Publicado: Jue Mar 10, 2022 7:05 pm
El Boeing XB-39 "Spirit of Lincoln", que reemplazó los Allison V-3420-17 por los Wright R-335
Los sobrealimentadores de General Electric planificados no estaban listos cuando se realizó el primer vuelo el 9 de diciembre de 1944. A pesar de la falta de supercargadores, el XB-39 pudo superar los 640 kph, demostrando la validez del concepto.
En esta fotografía de la parte inferior del XB-39 en vuelo vemos que se han reemplazado las superficies horizontales de la cola y el timón, y se han quitado las superficies exteriores del alerón de estribor, lo que revela la estructura interna. Esto se hizo a veces para resolver el aleteo aerodinámico, pero no está claro si ese fue el motivo en este caso.
Fuente https://inchhighguy.wordpress.com/2022/ ... rfortress/