Publicado: Mié Oct 05, 2022 1:20 pm
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Tipo 97 Chi-Ha y Chi-Ha Kai: El Tipo 97 Chi-Ha fue el tanque medio por excelenicia de Japón y la columna vertebral de la fuerza blindada japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. El vehículo entró en servicio en 1939-40. Inicialmente, los tanques estaban armados con un cañón Tipo 97 de 57 mm de baja velocidad. Si bien era una buena arma de apoyo para la infantería, era similar a un obús de cañón corto y baja velocidad, lo que la hacía inadecuada para enfrentarse a un objetivo blindado. Se destacó la necesidad de una mayor potencia de fuego antiblindaje. La respuesta a esto fue el Chi-Ha Shinhoto ("nueva torre"), también conocido como Chi-Ha Kai ("mejorado"). Simplemente, esta fue una actualización que reemplazó la torreta estándar por una más grande, armada con un nuevo cañón Tipo 1 de 47 mm. A pesar de una mayor potencia de fuego contra vehículos como el BT-5 soviético o el M3/5 Stuart estadounidense, todavía no era rival para un Sherman a menos que se acercaran a una distancia muy corta y le atacaran desde un costado. Se construyeron alrededor de 1162 Chi-Has, además de 930 Shinhoto/Kai mejorados. El Chi-Ha sirvió como vehículo base para muchos otros vehículos, como la serie de SPG Ho-Ni. El reemplazo planeado del Chi-Ha fue el Tipo 1 Chi-He, pero solo se construyó un número muy pequeño de estos y nunca entraron en servicio.
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El Tipo 3 Chi-Nu fue el último tanque medio fabricado en serie por Japón aún así, solo se construyeron 144 a 166. Fue el primer carro medio armado con un potente cañón antitanque, un Tipo 3 de 75 mm, que lo habría hecho más que capaz de enfrentarse al M4 Sherman. Como la mayoría de los mejores tanques de Japón, nunca entró en combate en el Pacífico y más bien se mantuvo en reserva para la defensa de las islas japonesas en caso de una invasión estadounidense que nunca llegó.
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Tipo 2 Ka-Mi: El Ka-Mi fue uno de los muchos tanques anfibios desarrollados por el Japón Imperial. El Ka-Mi, sin embargo, fue el único que entró en combate. Todos los tanques de esta serie usaban componentes adicionales para ser anfibios, como una proa y una popa similares a las de un bote. Una vez en tierra, los vehículos se desprenderían de estos componentes y operarían como un tanque convencional. El Ka-Mi fue extremadamente útil en las campañas de isla en isla en el Pacífico. El tanque entró en servicio a principios de la década de 1940 y se construyeron aproximadamente 184. Sus reemplazos planificados fueron el Tipo 3 Ka-Chi basado en Chi-Ha y el Tipo 5 To-Ku, basado en Chi-Ri, que no pasaron de la fase de prototipo.
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Tipo 1 Ho-Ni: Cañón autopropulsado basado en el Chi-Ha. El que se presenta aquí es del primero modelo, armado con un cañón Tipo 90 de 76 mm, fue uno de los pocos vehículos desplegados por el Ejército Imperial que podía enfrentarse a un M4 Sherman. Este vehículo fue seguido por el Ho-Ni II, que estaba armado con un obús Tipo 91 de 105 mm. Este, a su vez, fue seguido por el Ho-Ni III, que estaba armado con el cañón Tipo 3 de 75 mm, el mismo cañón que el Ci-Nu.