Publicado: Mar Oct 28, 2014 11:35 pm
Vamos terminando : el Beaufort en el Pacifico
Durante la Guerra del Pacífico, el Beaufort realizo una función vital para la RAAF. Como los Estados Unidos no podian suministrar muchos aviones a Australia, el DAP Beaufort se convirtió en uno de los pilares de la RAAF durante 1941-1944.
El primero de seis Beauforts australianos alcanzó Singapur justo después de la invasión japonesa de Malaya en diciembre de 1941. Uno de ellos se adjuntó a la Sede de aire, de Singapur como un avión especial de reconocimiento; este Beaufort llevo a cabo una misión, durante el cual fue atacado por cazas japoneses y regresó a la base tan dañado , que fue dado de baja. Pronto se decidió que los Beaufort estaban insuficientementes armados, con tripulaciones insuficientemente capacitadas y los cinco restantes Beauforts regresaron a Australia.
La primera escuadrilla de Beaufort australianos fue formada el 25 de febrero de 1942: el 100º Escuadrón, llamado así en honor del 100 Escuadrón de la RAF que había volado Vildebeests durante la Campaña de Malasia. A la luz de los problemas encontrados con los primeros Beaufort basados en Singapur, la unidad fue cuidadosamente entrenada y lentamente paso a desempeñar sus primeras misiones operativas el 25 de junio: un barco japonés en dirección a Lae, Nueva Guinea fue atacado por cinco Beauforts que operan desde Port Moresby , con el resultado de que tres Beauforts acertaron a la nave con bombas y uno de fue dañado por el fuego antiaéreo. Uno de los Beaufort de dos que llevaron a cabo un ataque de distracción en Lae no regresó.
La producción continuó aumentando, hasta alcanzar casi uno por día en 1943. El Beaufort sirve con 19 escuadrones y jugó un papel importante en la zona del Pacífico Occidental Sur, como patrulla marítima y aviones de ataque y bombarderos. El historiador de la Aviación William Green ha escrito que "la participacion del Beaufort en la derrota de las fuerzas japonesas en el Pacífico Sur-Oeste era probablemente de mayor importancia que la de cualquier otro tipo de avion"
Una DAP Bristol Beaufort VIII, número de serie A9-700, en vuelo sobre el puerto de Sydney, cerca del Puente
Fuente : http://artblart.com/tag/art-gallery-of-new-south-wales/
Vamos con las Variantes
Beaufort Mk.I
1013 construidos .Torpedo bombardero, versión de reconocimiento para la RAF, impulsado por dos Bristol Taurus II, III, VI, XII o motores radiales válvula de manga XVI. Esta es la primera versión de producción británica.
Beaufort Mk.II
167 construidos. Bombardero, versión de reconocimiento para la RAF, impulsado por dos motores radiales Dobles Wasp Pratt & Whitney-S3C4-G R-1830.
Beaufort T Mc. II
249 conversiones del Mk II. Entrenador con posición de la torreta trasera carenada; asignados a las unidades de formacion de torpederos
Beaufort Mk.III
Proyecto único. Fue pensado para ser alimentado por dos motores de pistón en línea Rolls-Royce Merlin XX.
Beaufort Mk.IV
Un solo prototipo; impulsado por dos motores de pistón radial Bristol Taurus XX.
Producción total inglesa : 1.180
Beaufort Mk.V
50 construidos. Esta fue la primera versión construida por Australia, que fue impulsado por dos motores Pratt & Whitney R-1830-S3C4-G D de pistón radial con hélices Curtiss Electric.
Beaufort Mk.Va
30 construidos. motores Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Hamilton Standard. Similar a lso Beaufort Mc V, pero equipado con una cola más grande.
Beaufort Mk.VI
40 construidos. motores Pratt & Whitney Wasp Dobles-S1C3 de pistón radial con hélices Curtiss eléctricos.
Beaufort Mk.VII
60 construidos. motores Pratt & Whitney S1C3-G con hélices Hamilton Standard.
Beaufort Mk.VIII
520 construidos. motores Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Curtiss Electric. Versión mejorada equipado con un radar de ASV, podría llevar minas o torpedos estadounidenses o británicos.
Producción total = 700
Beaufort Mk.IX
46 Beaufort de diversas marcas fueron convertidos en aviones de transporte ligero para la RAAF y utilizaron Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Curtiss Electric.
Fuente : viewtopic.php?f=33&p=128055
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufort
Saludos.
