Publicado: Mié Jun 08, 2022 10:09 pm
El Circus 110 marcó el final de la ofensiva de la RAF. Centrada en Lille, la operación costó a los británicos 17 Spitfires, de los que la JG 2 se apuntó 10. A partir de entonces, aunque los barridos de caza de la RAF siguieron, la presión cedió considerablemente. El resto del mes vio un derribo y una baja, ambas en el III/JG 2. El 22 de noviembre, el leutnant Werner Ahrendt, del 9. Staffel fue derribado por "fuego amigo"; dos días después, el oberleutnant Bruno Stolle, Staffelkapitän del 8./JG 2, reclamó un solitario Spitfire.
Mientras, el hauptmann Karl-Heinz Krahl dejó el mando del I. Gruppe para asumir el del II/JG 3 en el Mediterráneo, siendo reemplazado por el hauptmann Ignaz Prestele, un experte con 13 victorias, hasta entonces Stafellkapitän con el 2./JG 53 en el frente oriental. Sería esta unidad la que llevaría el peso de los pocos combates de diciembre. Dos Hampdens fueron derribados el 13 de diciembre por el leutnant Horst Walbeck y el feldwebel Kurt Meyer. Walbeck sería uno de los ocho pilotos que reclamaron victorias el 18 de diciembre cuando los británicos lanzaron un feroz bombardeo contra el puerto de Brest. Además del Manchester (97 Escuadrón) derribado por Walbeck, la JG 2 se apuntó cuatro Stirlings y tres de los cazas de escolta.
La semana siguiente el I Gruppe se trasladó a Morlaix, dejando Brest para el II Gruppe del hauptmann Greisert, que haría frente a la última incursión de la RAF contra Brest de 1941, apuntándose los últimos cuatro derribos de la Geschwader de ese año. Se reclamaron tres Halifax -que coinciden con las pérdidas británicas admitidas- y un Spitfire (abatido por el leutnant Fritz May, del 5. Staffel), aunque la RAF admitió el derribo de tres Spitfires.
La relativa calma de año nuevo -cinco victorias de toda la Geschwader durante todo el mes de enero, junto con un herido por accidente, dejó paso a la preparación de una de las operaciones más ambiciosas de la marina alemana durante toda la guerra.
Mientras, el hauptmann Karl-Heinz Krahl dejó el mando del I. Gruppe para asumir el del II/JG 3 en el Mediterráneo, siendo reemplazado por el hauptmann Ignaz Prestele, un experte con 13 victorias, hasta entonces Stafellkapitän con el 2./JG 53 en el frente oriental. Sería esta unidad la que llevaría el peso de los pocos combates de diciembre. Dos Hampdens fueron derribados el 13 de diciembre por el leutnant Horst Walbeck y el feldwebel Kurt Meyer. Walbeck sería uno de los ocho pilotos que reclamaron victorias el 18 de diciembre cuando los británicos lanzaron un feroz bombardeo contra el puerto de Brest. Además del Manchester (97 Escuadrón) derribado por Walbeck, la JG 2 se apuntó cuatro Stirlings y tres de los cazas de escolta.
La semana siguiente el I Gruppe se trasladó a Morlaix, dejando Brest para el II Gruppe del hauptmann Greisert, que haría frente a la última incursión de la RAF contra Brest de 1941, apuntándose los últimos cuatro derribos de la Geschwader de ese año. Se reclamaron tres Halifax -que coinciden con las pérdidas británicas admitidas- y un Spitfire (abatido por el leutnant Fritz May, del 5. Staffel), aunque la RAF admitió el derribo de tres Spitfires.
La relativa calma de año nuevo -cinco victorias de toda la Geschwader durante todo el mes de enero, junto con un herido por accidente, dejó paso a la preparación de una de las operaciones más ambiciosas de la marina alemana durante toda la guerra.