Publicado: Mié Nov 17, 2021 3:49 pm
por Kurt_Steiner
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Un Sherman Firefly Mk.IC del 1er Batallón Blindado, Coldstream Guardas, 5a Brigada Blindada de Guardias, División Blindada de Guardias, equipados con dos rieles de lanzacohetes aire-tierra RP-3 de 60 lb. Detrás vemos a dos Sherman Mk.V igualmente equipados.
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Sherman modificados como vehículos de combate de ingenieros.

M4 Dozer: Un Sherman equipado, en 1943, con la pala de una excavadora D8. Ampliamente utilizado en muchos teatros de guerra para crear aeródromos y campamentos base en áreas boscosas o en la jungla. Primero desarrollado como un kit, pero más tarde aparecieron más Sherman sin torretas con este equipo fijo de forma permanente. Fue ampliamente utilizado en el Normandy Bocage, luego reemplazado por Shermans equipados con el kit Culin Cutter.
M4 Doozit: M4 equipada con cargas de demolición sobre una plataforma de madera. Nunca usado en combate.
M4 Bridgelayer: Versión posapuentes. Diversas versiones de EEUU y de la Commonwealth. Presentado por primera vez en Italia como un Sherman sin torreta equipado con un puente de asalto con bastidor y contrapeso trasero. También estaban los británicos Fascine Crib, Twaby Ark, Octopus utilizados por la 79a División Blindada, el Plymouth (Puente Bailey) y el Sherman AVRE estadounidense equipado con un puente Small Box Girder.
M4 Mine-clearer: De ests versión limpiaminas existieron no menos de 26 variantes, algunas nunca operativas, entre 1943 y 1945. Los primeros operativos aparecieron en Italia. Las versiones estadounidenses (T1-T6 Roller) usaban dos enormes rodillos delanteros para hacer explotar las minas por la presión del suelo, mientras que las versiones británicas Sherman Crab (T2-T3 y subvariantes) usaban un rodillo de martillo frontal, similar al Scorpion. Otra variante fue el canadiense CIRD (Canadian Indestructible Roller Device). También había una versión de disco con filo dentado, versiones equipadas con pequeños rodillos o un émbolo de acero, varias versiones de mortero, una versión de demolición por control remoto y una versión de arado con aparato de control de profundidad.

Versiones de recuperación
Sherman ARV: (Vehículo blindado de recuperación) Varias versiones británicas basadas en el Sherman III (M4A2) y Sherman V (ARV I y ARV II).
Sherman BARV: Igual, pero especializado en recuperación de vehículos en las playas.

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