Publicado: Lun Ago 10, 2020 10:30 pm
El cuarto Bf 109 fue un G2 construido en Leipzig en septiembre de 1942 y enviado al Norte de África en octubre. Dañado, fue abandonado por los alemanes y el teniente australiano Ken McRae lo capturó en Gambut el 13 de noviembre. Tenía dañada la rueda de cola, la cola, la cabina y una hélice. Reparado con las piezas de otros aviones destruidos en la base. Fue el primer Gustav capturado y probado por los británicos. Llegó a Gran Bretaña en diciembre de 1943. No se unió al Vuelo 1426 hasta el 27 de marzo de 1945. En abril de 1946 fue almacenado. En 1967 fue usado en la película "La Batalla de Inglaterra" aunque no pudo volar hasta marzo de 1991. Desafortunadamente, el 12 de octubre de 1997, quedó muy dañado en un accidente al aterrizar cerca de Duxford. Restaurado, pero sin poder volar, está ahora en el museo de la RAF en Londres.
También se capturó un Bf 110. Interceptado por los cazas de la RAF el 21 de julio de 1940, fue obligado a aterrizar en Sussex, reparado y puesto en servicio con la RAF, que lo usó hasta 1945. Desfortunadamente, fue desguazado en 1947..
https://www.youtube.com/watch?v=bhXzFLpZ_Dc
Otros aviones capturados incluyen un Fiat Cr 42 Falco italiano, que sufrió un fallo mecánico el 11 de noviembre de 1940 y fue capturado tras realizar un aterrizaje forzoso en Suffolk. Hoy en día se exibe en el museo de la RAF en Londres.
https://www.youtube.com/watch?v=bhXzFLpZ_Dc
También se capturaron cuatro Fw 190. El primero fue un Fw 190A3, pilotado por el Oberleutnant Armin Faber, que aterrizó por error en Inglaterra tras derribar un Spitfire sobre Devon el 23 de junio de 1942, aterrizando en Pembry, en Gales. El segundo fue un a5u8 que aterrizó en Manston, en Kent, el 20 de junio de 1943. El tercero y el cuarto fueron sendos a4u8. Todos aterrizaron por error en Gran Bretaña y fueron capturados intactos.
Ninguno de estos cuatro aviones ha sobrevivido hasta nuestros días.
También se capturó un Bf 110. Interceptado por los cazas de la RAF el 21 de julio de 1940, fue obligado a aterrizar en Sussex, reparado y puesto en servicio con la RAF, que lo usó hasta 1945. Desfortunadamente, fue desguazado en 1947..
https://www.youtube.com/watch?v=bhXzFLpZ_Dc
Otros aviones capturados incluyen un Fiat Cr 42 Falco italiano, que sufrió un fallo mecánico el 11 de noviembre de 1940 y fue capturado tras realizar un aterrizaje forzoso en Suffolk. Hoy en día se exibe en el museo de la RAF en Londres.
https://www.youtube.com/watch?v=bhXzFLpZ_Dc
También se capturaron cuatro Fw 190. El primero fue un Fw 190A3, pilotado por el Oberleutnant Armin Faber, que aterrizó por error en Inglaterra tras derribar un Spitfire sobre Devon el 23 de junio de 1942, aterrizando en Pembry, en Gales. El segundo fue un a5u8 que aterrizó en Manston, en Kent, el 20 de junio de 1943. El tercero y el cuarto fueron sendos a4u8. Todos aterrizaron por error en Gran Bretaña y fueron capturados intactos.
Ninguno de estos cuatro aviones ha sobrevivido hasta nuestros días.