Publicado: Sab Feb 27, 2021 2:27 pm
En octubre de 1937, el gobierno central chino encargó 36 Gladiator I, que se entregaron en dos lotes embalados a Guangzhou a través de Hong Kong. Los Gladiator chinos utilizaron la ametralladora Browning M1919 disparando munición Springfield .30-06. En febrero de 1938, estos aviones formaron dos escuadrones y los pilotos chinos se familiarizaron con ellos. El Gladiator debutó en combate el 24 de febrero de 1938. [Ese día, en el área de Nanking, el capitán chino-estadounidense John Wong Sun-Shui (apodado 'Buffalo') derribó un caza naval Mitsubishi A5M "Claude", la primera víctima de un Gladiator. Se cree que Wong derribó un segundo A5M cuando se encontraron los restos de dos cazas japoneses. Durante ese enfrentamiento, se perdiern 2 Gladiator chinos.
Los Gladiator chinos obtuvieron varias victorias más sobre los aviones japoneses desde 1938 hasta 1940 durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. En China los Gladiator se utilizaron ampliamente antes del comienzo de 1940 por los escuadrones 28, 29 y 32 del 3er Grupo. Los aviadores chinos lo consideraban un caza excelente, pero los pilotos pronto encontraron cada vez más difícil defenderse del moderno A5M, y debido a la falta de repuestos debido a un embargo de armas, los Gladiator supervivientes fueron relegados a tareas de entrenamiento. Cuando los aviones japoneses más nuevos, como el Mitsubishi A6M Zero, se incorporaron a la lucha, los días de los Gladiator estaban contados. "Buffalo" Wong, el primer as de vuelo de Gladiator y el primer as de caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, fue derribado en combate con A6M Zeros el 14 de marzo de 1941 y murió dos días después a causa de sus heridas. Él y Arthur Chin estaban entre un grupo de 15 estadounidenses de origen chino que formaron el grupo original de voluntarios estadounidenses en China.
Arthur Chin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator
Los Gladiator chinos obtuvieron varias victorias más sobre los aviones japoneses desde 1938 hasta 1940 durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. En China los Gladiator se utilizaron ampliamente antes del comienzo de 1940 por los escuadrones 28, 29 y 32 del 3er Grupo. Los aviadores chinos lo consideraban un caza excelente, pero los pilotos pronto encontraron cada vez más difícil defenderse del moderno A5M, y debido a la falta de repuestos debido a un embargo de armas, los Gladiator supervivientes fueron relegados a tareas de entrenamiento. Cuando los aviones japoneses más nuevos, como el Mitsubishi A6M Zero, se incorporaron a la lucha, los días de los Gladiator estaban contados. "Buffalo" Wong, el primer as de vuelo de Gladiator y el primer as de caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, fue derribado en combate con A6M Zeros el 14 de marzo de 1941 y murió dos días después a causa de sus heridas. Él y Arthur Chin estaban entre un grupo de 15 estadounidenses de origen chino que formaron el grupo original de voluntarios estadounidenses en China.
Arthur Chin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator