Publicado: Dom Abr 03, 2022 9:47 pm
Debido a su tamaño y fuerza blindada, sus tripulaciones de seis hombres lo apodaron "Acorazado". El KV-2 entró en servicio por primera vez en la Guerra de Invierno como prototipo, al igual que muchos otros vehículos. Sin embargo, llegó demasiado tarde para probar su poder contra las defensas finlandesas más fortificadas, que ya habían sido tomadas. A pesar de esto, todavía destruyeron algunos búnkeres enemigos aún operativos y armas AT. Los cañones AT finlandeses estaban mal preparados para el fuerte blindaje del KV-2 e incluso, según los informes, dejaron de disparar después de tres no penetraciones.
En los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, cuando el KV-2 operaba en grandes cantidades, era virtualmente invulnerable al fuego directo de todas las armas, excepto las de alta velocidad a muy corta distancia. Lo mejor que podía esperar el enemigo era obligar a la tripulación del KV-2 a abandonar el vehículo al inmovilizarlo al dañar sus orugas y ruedas, pero esto no siempre salió según lo planeado. Un claro ejemplo de ello fue en junio de 1941, cerca de Raseiniai. Aproximadamente 20 tanques KV del 3er Cuerpo Mecanizado soviético se enfrentaron al asalto de la 6ª División Panzer, con aproximadamente 100 vehículos. Otro vehículo, probablemente un KV-2, logró contener el avance alemán durante un día completo mientras era alcanzado por una variedad de armas antitanque, hasta que finalmente el tanque se quedó sin municiones y finalmente quedó fuera de combate.
Habiendo dicho esto, el KV-2 pagó un alto precio por su inmensa arma y su vasta armadura. Su movilidad entre enfrentamientos y durante la batalla estaba fuertemente restringida por muchos de los problemas iniciales de engranajes y transmisión que enfrentó el KV-1. Esta situación empeoró aún más por el hecho de que el vehículo ahora pesaba entre 53,8 y 57,9 toneladas según el modelo, así como por el uso del motor diésel V-2 de 500 CV no mejorado.
La velocidad en carretera de un KV-2 no superaba los 25 km/h y sólo alcanzaba los 12 km/h fuera de ella, lo que lo convertía en un vehículo de movimiento muy lento. También era propenso a tener problemas para girar la torreta si no estaba en un terreno relativamente plano. Todos estos problemas limitaron la flexibilidad del combate del KV-2, pero, sin embargo, seguía siendo un oponente formidable si se colocaba en una posición estratégica. Sin embargo, carecía de velocidad y movilidad, dos rasgos que demostraron ser enormemente importantes en los primeros años de la guerra.
El peor problema para el KV-2 fue, con mucho, su falta de fiabilidad. La caja de cambios a menudo se rompía fácilmente, y el inmenso retroceso del arma significaba que el pequeño anillo de la torreta podía atascarse, o que el motor o la caja de cambios podían sufrir daños graves. La mayoría de las pérdidas de KV-2 en 1941 se debieron a averías o falta de combustible que obligaron a abandonarlos. La 41a División de Tanques perdió dos tercios de sus 33 KV-2, pero solo cinco fueron como resultado de la acción del enemigo, generalmente minas terrestres, ya que había pocos cañones antitanque o tanques enemigos capaces de noquear un KV-2, y como fue utilizado como un tanque de asalto, el KV-2 sería a menudo la primera víctima de las minas.
A pesar de esto, los tanques KV fueron un duro golpe para los invasores alemanes debido a su resistencia. No tenían tanques comparables en fuerza y pocos cañones AT que pudieran destruirlos.
Un KV-2 de la 2.ª División de Tanques/3er Cuerpo Mecanizado inspeccionado por alemanes. Se aprecian claramente los numerosos impactos de proyectiles AT de 37 mm que rebotaron en la torreta. Área del Báltico, junio de 1941.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/sovi ... t_kv-2.php
En los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, cuando el KV-2 operaba en grandes cantidades, era virtualmente invulnerable al fuego directo de todas las armas, excepto las de alta velocidad a muy corta distancia. Lo mejor que podía esperar el enemigo era obligar a la tripulación del KV-2 a abandonar el vehículo al inmovilizarlo al dañar sus orugas y ruedas, pero esto no siempre salió según lo planeado. Un claro ejemplo de ello fue en junio de 1941, cerca de Raseiniai. Aproximadamente 20 tanques KV del 3er Cuerpo Mecanizado soviético se enfrentaron al asalto de la 6ª División Panzer, con aproximadamente 100 vehículos. Otro vehículo, probablemente un KV-2, logró contener el avance alemán durante un día completo mientras era alcanzado por una variedad de armas antitanque, hasta que finalmente el tanque se quedó sin municiones y finalmente quedó fuera de combate.
Habiendo dicho esto, el KV-2 pagó un alto precio por su inmensa arma y su vasta armadura. Su movilidad entre enfrentamientos y durante la batalla estaba fuertemente restringida por muchos de los problemas iniciales de engranajes y transmisión que enfrentó el KV-1. Esta situación empeoró aún más por el hecho de que el vehículo ahora pesaba entre 53,8 y 57,9 toneladas según el modelo, así como por el uso del motor diésel V-2 de 500 CV no mejorado.
La velocidad en carretera de un KV-2 no superaba los 25 km/h y sólo alcanzaba los 12 km/h fuera de ella, lo que lo convertía en un vehículo de movimiento muy lento. También era propenso a tener problemas para girar la torreta si no estaba en un terreno relativamente plano. Todos estos problemas limitaron la flexibilidad del combate del KV-2, pero, sin embargo, seguía siendo un oponente formidable si se colocaba en una posición estratégica. Sin embargo, carecía de velocidad y movilidad, dos rasgos que demostraron ser enormemente importantes en los primeros años de la guerra.
El peor problema para el KV-2 fue, con mucho, su falta de fiabilidad. La caja de cambios a menudo se rompía fácilmente, y el inmenso retroceso del arma significaba que el pequeño anillo de la torreta podía atascarse, o que el motor o la caja de cambios podían sufrir daños graves. La mayoría de las pérdidas de KV-2 en 1941 se debieron a averías o falta de combustible que obligaron a abandonarlos. La 41a División de Tanques perdió dos tercios de sus 33 KV-2, pero solo cinco fueron como resultado de la acción del enemigo, generalmente minas terrestres, ya que había pocos cañones antitanque o tanques enemigos capaces de noquear un KV-2, y como fue utilizado como un tanque de asalto, el KV-2 sería a menudo la primera víctima de las minas.
A pesar de esto, los tanques KV fueron un duro golpe para los invasores alemanes debido a su resistencia. No tenían tanques comparables en fuerza y pocos cañones AT que pudieran destruirlos.
Un KV-2 de la 2.ª División de Tanques/3er Cuerpo Mecanizado inspeccionado por alemanes. Se aprecian claramente los numerosos impactos de proyectiles AT de 37 mm que rebotaron en la torreta. Área del Báltico, junio de 1941.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/sovi ... t_kv-2.php