Publicado: Dom Dic 18, 2022 8:54 pm
El 2/6º Regimiento Blindado de la 1ª División Blindada se desplegó en Port Moresby y la bahía de Milne en Nueva Guinea contra los japoneses en septiembre de 1942. En diciembre se enviaron dos escuadrones a Buna (costa norte de Papua), para tratar de llevar a término la difícil campaña que tenía lugar allí. En enero de 1943, el resto de la 1.ª División Blindada fue enviada al sector de defensa de Australia Occidental, entre Perth y Geraldton. Se disolvió en septiembre, después de que la amenaza ya no pareciera relevante. El 1er Regimiento de Caballería Ligera o Lanceros Reales de Nueva Gales del Sur pasó a llamarse 1er Batallón de Tanques equipado con los Matilda, participando en las batallas de Sattelberg y Lakona, Nueva Guinea, en agosto de 1943. Finalmente, se retiró a mediados de 1944. Más tarde se le cambió el nombre y tomó parte en las campañas de Balikpapan y Borneo en 1944-45.
La 2ª División Blindada se creó en febrero de 1942 a partir de la 2ª División Motorizada (antigua 2ª División de Caballería). Estaba compuesto por tres regimientos blindados y una brigada, equipadas con tanques M3 Grant y M3 Stuart. Solo sirvió en Australia. La 3ª División Acorazada se creó en noviembre de 1943 a partir de la 1ª División Motorizada (1ª Caballería). Ambos finalmente se disolvieron en Queensland debido a la escasez de personal. La 4ª Brigada Blindada se formó en enero de 1943 para proporcionar un "grupo" de unidades blindadas, que podrían haberse enviado a toda el Área del Pacífico Sudoccidental. Las unidades de la brigada sirvieron en la campaña de la península de Huon y en la de Aitape-Wewak.
Aunque la mayor parte de las unidades blindadas estaban equipadas con tanques y vehículos blindados aliados, existía la voluntad y algunas capacidad industrial para producir un tanque en el país, e incluso más fácilmente vehículos blindados. Esta necesidad se vio exacerbada, al comienzo de la campaña del Pacífico, para compensar la incapacidad del Reino Unido para proporcionar un suministro adecuado de tanques, lo que podría haber sido crucial para repeler cualquier invasión del continente australiano por parte de Japón. El programa pronto incluyó el tanque Sentinel, su versión de apoyo, el Thunderbolt, así como intentos de mejorar el tanque cuando llegaron grandes suministros de tanques estadounidenses disponibles. Sin embargo, desde finales de 1943 hasta mediados de 1944, se puso énfasis en la conversión de la guerra en la jungla, que se refería ante todo al Matilda. El alcance de las modificaciones incluyó pantallas de malla de alambre o metálicas que protegen tanto el motor como las rejillas de aire contra las minas magnéticas, la protección del anillo de la torreta, un teléfono de infantería para una mejor coordinación, equipos de impermeabilización tanto para vadeo profundo como para hacer frente a la humedad extrema del clima. Otras conversiones incluyeron la instalación de una hoja topadora de tanque, el Matilda Hedgehog (conversión de mortero) y el Matlida Frog (tanque lanzallamas). Algunas de estas modificaciones también se aprobaron en la subvención M3.
Tanques australianos
– AC-1 Sentinel Se construyeron unos 65. Concebido como Cruiser, 1943, nunca usado en combate.
– AC-3 Thunderbolt 25 construidos, versión de apoyo cercano con un obús de 25 libras (90 mm). Nunca usado en combate.
– Prototipo AC-4; probó el British 17-pdr (76,2 mm) en el chasis AC-1, 1944.
Otros
– Bren Carrier LP2 y LP2A Construidos en Australia bajo licencia, con piezas locales, después de una primera serie de Portaaviones, MG (Aust) No.1 o LP1.
Carros blindados australianos
– Coche explorador Dingo Se estima que se construyeron 200 vehículos en Australia y se utilizaron en el norte de África.
Modelos aliados utilizados por las fuerzas australianas durante la Segunda Guerra Mundial
– M3 Grant
Junto con el Matilda II, el M3 Grant fue el pilar de las fuerzas armadas australianas durante la guerra. Para diciembre de 1942, se habían entregado a Australia 757 tanques medios M3 (y 20 más se perdieron en tránsito). En junio de 1944, esta fuerza estaba compuesta por 266 Grants de gasolina, 232 diesel y 239 Lees (gasolina). Se envió a Australia un solo M3A2 (más de 12 construidos) con un motor de gasolina radial Wright y casco soldado equipado con una torreta Grant. Muchos vehículos mantuvieron su librea gris oliva de fábrica, mientras que otros se camuflaron con un patrón verde oliva/beige.
