Publicado: Vie Jun 10, 2022 10:57 pm
El M18 fue generalmente bien recibido por sus tripulaciones. Elogiaron mucho su movilidad en comparación con el M10 más pesado, como la velocidad y la flotación en el barro y la nieve. La velocidad de giro de la torreta también fue mucho más rápida en comparación con el M10, que tenía una torreta giratoria manualmente. También se destacó la facilidad de mantenimiento del motor y la transmisión. Un comandante del M18 dijo que su vehículo "que operaba en condiciones de combate y con un promedio de 130 a 160 km por día durante el viaje del Tercer Ejército desde St. Lô hasta la frontera alemana cerca de Estrasburgo... fue conducido3,010 km. No fue necesario reparar el vehículo ni el motor; solo se prestó una atención mínima a las piezas móviles... El rendimiento del motor M18 fue excelente en las condiciones más difíciles y todos los hombres en mi y otros cazacarros M18 pensaron mucho en él. atuendos".
Por el contrario, el cañón principal se consideró inadecuado contra el blindaje frontal de los tanques alemanes posteriores como el Tiger y el Panther, especialmente antes de la introducción de la munición HVAP. Además, aunque podía perforar más blindaje que el cañón M3 de 75 mm montado en el M4 Sherman, no tenía la potencia de fuego explosiva del primero cuando se usaba para misiones de apoyo a la infantería. El fogonazo de la boca de los cañones de 76 mm no equipados con frenos de boca también fue un motivo de queja. También existía el deseo de un techo blindado sobre la torreta, y se concluyó que un blindaje adicional de hasta una tonelada de peso no afectaría el rendimiento automotriz del M18.
Muchos batallones consideraron redundante al asistente del conductor y lo eliminaron o declararon que el vehículo debería estar equipado con una ametralladora de proa. Muchas tripulaciones también agregaron ametralladoras adicionales a los techos de las torretas de sus M18.
Teatro del Pacífico
Los M18 sirvieron en batallones de cazacarros y otras unidades que apoyaban a las divisiones de infantería en las últimas etapas de la guerra del Pacífico, especialmente en Filipinas y Okinawa. Los batallones de destructores de tanques equipados con el M18 que sirvieron en el Pacífico incluyeron el 637, 670 y 671, aunque solo el 637 entró en combate, sobre todo participando en la batalla de Manila, donde obtuvo una Mención de Unidad Distinguida. Durante la Batalla de Okinawa, el general Andrew Bruce, quien en ese entonces era el comandante de la 77 División de Infantería, localizó ocho M18 para reequipar a la Compañía Antitanque del 306 Regimiento de Infantería. Los M18 no se entregaron a las unidades de los Marines.
Por el contrario, el cañón principal se consideró inadecuado contra el blindaje frontal de los tanques alemanes posteriores como el Tiger y el Panther, especialmente antes de la introducción de la munición HVAP. Además, aunque podía perforar más blindaje que el cañón M3 de 75 mm montado en el M4 Sherman, no tenía la potencia de fuego explosiva del primero cuando se usaba para misiones de apoyo a la infantería. El fogonazo de la boca de los cañones de 76 mm no equipados con frenos de boca también fue un motivo de queja. También existía el deseo de un techo blindado sobre la torreta, y se concluyó que un blindaje adicional de hasta una tonelada de peso no afectaría el rendimiento automotriz del M18.
Muchos batallones consideraron redundante al asistente del conductor y lo eliminaron o declararon que el vehículo debería estar equipado con una ametralladora de proa. Muchas tripulaciones también agregaron ametralladoras adicionales a los techos de las torretas de sus M18.
Teatro del Pacífico
Los M18 sirvieron en batallones de cazacarros y otras unidades que apoyaban a las divisiones de infantería en las últimas etapas de la guerra del Pacífico, especialmente en Filipinas y Okinawa. Los batallones de destructores de tanques equipados con el M18 que sirvieron en el Pacífico incluyeron el 637, 670 y 671, aunque solo el 637 entró en combate, sobre todo participando en la batalla de Manila, donde obtuvo una Mención de Unidad Distinguida. Durante la Batalla de Okinawa, el general Andrew Bruce, quien en ese entonces era el comandante de la 77 División de Infantería, localizó ocho M18 para reequipar a la Compañía Antitanque del 306 Regimiento de Infantería. Los M18 no se entregaron a las unidades de los Marines.