Publicado: Vie Mar 11, 2022 6:58 pm
por Kurt_Steiner
Después de la Guerra Civil, los UNL-35 restantes supuestamente cambiaron de manos con bastante frecuencia. Algunos vehículos fueron capturados y usados por el Ejército español hasta 1957.

Se informa que unidades de caballería francesa usaron algunos UNL-35 contra las fuerzas alemanas en 1940 en Dunkerque junto con algunos AAC-1937. Eran vehículos confiscados durante la retirada republicana a Francia: según los informes, una foto muestra cuatro en Francia y otra posiblemente muestra algunos detrás de un AAC-1937 con un gendarme francés posando cerca de ellos, lo que significa que al menos cuatro estaban en Francia. Debido a la caída de Barcelona durante la Ofensiva de Cataluña, a principios de febrero de 1939, refugiados españoles, incluidos soldados, marcharon hacia Francia. Para el 5 de enero, a los soldados republicanos se les permitió cruzar, pero las fuerzas nacionalistas lo sellaron el 9. No hay información aparente disponible sobre lo que sucedió con las armas que cruzaron la frontera, si es que se permitieron, pero es probable que todas fueran confiscadas. Si fueron o no realmente usados Francia es un asunto diferente.

Según “Tout les blindés de l’armée française 1914-1940”, se incautaron al menos 22 UNL-35, que fueron entregados al Ministro de Colonias, Georges Mandel, en abril de 1939, aunque se desconoce su destino final.

Las fuerzas alemanas supuestamente también desplegaron UNL-35 y AAC-1937 franceses capturados y los usaron en los Balcanes y el, frente oriental. Existen fotos de los AAC-1937 en servicio alemán, pero no del UNL-35, aunque las marcas probablemente serían similares.

Especificaciones UNL-35
Dimensiones; Longuitud 3,7 m; ancho 1,9, alto 2,3 m
Peso total: 2,3 toneladas
Propulsión: motor ZiS-16, 6 cilindros, 73 CV
Alcance 230 km
Armamento Varias ametralladoras
Blindaje 8-10 mm
Producción total 120-200

Imagen
Columna e UNL-35 tras cruzar la frontera francesa.
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