Durante la Guerra del Pacífico, el Beaufort realizo una función vital para la RAAF. Como los Estados Unidos no podian suministrar muchos aviones a Australia, el DAP Beaufort se convirtió en uno de los pilares de la RAAF durante 1941-1944.
El primero de seis Beauforts australianos alcanzó Singapur justo después de la invasión japonesa de Malaya en diciembre de 1941. Uno de ellos se adjuntó a la Sede de aire, de Singapur como un avión especial de reconocimiento; este Beaufort llevo a cabo una misión, durante el cual fue atacado por cazas japoneses y regresó a la base tan dañado , que fue dado de baja. Pronto se decidió que los Beaufort estaban insuficientementes armados, con tripulaciones insuficientemente capacitadas y los cinco restantes Beauforts regresaron a Australia.
La primera escuadrilla de Beaufort australianos fue formada el 25 de febrero de 1942: el 100º Escuadrón, llamado así en honor del 100 Escuadrón de la RAF que había volado Vildebeests durante la Campaña de Malasia. A la luz de los problemas encontrados con los primeros Beaufort basados en Singapur, la unidad fue cuidadosamente entrenada y lentamente paso a desempeñar sus primeras misiones operativas el 25 de junio: un barco japonés en dirección a Lae, Nueva Guinea fue atacado por cinco Beauforts que operan desde Port Moresby , con el resultado de que tres Beauforts acertaron a la nave con bombas y uno de fue dañado por el fuego antiaéreo. Uno de los Beaufort de dos que llevaron a cabo un ataque de distracción en Lae no regresó.
La producción continuó aumentando, hasta alcanzar casi uno por día en 1943. El Beaufort sirve con 19 escuadrones y jugó un papel importante en la zona del Pacífico Occidental Sur, como patrulla marítima y aviones de ataque y bombarderos. El historiador de la Aviación William Green ha escrito que "la participacion del Beaufort en la derrota de las fuerzas japonesas en el Pacífico Sur-Oeste era probablemente de mayor importancia que la de cualquier otro tipo de avion"
Una DAP Bristol Beaufort VIII, número de serie A9-700, en vuelo sobre el puerto de Sydney, cerca del Puente
Fuente : http://artblart.com/tag/art-gallery-of-new-south-wales/
Vamos con las Variantes
Beaufort Mk.I
1013 construidos .Torpedo bombardero, versión de reconocimiento para la RAF, impulsado por dos Bristol Taurus II, III, VI, XII o motores radiales válvula de manga XVI. Esta es la primera versión de producción británica.
Beaufort Mk.II
167 construidos. Bombardero, versión de reconocimiento para la RAF, impulsado por dos motores radiales Dobles Wasp Pratt & Whitney-S3C4-G R-1830.
Beaufort T Mc. II
249 conversiones del Mk II. Entrenador con posición de la torreta trasera carenada; asignados a las unidades de formacion de torpederos
Beaufort Mk.III
Proyecto único. Fue pensado para ser alimentado por dos motores de pistón en línea Rolls-Royce Merlin XX.
Beaufort Mk.IV
Un solo prototipo; impulsado por dos motores de pistón radial Bristol Taurus XX.
Producción total inglesa : 1.180
Beaufort Mk.V
50 construidos. Esta fue la primera versión construida por Australia, que fue impulsado por dos motores Pratt & Whitney R-1830-S3C4-G D de pistón radial con hélices Curtiss Electric.
Beaufort Mk.Va
30 construidos. motores Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Hamilton Standard. Similar a lso Beaufort Mc V, pero equipado con una cola más grande.
Beaufort Mk.VI
40 construidos. motores Pratt & Whitney Wasp Dobles-S1C3 de pistón radial con hélices Curtiss eléctricos.
Beaufort Mk.VII
60 construidos. motores Pratt & Whitney S1C3-G con hélices Hamilton Standard.
Beaufort Mk.VIII
520 construidos. motores Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Curtiss Electric. Versión mejorada equipado con un radar de ASV, podría llevar minas o torpedos estadounidenses o británicos.
Producción total = 700
Beaufort Mk.IX
46 Beaufort de diversas marcas fueron convertidos en aviones de transporte ligero para la RAAF y utilizaron Pratt & Whitney S3C4-G con hélices Curtiss Electric.
Fuente : viewtopic.php?f=33&p=128055
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufort
Saludos.