Publicado: Jue Oct 29, 2020 3:16 pm
Variantes
M3E2 / M5: un semioruga IH, que era prácticamente idéntico al M3. Las únicas diferencias eran un blindaje más gruesa, un motor diferente (IHC RED-450-B) y un alcance menor. Este modelo se suministró principalmente a la URSS, la Commonwealth y Francia. Se produjeron un total de 4.625.
M5A1 - M5 con un montaje de ametralladora M49. Podría llevar una M2 Browning de 12,7 mm y dos Browning M1919 de 7.62 mm. Se fabricaron 2.859.
M5A2: similar al M3A2, el M5A2 era una combinación de los semiorugas M5 y M9. Este fue un proyecto que nunca se fabricó en serie.
M9 - Igual que el M5, estiba dispuesta como en el M2, con acceso a radios desde el interior (a diferencia del exterior) y las puertas traseras, además de un soporte para la ametralladora. 2.026 producidos
M9A1 - Igual que el M9, con montaje de anillo y tres pivotes de ametralladora. 1.407 fabricados
Semioruga M14 -una versión del carro M13 MGMC, basado en el M5. Tenía dos ametralladoras de 12,7 mm montadas en una torreta M33 Maxson en la parte trasera del chasis. Se pfabricaron varios cientos antes de que fuera reemplazado por el M16 MGMC y el M17 MGMC, con un total de 1.605 producidos.
Semioruga M17: M5 con la misma torreta de ametralladora cuádruple que el M16 MGMC.1.000 fueron entregados a la URSS. Tuvo un uso limitado al final de la Segunda Guerra Mundial y también se desplegó durante la Guerra de Corea.
M3 Mk. A - Un M5 modificado. La única diferencia fue la variedad de ametralladoras que se utilizaron en lugar de la montura M49.
M3 Mk. B - Un M5 modificado como vehículo de mando. Tenía radios adicionales y un parachoques delantero con cabrestante.
Características
Peso 9,8 t cargado
Longitud 6,3 m ; ancho 2,23 m; altura 2,74 m
Tripulación 3 + 10 tropas
Blindaje de 7,9 a 15,8 mm
Armamento 1 ametralladora M2 de 12,7 mm, 2 M1919 de 7,62 mm
Motor: Un IHC RED-450-B, 7,390 cc, 6 cilindros, 142 CV (106 kW)
Alcance 201 km
Velocidad máxima 68 km/h
Un M5 conservado (2012)
https://en.wikipedia.org/wiki/M5_half-track
M3E2 / M5: un semioruga IH, que era prácticamente idéntico al M3. Las únicas diferencias eran un blindaje más gruesa, un motor diferente (IHC RED-450-B) y un alcance menor. Este modelo se suministró principalmente a la URSS, la Commonwealth y Francia. Se produjeron un total de 4.625.
M5A1 - M5 con un montaje de ametralladora M49. Podría llevar una M2 Browning de 12,7 mm y dos Browning M1919 de 7.62 mm. Se fabricaron 2.859.
M5A2: similar al M3A2, el M5A2 era una combinación de los semiorugas M5 y M9. Este fue un proyecto que nunca se fabricó en serie.
M9 - Igual que el M5, estiba dispuesta como en el M2, con acceso a radios desde el interior (a diferencia del exterior) y las puertas traseras, además de un soporte para la ametralladora. 2.026 producidos
M9A1 - Igual que el M9, con montaje de anillo y tres pivotes de ametralladora. 1.407 fabricados
Semioruga M14 -una versión del carro M13 MGMC, basado en el M5. Tenía dos ametralladoras de 12,7 mm montadas en una torreta M33 Maxson en la parte trasera del chasis. Se pfabricaron varios cientos antes de que fuera reemplazado por el M16 MGMC y el M17 MGMC, con un total de 1.605 producidos.
Semioruga M17: M5 con la misma torreta de ametralladora cuádruple que el M16 MGMC.1.000 fueron entregados a la URSS. Tuvo un uso limitado al final de la Segunda Guerra Mundial y también se desplegó durante la Guerra de Corea.
M3 Mk. A - Un M5 modificado. La única diferencia fue la variedad de ametralladoras que se utilizaron en lugar de la montura M49.
M3 Mk. B - Un M5 modificado como vehículo de mando. Tenía radios adicionales y un parachoques delantero con cabrestante.
Características
Peso 9,8 t cargado
Longitud 6,3 m ; ancho 2,23 m; altura 2,74 m
Tripulación 3 + 10 tropas
Blindaje de 7,9 a 15,8 mm
Armamento 1 ametralladora M2 de 12,7 mm, 2 M1919 de 7,62 mm
Motor: Un IHC RED-450-B, 7,390 cc, 6 cilindros, 142 CV (106 kW)
Alcance 201 km
Velocidad máxima 68 km/h
Un M5 conservado (2012)
https://en.wikipedia.org/wiki/M5_half-track