Publicado: Dom Abr 10, 2022 4:21 pm
Características generales
Tripulación: 3
Longitud: 11,72 m; envergadura: 15,4 m; altura: 4,45 m
Peso vacío: 1.850 kg; máximo al despegue: 2850 kg
Planta motriz: 1 motor de pistones radiales Armstrong Siddeley Panther IIA de 14 cilindros refrigerado por aire, 429 kW (575 CV)
Velocidad máxima: 235 km/h a 850 m; 214 km/h al nivel del mar; de crucero: 170 km/h; alcance: 800 km; resistencia: 7 horas; techo de servicio: 4.999 m; tiempo hasta los: 1000 m en 3 minutos 5 segundos, 2000 m en 7 minutos 7 segundos, 3000 m en 14 minutos
Armamento: 1-2 ametralladoras Browning M1919 de 7,7 mm o 1 Browning M1919 de 7,92 mm fijadas en la parte central del ala superior; 1 Browning M1919 de 7,7 mm o 1 Browning M1919 de 7,92 mm en la posición del artillero, 1 cañón Oerlikon de 20 mm en un emplazamiento especial del ala izquierda (utilizado en el F.318); 3 bombas de 100 kg o cargas de profundidad fijadas bajo el fuselaje o 4 bombas de 50 kg fijadas debajo del fuselaje o 1 bomba de 200 kg o cargas de profundidad (modificación finlandesa)
M.F. 11 F.322, que voló por primera vez el 18 de mayo de 1936, abandonado en Flatøy, cerca de Bergen el de abril y luego destruido por los alemanes.
https://en.wikipedia.org/wiki/Marinens_ ... ikk_M.F.11
Tripulación: 3
Longitud: 11,72 m; envergadura: 15,4 m; altura: 4,45 m
Peso vacío: 1.850 kg; máximo al despegue: 2850 kg
Planta motriz: 1 motor de pistones radiales Armstrong Siddeley Panther IIA de 14 cilindros refrigerado por aire, 429 kW (575 CV)
Velocidad máxima: 235 km/h a 850 m; 214 km/h al nivel del mar; de crucero: 170 km/h; alcance: 800 km; resistencia: 7 horas; techo de servicio: 4.999 m; tiempo hasta los: 1000 m en 3 minutos 5 segundos, 2000 m en 7 minutos 7 segundos, 3000 m en 14 minutos
Armamento: 1-2 ametralladoras Browning M1919 de 7,7 mm o 1 Browning M1919 de 7,92 mm fijadas en la parte central del ala superior; 1 Browning M1919 de 7,7 mm o 1 Browning M1919 de 7,92 mm en la posición del artillero, 1 cañón Oerlikon de 20 mm en un emplazamiento especial del ala izquierda (utilizado en el F.318); 3 bombas de 100 kg o cargas de profundidad fijadas bajo el fuselaje o 4 bombas de 50 kg fijadas debajo del fuselaje o 1 bomba de 200 kg o cargas de profundidad (modificación finlandesa)
M.F. 11 F.322, que voló por primera vez el 18 de mayo de 1936, abandonado en Flatøy, cerca de Bergen el de abril y luego destruido por los alemanes.
https://en.wikipedia.org/wiki/Marinens_ ... ikk_M.F.11