Publicado: Mié Jun 09, 2021 7:29 pm
Trubia-Naval
La guerra a menudo crea una situación desesperada en la que se ponen en servicio opciones de segunda categoría. Un ejemplo de ello es el Trubia-Naval producido y usado por el Ejército Republicano del Norte durante la Guerra Civil española.
Con el triunfo del golpe militar del 18 de julio de 1936 en el centro-norte de España, los núcleos industriales del País Vasco y Asturias quedaran aislados del principal territorio republicano. El 6 de octubre de 1936, las Cortes Republicanas promulgaron el estatuto de autonomía del País Basco, que, dado su aislamiento, creó su propio ejército y armada. En el estado de guerra, las autoridades militares vascas se plantearon construir tanques y tractores de artillería para sus fuerzas armadas.
Tras el éxito del Trubia Serie A y de su tractor, Landesa Domenech y Areces diseñaron un nuevo concepto de tanque ligero con la intención de que fuera utilizado por el Ejército español. El Carro de Combate Ligero de Infantería Modelo 1936 sería un proyecto en papel que serviría de inspiración para el Trubia-Naval. Las principales características de este tanque de papel fueron: un tamaño pequeño; 2 tripulantes; un motor de 80 CV; y una mezcla de blindaje mixto y convencional. Los laterales y la parte delantera del vehículo eran el elemento mixto del blindaje, con la capa exterior de 13 mm de grosor y la capa interior de sólo 3 mm. El espacio entre las placas tenía un grosor de 25 mm y lo más probable es que estuviera relleno de madera. La parte trasera, superior e inferior del tanque tenían un grosor de 3 mm; estab armado con un cañón de 40 mm; y una versión mejorada y más pequeña de la suspensión utilizada en el Trubia Serie A.
Planos originales de la fábrica de armas Trubia del Carro de Combate Ligero de Infantería Modelo 1936 dibujados por Victor Landesa Domenech y Rogelio Areces en los que se pueden distinguir las principales características del tanque. Tenga en cuenta el parecido con el Trubia-Naval.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/spai ... _naval.php
La guerra a menudo crea una situación desesperada en la que se ponen en servicio opciones de segunda categoría. Un ejemplo de ello es el Trubia-Naval producido y usado por el Ejército Republicano del Norte durante la Guerra Civil española.
Con el triunfo del golpe militar del 18 de julio de 1936 en el centro-norte de España, los núcleos industriales del País Vasco y Asturias quedaran aislados del principal territorio republicano. El 6 de octubre de 1936, las Cortes Republicanas promulgaron el estatuto de autonomía del País Basco, que, dado su aislamiento, creó su propio ejército y armada. En el estado de guerra, las autoridades militares vascas se plantearon construir tanques y tractores de artillería para sus fuerzas armadas.
Tras el éxito del Trubia Serie A y de su tractor, Landesa Domenech y Areces diseñaron un nuevo concepto de tanque ligero con la intención de que fuera utilizado por el Ejército español. El Carro de Combate Ligero de Infantería Modelo 1936 sería un proyecto en papel que serviría de inspiración para el Trubia-Naval. Las principales características de este tanque de papel fueron: un tamaño pequeño; 2 tripulantes; un motor de 80 CV; y una mezcla de blindaje mixto y convencional. Los laterales y la parte delantera del vehículo eran el elemento mixto del blindaje, con la capa exterior de 13 mm de grosor y la capa interior de sólo 3 mm. El espacio entre las placas tenía un grosor de 25 mm y lo más probable es que estuviera relleno de madera. La parte trasera, superior e inferior del tanque tenían un grosor de 3 mm; estab armado con un cañón de 40 mm; y una versión mejorada y más pequeña de la suspensión utilizada en el Trubia Serie A.
Planos originales de la fábrica de armas Trubia del Carro de Combate Ligero de Infantería Modelo 1936 dibujados por Victor Landesa Domenech y Rogelio Areces en los que se pueden distinguir las principales características del tanque. Tenga en cuenta el parecido con el Trubia-Naval.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/spai ... _naval.php