Publicado: Dom Feb 28, 2021 7:31 pm
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, durante lo que se conoció como la "Guerra Falsa", Gran Bretaña envió á su Fuerza Expedicionaria (BEF) a Francia para luchar junto al ejército francés. Como parte de esta fuerza, se enviaron unidades de la RAF, incluidos dos escuadrones de Gladiadores. Las operaciones aéreas iniciales en ambos lados estaban limitadas por el clima invernal; sin embargo, inmediatamente después de que Alemania comenzara el Plan Manstein y su invasión de los Países Bajos el 10 de mayo de 1940, los Gladiator de la BEF participaron en el Plan Dyle, un contraataque infructuoso contra las fuerzas alemanas.
Desde el 10 hasta el 17 de mayo,los Gladiator volaron constantemente sobre la línea del frente, perdiendo rápidamente numerosos aviones y sus tripulaciones en los combates. El 18 un bombardeo de la Luftwaffe destruyó muchos de los Gladiator y Hurricanes de la BEF en tierra en Vitry-en-Artois, poco después de lo cual comenzó la retirada de la BEF a Dunkerque para su evacuación.
Los Gladiator realizaban vuelos de patrulla que provocaban enfrentamientos ocasionales con aviones de reconocimiento de la Luftwaffe. El 17 de octubre obtuvieron su primer éxito cuando el Vuelo B del Escuadrón 607 derribó un hidroavión Dornier Do 18 ('8L+DK' del 2.KuFlGr 606) sobre el mar del Norte. El 10 de abril de 1941 el 804 NAS despegó de Hatston, en Orkney, para interceptar un grupo de aviones alemanes que se aproximaban. Al teniente Cdr J. C. Cockburn se le atribuyó un derribo y a la Sección Azul un dañado.
Las ametralladoras del fuselaje de un Gladiator.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator
Desde el 10 hasta el 17 de mayo,los Gladiator volaron constantemente sobre la línea del frente, perdiendo rápidamente numerosos aviones y sus tripulaciones en los combates. El 18 un bombardeo de la Luftwaffe destruyó muchos de los Gladiator y Hurricanes de la BEF en tierra en Vitry-en-Artois, poco después de lo cual comenzó la retirada de la BEF a Dunkerque para su evacuación.
Los Gladiator realizaban vuelos de patrulla que provocaban enfrentamientos ocasionales con aviones de reconocimiento de la Luftwaffe. El 17 de octubre obtuvieron su primer éxito cuando el Vuelo B del Escuadrón 607 derribó un hidroavión Dornier Do 18 ('8L+DK' del 2.KuFlGr 606) sobre el mar del Norte. El 10 de abril de 1941 el 804 NAS despegó de Hatston, en Orkney, para interceptar un grupo de aviones alemanes que se aproximaban. Al teniente Cdr J. C. Cockburn se le atribuyó un derribo y a la Sección Azul un dañado.
Las ametralladoras del fuselaje de un Gladiator.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator