Publicado: Mar Feb 01, 2022 8:21 pm
El Heinkel He 46
El Heinkel He 46 fue un monoplano alemán utilizado en la Segunda Guerra Mundial y diseñado en 1931 para las funciones de reconocimiento cercano y cooperación militar. Si bien sirvió brevemente al comienzo de la Segunda Guerra Mundiacon las unidades de primera línea de la Luftwaffe l, el He 46 sirvió hasta 1943 como bombardero nocturno y con la Fuerza Aérea Húngara.
Fuente : https://drawingdatabase.com/heinkel-he-46/
A principios de la década de 1930, el ejército alemán comenzaba a fortalecerse. El RLM (Ministerio del Aire alemán) quería aviones que pudieran construirse rápidamente y que pudieran aumentar el inventario de la Luftwaffe con una gran cantidad de aviones para entrenamiento. Ernst Heinkel diseñó muchos de estos primeros aviones. El He 46, por ejemplo, fue creado para desempeñar el papel de reconocimiento de corto alcance y cooperación militar para la Luftwaffe.
Fuente : http://wp.scn.ru/en/forum/in_focus/225-2-2
Tal como se diseñó en 1931, el He 46 era un biplaza de construcción mixta. El ala superior se movio hacia atrás 10 °. Este es un truco común cuando en un cambio en el diseño de una aeronave mueve el centro de gravedad hacia atrás; en lugar de mover todo el ala hacia atrás para contrarrestar el cambio, es más fácil simplemente inclinar ligeramente las alas hacia atrás, lo que requiere muy pocos cambios en el diseño básico, o incluso en la estructura general del ala. (Las alas con un ángulo similar en el Fairey Swordfish se deben a un cambio en la mitad del programa en la distribución del peso del avión). El plano de cola estaba montado alto y reforzado por puntales. El tren de aterrizaje estaba fijo y la cola estaba equipada con un patín en lugar de una rueda. El prototipo He 46 voló por primera vez a fines de 1931; sus características de vuelo eran buenas, pero se incorporaron mejoras de diseño. Se eliminó el ala inferior pequeña, mientras que el área del plano principal se incrementó en un 22% y se arriostró al fuselaje, transformando al He 46 en un monoplano con alas de parasol. Se agregó un motor más potente al segundo prototipo y al tercer prototipo se agregó una sola ametralladora MG 15 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) para el asiento trasero.
Fuente : https://www.pinterest.com/pin/608056387164101277/
En 1933, comenzó la producción del He 46. La primera versión de producción, el He 46C-1, presentaba las mejoras añadidas a los prototipos, además de que podía transportar una cámara o 200 kg (441 lb) de bombas. Para 1934, se habían construido alrededor de 500 He 46 y, para 1936, todas las alas de reconocimiento aéreo de la Luftwaffe estaban equipadas con He 46. En septiembre y noviembre de 1936, se entregaron 28 He 46C-1 a los nacionalistas españoles para su uso en el Guerra Civil Española, una escuadrilla utilizada por la Legión Cóndor. En la primavera de 1938, la Luftwaffe comenzó a reemplazar gradualmente el He 46 con el Henschel Hs 126, y en el momento de la invasión de Polonia en 1939, solo dos unidades todavía estaban equipadas con el He 46. Cuando Alemania invadió Francia en 1940, todos los aviones He 46 habían sido retirados del servicio operativo, aunque continuaron en servicio en unidades de entrenamiento. Los húngaros, con He 46 suministrados por Alemania, llevaron el He 46 a la guerra contra la Unión Soviética en 1941 como parte de la Operación Barbarroja, durante la cual los aviones sirvieron hasta 1943. Los alemanes llevaron el He 46 a la guerra en 1943, cuando los aviones se tomaron de las unidades de entrenamiento y se usaron con unidades Störkampfstaffel del tamaño de un escuadrón para misiones de hostigamiento con bombardeos nocturnos sobre la Unión Soviética
He 46 de la aviacion nacional española
Fuente : https://www.alamy.es.html
He 46 Hungaro
Fuente : http://wp.scn.ru/en/ww15/o/225/73/0
Fuente : https://alchetron.com/Heinkel-He-46
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_46
Saludos
El Heinkel He 46 fue un monoplano alemán utilizado en la Segunda Guerra Mundial y diseñado en 1931 para las funciones de reconocimiento cercano y cooperación militar. Si bien sirvió brevemente al comienzo de la Segunda Guerra Mundiacon las unidades de primera línea de la Luftwaffe l, el He 46 sirvió hasta 1943 como bombardero nocturno y con la Fuerza Aérea Húngara.
