Publicado: Vie Mar 14, 2008 2:33 pm
Australia
AC 1
Con la amenaza de Japón creciendo en el Pacífico y el Reino Unido absolutamente ocupada con Alemania, Australia comenzó a pensar en producir sus propios tanques a comienzos de julio de 1940. En noviembre se solicita el taqnue y se anuncia que se necesitan 2000, a entrar a partir de julio de 1941, a un ritmo de 70 al mes. De Inglaterra llegan diversos consejeros, entre ellos el coronel Watson, que había estudiado el tanque medio M3 y colabora en el diseño.
El prototipo de madera aparece a comienzos de 1941 y en octubre se dispone del primer casco. Los tres modelos pilotos aparecen en enero de 1942, a los 22 meses de la primera solicitud.
La producción, en Chullona Tank Assembly Shops, comienza en agosto de 1942 y se entregan 66. Se construye otra fábrica pero, al comenzar a llegar tanques de EEUU, la producción de los australianos se destina al entrenamiento. Lo mismo ocurrirá con el diseño AC 2.
Se estudia una versión con un obús de 25 libras, el AC3. Los prototipos aparecen a comienzos de 1943 pero nunca entra en producción. El AC 4 hubiera estado equipado con el cañón de 17 libras, pero, como no estaban disponibles, se instalan dos de 25 libras para simular el retroceso. Se construyeron varios prototipos a mediados de 1943, pero no entra en producción.
Un AC E1 con el cañón de 17 libras.
fuentes: http://www.wwiivehicles.com/australia/cruiser/ac-1.asp
AC 1
Con la amenaza de Japón creciendo en el Pacífico y el Reino Unido absolutamente ocupada con Alemania, Australia comenzó a pensar en producir sus propios tanques a comienzos de julio de 1940. En noviembre se solicita el taqnue y se anuncia que se necesitan 2000, a entrar a partir de julio de 1941, a un ritmo de 70 al mes. De Inglaterra llegan diversos consejeros, entre ellos el coronel Watson, que había estudiado el tanque medio M3 y colabora en el diseño.
El prototipo de madera aparece a comienzos de 1941 y en octubre se dispone del primer casco. Los tres modelos pilotos aparecen en enero de 1942, a los 22 meses de la primera solicitud.
La producción, en Chullona Tank Assembly Shops, comienza en agosto de 1942 y se entregan 66. Se construye otra fábrica pero, al comenzar a llegar tanques de EEUU, la producción de los australianos se destina al entrenamiento. Lo mismo ocurrirá con el diseño AC 2.
Se estudia una versión con un obús de 25 libras, el AC3. Los prototipos aparecen a comienzos de 1943 pero nunca entra en producción. El AC 4 hubiera estado equipado con el cañón de 17 libras, pero, como no estaban disponibles, se instalan dos de 25 libras para simular el retroceso. Se construyeron varios prototipos a mediados de 1943, pero no entra en producción.
Un AC E1 con el cañón de 17 libras.
fuentes: http://www.wwiivehicles.com/australia/cruiser/ac-1.asp