: https://www.forgottenairfields.com/airf ... 1.jpg)
Foto aérea tomada el 22 de septiembre de 1941.Se está construyendo la pista endurecida de 1630m.
(Fuente: https://www.forgottenairfields.com/airf ... 4.jpg)
Antes de su partida el 1 de septiembre de 1944, las tropas alemanas detonaron minas en la pista principal y las pistas de rodaje para inutilizar la base para los Aliados. A diferencia de muchos otros aeródromos capturados, Saint Valery no fue reparado ni utilizado por las fuerzas aéreas aliadas. En cambio, se convirtió en un gran campamento designado B-19 y diseñado como un área de preparación y capaz de albergar a 100.000 soldados.
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Fuente del texto: Abandoned Forgotten & little Know airfields in Europe.