Publicado: Jue Mar 28, 2024 4:13 pm
La primera de las torretas fundidas APX.
El B1 montó la torreta APX 1. Diseñada por el Arsenal de Puteaux/APX a partir de diciembre de 1933, esta torreta era un diseño fundido, algo cilíndrico, que se instalaría tanto en el B1 como en el D2, y serviría de base para los APX 1 CE y APX 4 montados en el S35 y B1 Bis, respectivamente.
Esta torreta recibió 40 mm de blindaje en todos los lados, al igual que el casco. Tenía un anillo de torreta de 1.022 mm de diámetro. La construcción fundida era, en aquella época, una característica avanzada que permitía un buen nivel de protección e integridad, pero su producción era costosa y requería mucho tiempo, lo que significaba que la producción de torretas fundidas en general a menudo iba por detrás de la producción de cascos en todos los vehículos franceses que utilizaban dichas torretas.
En la torreta estaba sentado un único tripulante, el comandante. Podía observar el campo de batalla a través de una cúpula de mando que no se podía abrir. El comandante entraba en el tanque a través de la escotilla lateral, al igual que los otros tres miembros de la tripulación, pero la torreta APX 1 tenía una escotilla en la parte trasera, que podía abrirse y luego servir como asiento para el comandante que miraba por encima de la torreta. Esto le permitió observar el campo de batalla de manera más eficiente, así como evacuar el tanque si era necesario.
Una vista del B1 n°104 Verdun, el primer B1 de serie, así como aparentemente el primero en recibir la torreta APX 1, en un desfile en París el 14 de julio.
https://tanks-encyclopedia.com/char-b1/
Potencia de fuego antitanque mediocre
El cañón principal de la torreta era un cañón antitanque semiautomático SA 34 de 47 mm. Había sido diseñado por APX sobre la base del cañón naval mle 1902 de 47 mm. Siendo L/30, tenía una longitud promedio, aunque una velocidad de salida lenta de 450 a 490 m/s dependiendo del proyectil. La cadencia de tiro teórica era de hasta 15 disparos por minuto, pero en la práctica, en el entorno cerrado de un tanque, y lo más significativo es que toda la operación del arma la realizaba un solo miembro de la tripulación, el comandante, la cadencia real estaba más cerca de 2 a 3 disparos por minuto.
El SA 34 de 47 mm tenía una mira telescópica L.671, que tenía un aumento de 4x y un campo de visión de 11,25°. Tenía una retícula en forma de V, con tambores regulables hasta 1.100 m para el cañón principal, y 1.600 m para la ametralladora coaxial. Tenía una buena depresión de -18° y una elevación de +18°.
Vista del cañón SA 34 de 47 mm
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Tres proyectiles diferentes eran estándar, todos con borde de 47 × 139 mm. El proyectil antitanque era el Obus de rupture Mle1892G. Se trataba de un proyectil de 1,48 kg con 50 gramos de explosivo y disparado a 450 m/s. Este proyectil tenía una capacidad de perforación de blindaje bastante mediocre, con 31 mm de blindaje en una placa recta a 100 m, 23 mm a 500 my 18 mm a 1 km. Existían dos proyectiles explosivos, el Tipo D de 1,25 kg y el Tipo B de 1,41 kg modelo 1932. Este último, que parece haber sido el más común, tenía una carga explosiva de 142 gramos y se disparaba a 480 m/s.
Una vista de un MAC 31E, la versión de tanque del MAC 31. Este ejemplar se alimenta desde la izquierda, existiendo alimentación tanto por la derecha como por la izquierda en el ejército francés.
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El armamento secundario se proporcionó en forma de una ametralladora coaxial MAC31 Tipo E, la versión de tanque, más corta del MAC 31 que había sido diseñada para uso en fortificaciones. Utilizaba el nuevo cartucho francés estándar, el de 7,5 × 54 mm. El MAC31 Tipo E pesaba 11,18 kgs vacío y 18,48 kgs con el cargador de tambor de 150 balas completamente cargado. La ametralladora estaba alimentada por gas y tenía una velocidad de disparo cíclica máxima de 750 disparos por minuto. Tenía una velocidad de salida de 775 m/s. Esta ametralladora coaxial tenía elevación independiente del cañón principal. El B1 llevaba 4.800 balas de 7,5 mm.
