Publicado: Jue Ene 31, 2008 9:47 pm
Heinkel He 60
El Heinkel He 60 era un hidroplano de reconocimiento diseñado para ser transportado y lanzado por las unidades de superficie de la Kriegsmarine. Fue diseñado por Reinhold Mewes, el mismo hombre que realizó el trabajo del He 59 y voló por primera vez en 1933. En las primeras pruebas se demostró que la potencia de los motores era inadecuada. Posteriormente se mejoró la planta motriz pero no resulto del todo satisfactorio. A pesar de sus dolencias fue aceptado para su empleo operacional. Su cualidades en el agua eran mejores que en el aire. Cuando estalló la contienda varias Staffel aún disponían de este modelo en sus filas. El He 60, a pesar de ser vulnerable al ataque de la caza enemiga debido a sus modestas prestaciones, continuaron prestando servicio como patrulleros costeros en el Báltico y el Mediterráneo durante los primeros meses de la guerra. También fue empleado por las fuerzas nacionales durante la Guerra Civil.
De configuración convencional fue un robusto aparato diseñado bajo los parámetros de las especificaciones requeridas para ser capaz de operar en mar abierto. Al solucionarse el problema motriz en el desarrollo del avión su actuación mejoró dentro de sus limitaciones.En un principio fue reemplazado por el Heinkel He 114 en el servicio pero poco después lo sería por el Arado Ar 196. Fueron retirados del servicio en octubre de 1943.
El Heinkel He 60 era un hidroplano de reconocimiento diseñado para ser transportado y lanzado por las unidades de superficie de la Kriegsmarine. Fue diseñado por Reinhold Mewes, el mismo hombre que realizó el trabajo del He 59 y voló por primera vez en 1933. En las primeras pruebas se demostró que la potencia de los motores era inadecuada. Posteriormente se mejoró la planta motriz pero no resulto del todo satisfactorio. A pesar de sus dolencias fue aceptado para su empleo operacional. Su cualidades en el agua eran mejores que en el aire. Cuando estalló la contienda varias Staffel aún disponían de este modelo en sus filas. El He 60, a pesar de ser vulnerable al ataque de la caza enemiga debido a sus modestas prestaciones, continuaron prestando servicio como patrulleros costeros en el Báltico y el Mediterráneo durante los primeros meses de la guerra. También fue empleado por las fuerzas nacionales durante la Guerra Civil.
De configuración convencional fue un robusto aparato diseñado bajo los parámetros de las especificaciones requeridas para ser capaz de operar en mar abierto. Al solucionarse el problema motriz en el desarrollo del avión su actuación mejoró dentro de sus limitaciones.En un principio fue reemplazado por el Heinkel He 114 en el servicio pero poco después lo sería por el Arado Ar 196. Fueron retirados del servicio en octubre de 1943.