Publicado: Jue Dic 02, 2021 10:09 pm
por Kurt_Steiner
A principios de 1961, alrededor de veinte B-26B, la mayoría convertidos a B-26C, fueron 'desinfectados' en Duke Field (también conocido como Auxiliary Field Three) en Eglin, Florida. Les habían quitado el armamento defensivo y estaban equipados con el morro de ocho cañones, tanques lanzables debajo de las alas y bastidores de cohetes. Fueron trasladados a una base de la CIA en Guatemala, donde personal de la Guardia Nacional Aérea de Alabama estaba entrenando a las tripulaciones aéreas cubanas exiliadas para pilotar aviones B-26, C-46 y C-54. Después de su traslado a Nicaragua a principios de abril de 1961, fueron pintados con las marcas de la FAR (Fuerza Aérea Revolucionaria), la fuerza aérea del gobierno cubano.

El 15 de abril de 1961, tripulados por exiliados cubanos, ocho B-26 de la FAL (Fuerza Aérea de Liberación) atacaron tres aeródromos cubanos para destruir los aviones de combate de la FAR en tierra. El 17 de abril de 1961, los FAL B-26 apoyaron la invasión marítima de Bahía de Cochinos de Cuba. El conflicto terminó el 19 de abril, tras la pérdida de nueve FAL B-26, diez exiliados cubanos y cuatro tripulaciones estadounidenses en combate. Las FAR voló B-26C en el conflicto, uno de los cuales fue derribado por "fuego amigo" de un "barco de mando" de la CIA con la pérdida de cuatro tripulantes cubanos.

Imagen
Douglas A-26C Invader 44-35440 con falsas insignias de la FAC en el museo del aire Wings over Miami en el aeropuerto de Tamiami
https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-26_Invader

La CIA contrató a pilotos, algunos empleados durante la invasión de Bahía de Cochinos, para volar aviones B-26K para un ataque terrestre contra los rebeldes de Simba en la Crisis del Congo. Los B-26K re-fabricados fueron entregados al Congo vía Hurlburt Field en 1964.

En la década de 1950, los Grupos de Bombardeo de la Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'air) (Groupe de bombardement), incluido el Grupo de Bombardeo I/19 Gascogne y GB 1/25 Tunisia, utilizaron el B-26 durante la Primera Guerra Indochina. Eran aviones prestados a Francia por la USAAF.

Los B-26 con base en Cat Bi (Haiphong) operaron sobre Dien Bien Phu en marzo y abril de 1954 durante el asedio de la fortaleza. En este período, el Jefe de Estado Mayor Conjunto de EE UU y Francia planeó un uso masivo de los B-29 de la USAF con base en Filipinas contra la artillería pesada del Viet Minh, incluido el uso potencial de armas nucleares, como Operación Vulture, que fue cancelada por los respectivos gobiernos.

Imagen
Un Douglas A-26C-50-DT Invader (s / n 44-35787) de la USAAF prestado a Francia durante la Guerra de Indochina. Este avión fue prestado a Francia desde marzo de 1952 hasta noviembre de 1955.
https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-26_Invader