Publicado: Jue Abr 09, 2020 9:04 am
Todas las unidades de Stuka fueron trasladadas a la frontera oriental alemana con vistas a la invasión de Polonia. El 15 de agosto de 1939, durante una demostración en masa para oficiales de alto rango de la Luftwaffe en Neuhammer, se perdieron trece Ju 87 y 26 tripulantes en un accidente casi simultáneo durante un picado debido a que las nubes estaban muy bajas y una inesperada niebla, lo que no les dio mucho tiempo para recuperarse del picado.
El 1 de septiembre, la Luftwaffe disponía de 366 Ju 87A y B. La primera operación Stuka fue para destruir las cargas de demolición fijadas en todos los puentes ferroviarios sobre el Vístula, que conectaban Alemania Oriental al corredor de Danzig y a Prusia Oriental. A las 04:26 una Kette (tres aparatos) del 3./StG 1 al mando del Oberleutnant Bruno Dilly realizó el primer ataque de la guerra, once minutos antes de la declaración oficial de la guerra.
Un Ju 87 logró la primera victoria aérea de la segunda guerra mundial en la mañana del 1 de septiembre, cuando el Leutnant Frank Neubert (I./StG 2 "Immelmann") derribó un caza polaco PZL P.11c que despegaba del aeródromo de Balice. Su piloto, el capitán Mieczysław Medwecki, falleció. Las perdidas de los stukas fueron ligeras por la buena escolta de caza, que hizo frente a la tenaz pero efímera oposición enemiga.
El Ju 87 realizó ataques terrestres durante el resto de la guerra. Tomaron parte en el controvertido bombardeo de Wieluń. La falta de artilleria AA magnificó el impacto de los Stukas. En Piotrków Trybunalski los I./StG 76 y I./StG 2 destruyeron una división de infantería. Los trenes de tropas también fueron atacados, y la StG 77 destruyó uno en Radomsko. Durante la batalla de Radom, seis divisiones polacas rodeadas por los alemanes fueron obligadas a rendirse tras cuatro días de constantes ataques de las StG 51, 76 y 77. En este ataque se usaron bombas de fragmentación de 50 kg que causaron tremendas bajas entre la infantería polaca.
También tomar parte en la batalla del Bzura. Los Stukas lanzaron 428 toneladas de bombas durante los combates. Durante el asedio de Varsovia y la batalla de Modlin, los Ju 87 ayudaron a derrotar a los fortificados defensores.
La Luftwaffe tenía pocas unidades antibuques, entre ellas las 4.(St)/TrGr 186, que actuó de manera muy efectiva contra la marina polaca, hundiendo al destructor Wicher y al dragaminas Gryf; el torpedero Mazur fue hundido en Oksywie; el cañonero General Haller en el puerto de Hel, junto al dragaminas Mewa y su gemelos Czapla y Jaskolka y varios buques auxiliares.
Durante la campaña polaca se perdieron 31 Stukas.
El 1 de septiembre, la Luftwaffe disponía de 366 Ju 87A y B. La primera operación Stuka fue para destruir las cargas de demolición fijadas en todos los puentes ferroviarios sobre el Vístula, que conectaban Alemania Oriental al corredor de Danzig y a Prusia Oriental. A las 04:26 una Kette (tres aparatos) del 3./StG 1 al mando del Oberleutnant Bruno Dilly realizó el primer ataque de la guerra, once minutos antes de la declaración oficial de la guerra.
Un Ju 87 logró la primera victoria aérea de la segunda guerra mundial en la mañana del 1 de septiembre, cuando el Leutnant Frank Neubert (I./StG 2 "Immelmann") derribó un caza polaco PZL P.11c que despegaba del aeródromo de Balice. Su piloto, el capitán Mieczysław Medwecki, falleció. Las perdidas de los stukas fueron ligeras por la buena escolta de caza, que hizo frente a la tenaz pero efímera oposición enemiga.
El Ju 87 realizó ataques terrestres durante el resto de la guerra. Tomaron parte en el controvertido bombardeo de Wieluń. La falta de artilleria AA magnificó el impacto de los Stukas. En Piotrków Trybunalski los I./StG 76 y I./StG 2 destruyeron una división de infantería. Los trenes de tropas también fueron atacados, y la StG 77 destruyó uno en Radomsko. Durante la batalla de Radom, seis divisiones polacas rodeadas por los alemanes fueron obligadas a rendirse tras cuatro días de constantes ataques de las StG 51, 76 y 77. En este ataque se usaron bombas de fragmentación de 50 kg que causaron tremendas bajas entre la infantería polaca.
También tomar parte en la batalla del Bzura. Los Stukas lanzaron 428 toneladas de bombas durante los combates. Durante el asedio de Varsovia y la batalla de Modlin, los Ju 87 ayudaron a derrotar a los fortificados defensores.
La Luftwaffe tenía pocas unidades antibuques, entre ellas las 4.(St)/TrGr 186, que actuó de manera muy efectiva contra la marina polaca, hundiendo al destructor Wicher y al dragaminas Gryf; el torpedero Mazur fue hundido en Oksywie; el cañonero General Haller en el puerto de Hel, junto al dragaminas Mewa y su gemelos Czapla y Jaskolka y varios buques auxiliares.
Durante la campaña polaca se perdieron 31 Stukas.