Publicado: Mié Mar 15, 2023 5:09 pm
por Kurt_Steiner
Fuentes https://balagan.info/why-were-schurzen- ... ced-in-ww2, https://www.lasegundaguerra.com/viewtop ... 7&t=116774, http://www.lonesentry.com/articles/ttt/ ... g-ww2.html y https://en.wikipedia.org/wiki/Spaced_armour

Se cree comúnmente que los faldones laterales de los blindajes alemanes (Schrzen) se originaron como una defensa contra las bazucas en el noroeste de Europa. De hecho, los alemanes comenzaron a usarlos a fines de 1942, es decir, mucho antes de que apareciera el Bazooka en cantidades significativas.

Spielburger (en Spielburger & Feist "Armor on the Eastern Front") afirma que los faldones laterales eran para combatir los rifles AT soviéticos, no las cargas HEAT.

Las primeras pruebas fueron realizadas en Kummersdorf en febrero de 1943, usando fusiles capturados rusos de 14,5 mm, PRTD, a una distancia de 100 metros sobre planchas a 90° de inclinación. Las pruebas indicaron claramente que los proyectiles ATR y HE de 76 mm (no HEAT) se probaron contra schurzen con resultados positivos. Después de las pruebas, se ordenó que todos los Pz III y Pz IV fueran equipados con el revestimiento en la fábrica y que las unidades en servicio fueran mejoradas en el frente.

Los faldones laterales se agregaron principalmente a los Pz III y IV y sus variantes. Los tanques Tigre no los recibiieron. El Panther tenía placas laterales muy pequeñas que probablemente eran Schürzen. Cubrían específicamente el pequeño espacio entre la parte superior de las ruedas y el inicio del casco superior. Se ha especulado que estos son guardabarros glorificados, etc. Sin embargo, dado que el casco del lado inferior del Panther tenía sólo 40 mm a 0º (frente a los 30 mm del Pz.IV y los 60 mm del Tiger I), la única conclusión lógica es que estas placas schürzen tenían el mismo propósito anti-ATR que las placas más grandes en el Pz.III y IV. Las grandes ruedas de carretera proporcionaron el mismo efecto para la mitad inferior del casco y, por lo tanto, la parte más vulnerable fue la mitad superior del casco inferior donde regresaba la pista (mire una foto: hay una gran franja del casco inferior expuesta en este punto si faltan estas placas). Incluso los Jagdpanthers a veces llevaban estas placas laterales.

Los faldones laterales de la torreta siempre se añadían en la fábrica, pero se añadían otros faldones laterales en el frente, l,o que probablemente explica la gran diversidad observada.

La gente olvida que los "faldones laterales" modernos son bastante diferentes a los alemanes de la Segunda Guerra Mundial, que eran solo láminas delgadas, mientras que el material moderno tiende a ser laminado o de forma especial/más grueso. Además, los alemanes cambiaron el Schürzen utilizado en el frente occidental al final de la guerra por una malla de alambre y similares, lo que sugiere un cambio de propósito, es decir, para proteger contra armas ligeras de carga hueca.

La otra cosa a recordar es que las municiones de carga hueca en la Segunda Guerra Mundial realmente no estaban aprovechando la distancia óptima en la que eran más efectivas. Las formas y los materiales de los conos tampoco se perfeccionaron.

En Marzo de 1943, Hitler aprobó la orden de que todos los Sturmgeschütz, Panzer III, IV y Panther fueran equipados con el Schürzen. Además todas las unidades desplegadas o en proceso de mantenimiento debían ser actualizadas con faldones de protección, en junio de 1943 los Sturmgeschütz, estuvieron listos para la ofensiva de Kursk.

Posteriormente se pudo apreciar que también funcionaban contra los proyectiles de carga hueca (HEAT, alto explosivo antitanque) como los PIAT o los bazooka, ya que estos también perforaban el blindaje de los carros.

Imagen
Panzer IV Ausf.F/G modernizado al modelo H estandar, con el Schurzen completo, 15a Panzerdivision, Rusia, verano de 1943
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/germ ... zer_iv.php