Publicado: Sab Ene 19, 2008 5:15 pm
Ruhrstahl X-4
Era un misil alemán filo guiado. Empezó a desarrollarse en 1943 por el doctor Max kramer, el objetivo de este misil era detener los bombardeos estratégicos aliados,
Su motor de combustible líquido era bmw 109-448 que utilizaba como combustible es una mezcla de S-stoff y R-stoff su alcance aproximado era de unos 3 kilómetros aunque se intento cambio el motor por otro de combustible sólido, ya que el S-stoff era muy agresivo y en este tipo de cohetes tan pequeños era peligroso
Un giroscopio mantenía estabilizado el misil y traducía las variaciones al joystick del piloto permitiendo los virajes y picados aunque el misil rotara, también se le pusieron luces para poder ver el misil porque hacia mucho humo y era difícil verlo, al principio se usaban cazas pero al ver que era muy complicado pilotar el avión y guiar el misil pasaron a ponerse a los bombarderos
El armamento del misil era un dispositivo de fragmentación de 20 kg que al explotar tenia un radio de 8m era muy difícil acertar el misil en un bombardero Por esta razón, el misil tenía una espoleta de proximidad conocida como kranich un sistema acústico sintonizado en el sonido de los motores de los B-17en vuelo.
Cuando se aproximaban a alta velocidad desde atrás, el efecto doppler podía subir a una alta frecuencia, pero si pasaba de largo, la frecuencia caería a cero haciendo estallar la carga explosiva
Era relativamente fácil de construir no necesitaba mano de obra cualificada Para principios de 1945 la fábrica de Ruhrstahl brakewede había producido más de 1000 chasis pero bombardearon la fabrica que producía los motores y no se pudo producir mas no paso de prototipo y la Luftwaffe no recibió los pedidos puede ser que al final de la guerra algún misil fuera lanzado
FUENTE: wikipedia y http://www.portierramaryaire
Era un misil alemán filo guiado. Empezó a desarrollarse en 1943 por el doctor Max kramer, el objetivo de este misil era detener los bombardeos estratégicos aliados,
Su motor de combustible líquido era bmw 109-448 que utilizaba como combustible es una mezcla de S-stoff y R-stoff su alcance aproximado era de unos 3 kilómetros aunque se intento cambio el motor por otro de combustible sólido, ya que el S-stoff era muy agresivo y en este tipo de cohetes tan pequeños era peligroso
Un giroscopio mantenía estabilizado el misil y traducía las variaciones al joystick del piloto permitiendo los virajes y picados aunque el misil rotara, también se le pusieron luces para poder ver el misil porque hacia mucho humo y era difícil verlo, al principio se usaban cazas pero al ver que era muy complicado pilotar el avión y guiar el misil pasaron a ponerse a los bombarderos
El armamento del misil era un dispositivo de fragmentación de 20 kg que al explotar tenia un radio de 8m era muy difícil acertar el misil en un bombardero Por esta razón, el misil tenía una espoleta de proximidad conocida como kranich un sistema acústico sintonizado en el sonido de los motores de los B-17en vuelo.
Cuando se aproximaban a alta velocidad desde atrás, el efecto doppler podía subir a una alta frecuencia, pero si pasaba de largo, la frecuencia caería a cero haciendo estallar la carga explosiva
Era relativamente fácil de construir no necesitaba mano de obra cualificada Para principios de 1945 la fábrica de Ruhrstahl brakewede había producido más de 1000 chasis pero bombardearon la fabrica que producía los motores y no se pudo producir mas no paso de prototipo y la Luftwaffe no recibió los pedidos puede ser que al final de la guerra algún misil fuera lanzado
FUENTE: wikipedia y http://www.portierramaryaire