Publicado: Jue Abr 08, 2021 6:53 pm
por Kurt_Steiner
El prototipo IS-85 (Obyekt 235) comenzó sus apresuradas pero exitosas pruebas a mediados de 1943. La producción fue asumida por la planta de Chelyabins. El primer IS-1 (vehículos de serie) salió de la línea en octubre de 1943, pero se detuvo en enero de 1944, ya que el IS-1 fue reemplazado rápidamente por el IS-2. Debido a esto, sólo se produjeron entre 200 y 207 ejemplares. Sin embargo, fue una mejora considerable con respecto al anterior KV-85 y el T-34/76. La aparición del nuevo tanque medio T-34/85 hizo que la serie IS evolucionara y, lógicamente, mejorara. Entonces, en enero de 1944, muchos IS-1 que aún no se habían entregado a las unidades operativas fueron mejorados. El IS-1 también probó un nuevo cañón de 100 mm y realizó pruebas comparativas con el IS-122, favorables a este último. El nuevo cañón A-19 de 122 mm tenía la potencia necesaria para atravesar el blindaje de un Tigre a media distancia.

Los primeros IS-1 entregados se entregaron a los Regimientos de Tanques Pesados ​​de la Guardia que se reequiparon de los intensos combates del verano. El IS-85 fue entregado a los Regimientos 1º, 8º y 13º, en Ucrania. Estos estaban fuertemente inmensores en los combates a principios de 1944 en Starokonstantinov, Korsun-Shevshenkovskiy y la estación Fastov al oeste de Kiev. Más tarde, la mayoría de los IS-1 combatieron en Eslovaquia y luego se entregaron a unidades libres eslovacas durante el levantamiento.

Características
Peso 43,54 t
Longitud 6,6 m (8,56 con el cañón); anchura 3,07 m; altura 2,74 m
Blindaje: de 30 a 120 mm
Propulsión V2-IS diesel de 12 cilindros, 2368 pulgadas cúbicas, 520 CV; velocidad 37 km/h; alcance: 150 km en carretera
Armamento: 1 cañón DST de 85 mm y 3 ametralladoras DT de 7,62 mm