Publicado: Mié Sep 22, 2021 7:08 pm
por Kurt_Steiner
El P-61B-1NO, número de serie AAF 42-39458, fue usado por la US Navy en las instalaciones de Patuxent River en Maryland en una serie de pruebas. Un P-61A-10NO, número de serie AAF 42-39395, fue sometido por la Armada a una serie de lanzamientos de catapulta de prueba en un intento de calificar el avión para su uso en portaaviones pero el Black Widow nunca voló desde uno. Estos aviones no recibieron la designación naval F2T-1, pero continuaron como P-61.

Poco después de la guerra, la Armada también tomó prestados dos P-61C (AAF Ser. No. 43-8336 y AAF Ser. No. 43-8347) de la USAAF y los usó para lanzamientos aéreos del misiles experimental Martin PTV-N- Misil 2U Gorgon IV propulsado por estatorreactor, el primer lanzamiento tuvo lugar el 14 de noviembre de 1947. Mientras llevaba una Gorgon debajo de cada ala, el P-61C picaba levemente durante el lanzamiento para alcanzar la velocidad necesaria para que el estatorreactor arrancara. Estos dos Black Widow navales fueron devueltos a la Fuerza Aérea en 1948 y transferidas al almacenamiento poco después.

Durante la guerra, el USAAC/USAAF intentó usar los P-61 desde un portaaviones a lo largo de la costa de California en un intento de imitar el éxito de los B-25 Mitchells del ataque de Doolittle. Sin embargo, después de que esas pruebas no tuvieron éxito y con el Proyecto Manhattan en curso cumplió con su potencial previsto, este proyecto se suspendió.

Imagen
Un P-61C con un misil PTV-N-2U Gorgon IV.
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_P-61_Black_Widow