Publicado: Sab Mar 06, 2021 8:10 pm
Gran Bretaña envió ayuda a los asediados griegos durante la guerra italogriega en forma de Escuadrón 80, elementos del cual llegó a Trikkala el 19 de noviembre. Ese mismo día, el debut de Gladiator cuando se interceptó a una sección de 5 CR.42 italianos en Coritza, sólo uno de los cuales regresó a la base. El 27 de noviembre, 7 Gladiator atacaron a 3 Falcos, derribando el líder, el mayor Masfaldi, jefe de la 364a Squadriglia. El 28 de noviembre, el comandante de 365a Squadriglia, el mayor Graffer, fue derribado durante un combate en el que fueron derribados 7 aviones, 4 de ellos británicos. El 3 de diciembre, los Gladiator fueron reforzados con elementos del Escuadrón 112. Al día siguiente, un enfrentamiento entre 20 Gladiator y diez CR.42 resultó en la pérdida de 5, 2 de ellos italianos. Después de una pausa de dos semanas, el Escuadrón 80 regresó a las operaciones el 19 de diciembre. El 21 20 Gladiators interceptaron una fuerza de 15 CR.42 Falco, derribando dos a cambios de dos bajas. Durante los días siguientes, varios grupos de bombarderos Savoia-Marchetti SM.79 y SM.81 también fueron interceptados y se reclamaron varias victorias.
Uno de los enfrentamientos del Gladiator más notables de toda la guerra ocurrió en la frontera de Albania con Grecia el 28 de febrero de 1941. Una fuerza mixta de 28 Gladiator y Hurricanes se encontró con aproximadamente 50 aviones italianos y afirmó haber derribado o dañado gravemente al menos 27 de ellos. El piloto Marmaduke "Pat" Pattle reclamó cinco aviones durante esa escaramuza. En realidad, los británicos reclamaron en exceso, ya que parece que la Regia Aeronautica ese día perdió sólo dos CR.42.
El Escuadrón 112 al completo se trasladó a Eleusis a fines de enero de 1941 y, a fines del mes siguiente, había recibido los Gladiator del escuadrón 80 cuando esta unidad se convirtió al Hurricanes. El 5 de abril, las fuerzas alemanas invadieron Grecia y rápidamente se hicieron con la superioridad aérea. Cuando las tropas aliadas se retiraron, los Gladiator cubrieron su repliegue antes de volar a Creta durante la última semana de abril. Allí, el Escuadrón 112 reclamó varios derribos de bimotores enemigos antes de ser evacuados a Egipto durante la batalla de Creta.
Uno de los enfrentamientos del Gladiator más notables de toda la guerra ocurrió en la frontera de Albania con Grecia el 28 de febrero de 1941. Una fuerza mixta de 28 Gladiator y Hurricanes se encontró con aproximadamente 50 aviones italianos y afirmó haber derribado o dañado gravemente al menos 27 de ellos. El piloto Marmaduke "Pat" Pattle reclamó cinco aviones durante esa escaramuza. En realidad, los británicos reclamaron en exceso, ya que parece que la Regia Aeronautica ese día perdió sólo dos CR.42.
El Escuadrón 112 al completo se trasladó a Eleusis a fines de enero de 1941 y, a fines del mes siguiente, había recibido los Gladiator del escuadrón 80 cuando esta unidad se convirtió al Hurricanes. El 5 de abril, las fuerzas alemanas invadieron Grecia y rápidamente se hicieron con la superioridad aérea. Cuando las tropas aliadas se retiraron, los Gladiator cubrieron su repliegue antes de volar a Creta durante la última semana de abril. Allí, el Escuadrón 112 reclamó varios derribos de bimotores enemigos antes de ser evacuados a Egipto durante la batalla de Creta.