– M3/M5 Stuart
- M4 Sherman
– M7 Priest
– Universal Carrier (Bren carrier) y variantes
– Matilde II
– Valentine
– Sherman Firefly
– Semioruga M3
– Daimler Dingo
– Coche blindado Daimler
– APC Kangaroo
Regimiento de Caballería australiano, Siria 1941, tras una acción exitosa. Podemos ver carros ligeros Bren Carrier y Mark VI
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/aust ... _tanks.php
La 2ª División Blindada se creó en febrero de 1942 a partir de la 2ª División Motorizada (antigua 2ª División de Caballería). Estaba compuesto por tres regimientos blindados y una brigada, equipadas con tanques M3 Grant y M3 Stuart. Solo sirvió en Australia. La 3ª División Acorazada se creó en noviembre de 1943 a partir de la 1ª División Motorizada (1ª Caballería). Ambos finalmente se disolvieron en Queensland debido a la escasez de personal. La 4ª Brigada Blindada se formó en enero de 1943 para proporcionar un "grupo" de unidades blindadas, que podrían haberse enviado a toda el Área del Pacífico Sudoccidental. Las unidades de la brigada sirvieron en la campaña de la península de Huon y en la de Aitape-Wewak.
Aunque la mayor parte de las unidades blindadas estaban equipadas con tanques y vehículos blindados aliados, existía la voluntad y algunas capacidad industrial para producir un tanque en el país, e incluso más fácilmente vehículos blindados. Esta necesidad se vio exacerbada, al comienzo de la campaña del Pacífico, para compensar la incapacidad del Reino Unido para proporcionar un suministro adecuado de tanques, lo que podría haber sido crucial para repeler cualquier invasión del continente australiano por parte de Japón. El programa pronto incluyó el tanque Sentinel, su versión de apoyo, el Thunderbolt, así como intentos de mejorar el tanque cuando llegaron grandes suministros de tanques estadounidenses disponibles. Sin embargo, desde finales de 1943 hasta mediados de 1944, se puso énfasis en la conversión de la guerra en la jungla, que se refería ante todo al Matilda. El alcance de las modificaciones incluyó pantallas de malla de alambre o metálicas que protegen tanto el motor como las rejillas de aire contra las minas magnéticas, la protección del anillo de la torreta, un teléfono de infantería para una mejor coordinación, equipos de impermeabilización tanto para vadeo profundo como para hacer frente a la humedad extrema del clima. Otras conversiones incluyeron la instalación de una hoja topadora de tanque, el Matilda Hedgehog (conversión de mortero) y el Matlida Frog (tanque lanzallamas). Algunas de estas modificaciones también se aprobaron en la subvención M3.
Tanques australianos
– AC-1 Sentinel Se construyeron unos 65. Concebido como Cruiser, 1943, nunca usado en combate.
– AC-3 Thunderbolt 25 construidos, versión de apoyo cercano con un obús de 25 libras (90 mm). Nunca usado en combate.
– Prototipo AC-4; probó el British 17-pdr (76,2 mm) en el chasis AC-1, 1944.
Otros
– Bren Carrier LP2 y LP2A Construidos en Australia bajo licencia, con piezas locales, después de una primera serie de Portaaviones, MG (Aust) No.1 o LP1.
Carros blindados australianos
– Coche explorador Dingo Se estima que se construyeron 200 vehículos en Australia y se utilizaron en el norte de África.
Modelos aliados utilizados por las fuerzas australianas durante la Segunda Guerra Mundial
– M3 Grant
Junto con el Matilda II, el M3 Grant fue el pilar de las fuerzas armadas australianas durante la guerra. Para diciembre de 1942, se habían entregado a Australia 757 tanques medios M3 (y 20 más se perdieron en tránsito). En junio de 1944, esta fuerza estaba compuesta por 266 Grants de gasolina, 232 diesel y 239 Lees (gasolina). Se envió a Australia un solo M3A2 (más de 12 construidos) con un motor de gasolina radial Wright y casco soldado equipado con una torreta Grant. Muchos vehículos mantuvieron su librea gris oliva de fábrica, mientras que otros se camuflaron con un patrón verde oliva/beige.
– M3/M5 Stuart
- M4 Sherman
– M7 Priest
– Universal Carrier (Bren carrier) y variantes
– Matilde II
– Valentine
– Sherman Firefly
– Semioruga M3
– Daimler Dingo
– Coche blindado Daimler
– APC Kangaroo
Regimiento de Caballería australiano, Siria 1941, tras una acción exitosa. Podemos ver carros ligeros Bren Carrier y Mark VI
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/aust ... _tanks.php