Fuente : https://drawingdatabase.com/heinkel-he-46/
A principios de la década de 1930, el ejército alemán comenzaba a fortalecerse. El RLM (Ministerio del Aire alemán) quería aviones que pudieran construirse rápidamente y que pudieran aumentar el inventario de la Luftwaffe con una gran cantidad de aviones para entrenamiento. Ernst Heinkel diseñó muchos de estos primeros aviones. El He 46, por ejemplo, fue creado para desempeñar el papel de reconocimiento de corto alcance y cooperación militar para la Luftwaffe.
Fuente : http://wp.scn.ru/en/forum/in_focus/225-2-2
Tal como se diseñó en 1931, el He 46 era un biplaza de construcción mixta. El ala superior se movio hacia atrás 10 °. Este es un truco común cuando en un cambio en el diseño de una aeronave mueve el centro de gravedad hacia atrás; en lugar de mover todo el ala hacia atrás para contrarrestar el cambio, es más fácil simplemente inclinar ligeramente las alas hacia atrás, lo que requiere muy pocos cambios en el diseño básico, o incluso en la estructura general del ala. (Las alas con un ángulo similar en el Fairey Swordfish se deben a un cambio en la mitad del programa en la distribución del peso del avión). El plano de cola estaba montado alto y reforzado por puntales. El tren de aterrizaje estaba fijo y la cola estaba equipada con un patín en lugar de una rueda. El prototipo He 46 voló por primera vez a fines de 1931; sus características de vuelo eran buenas, pero se incorporaron mejoras de diseño. Se eliminó el ala inferior pequeña, mientras que el área del plano principal se incrementó en un 22% y se arriostró al fuselaje, transformando al He 46 en un monoplano con alas de parasol. Se agregó un motor más potente al segundo prototipo y al tercer prototipo se agregó una sola ametralladora MG 15 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) para el asiento trasero.
Fuente : https://www.pinterest.com/pin/608056387164101277/
En 1933, comenzó la producción del He 46. La primera versión de producción, el He 46C-1, presentaba las mejoras añadidas a los prototipos, además de que podía transportar una cámara o 200 kg (441 lb) de bombas. Para 1934, se habían construido alrededor de 500 He 46 y, para 1936, todas las alas de reconocimiento aéreo de la Luftwaffe estaban equipadas con He 46. En septiembre y noviembre de 1936, se entregaron 28 He 46C-1 a los nacionalistas españoles para su uso en el Guerra Civil Española, una escuadrilla utilizada por la Legión Cóndor. En la primavera de 1938, la Luftwaffe comenzó a reemplazar gradualmente el He 46 con el Henschel Hs 126, y en el momento de la invasión de Polonia en 1939, solo dos unidades todavía estaban equipadas con el He 46. Cuando Alemania invadió Francia en 1940, todos los aviones He 46 habían sido retirados del servicio operativo, aunque continuaron en servicio en unidades de entrenamiento. Los húngaros, con He 46 suministrados por Alemania, llevaron el He 46 a la guerra contra la Unión Soviética en 1941 como parte de la Operación Barbarroja, durante la cual los aviones sirvieron hasta 1943. Los alemanes llevaron el He 46 a la guerra en 1943, cuando los aviones se tomaron de las unidades de entrenamiento y se usaron con unidades Störkampfstaffel del tamaño de un escuadrón para misiones de hostigamiento con bombardeos nocturnos sobre la Unión Soviética
He 46 de la aviacion nacional española
Fuente : https://www.alamy.es.html
He 46 Hungaro
Fuente : http://wp.scn.ru/en/ww15/o/225/73/0
Fuente : https://alchetron.com/Heinkel-He-46
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_46
Saludos