El B1 montó la torreta APX 1. Diseñada por el Arsenal de Puteaux/APX a partir de diciembre de 1933, esta torreta era un diseño fundido, algo cilíndrico, que se instalaría tanto en el B1 como en el D2, y serviría de base para los APX 1 CE y APX 4 montados en el S35 y B1 Bis, respectivamente.
Esta torreta recibió 40 mm de blindaje en todos los lados, al igual que el casco. Tenía un anillo de torreta de 1.022 mm de diámetro. La construcción fundida era, en aquella época, una característica avanzada que permitía un buen nivel de protección e integridad, pero su producción era costosa y requería mucho tiempo, lo que significaba que la producción de torretas fundidas en general a menudo iba por detrás de la producción de cascos en todos los vehículos franceses que utilizaban dichas torretas.
En la torreta estaba sentado un único tripulante, el comandante. Podía observar el campo de batalla a través de una cúpula de mando que no se podía abrir. El comandante entraba en el tanque a través de la escotilla lateral, al igual que los otros tres miembros de la tripulación, pero la torreta APX 1 tenía una escotilla en la parte trasera, que podía abrirse y luego servir como asiento para el comandante que miraba por encima de la torreta. Esto le permitió observar el campo de batalla de manera más eficiente, así como evacuar el tanque si era necesario.
Una vista del B1 n°104 Verdun, el primer B1 de serie, así como aparentemente el primero en recibir la torreta APX 1, en un desfile en París el 14 de julio.
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Potencia de fuego antitanque mediocre
El cañón principal de la torreta era un cañón antitanque semiautomático SA 34 de 47 mm. Había sido diseñado por APX sobre la base del cañón naval mle 1902 de 47 mm. Siendo L/30, tenía una longitud promedio, aunque una velocidad de salida lenta de 450 a 490 m/s dependiendo del proyectil. La cadencia de tiro teórica era de hasta 15 disparos por minuto, pero en la práctica, en el entorno cerrado de un tanque, y lo más significativo es que toda la operación del arma la realizaba un solo miembro de la tripulación, el comandante, la cadencia real estaba más cerca de 2 a 3 disparos por minuto.
El SA 34 de 47 mm tenía una mira telescópica L.671, que tenía un aumento de 4x y un campo de visión de 11,25°. Tenía una retícula en forma de V, con tambores regulables hasta 1.100 m para el cañón principal, y 1.600 m para la ametralladora coaxial. Tenía una buena depresión de -18° y una elevación de +18°.
Vista del cañón SA 34 de 47 mm
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Tres proyectiles diferentes eran estándar, todos con borde de 47 × 139 mm. El proyectil antitanque era el Obus de rupture Mle1892G. Se trataba de un proyectil de 1,48 kg con 50 gramos de explosivo y disparado a 450 m/s. Este proyectil tenía una capacidad de perforación de blindaje bastante mediocre, con 31 mm de blindaje en una placa recta a 100 m, 23 mm a 500 my 18 mm a 1 km. Existían dos proyectiles explosivos, el Tipo D de 1,25 kg y el Tipo B de 1,41 kg modelo 1932. Este último, que parece haber sido el más común, tenía una carga explosiva de 142 gramos y se disparaba a 480 m/s.
Una vista de un MAC 31E, la versión de tanque del MAC 31. Este ejemplar se alimenta desde la izquierda, existiendo alimentación tanto por la derecha como por la izquierda en el ejército francés.
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El armamento secundario se proporcionó en forma de una ametralladora coaxial MAC31 Tipo E, la versión de tanque, más corta del MAC 31 que había sido diseñada para uso en fortificaciones. Utilizaba el nuevo cartucho francés estándar, el de 7,5 × 54 mm. El MAC31 Tipo E pesaba 11,18 kgs vacío y 18,48 kgs con el cargador de tambor de 150 balas completamente cargado. La ametralladora estaba alimentada por gas y tenía una velocidad de disparo cíclica máxima de 750 disparos por minuto. Tenía una velocidad de salida de 775 m/s. Esta ametralladora coaxial tenía elevación independiente del cañón principal. El B1 llevaba 4.800 balas de 7,5 mm.