Publicado: Vie Oct 23, 2020 6:44 pm
Experimentos con armas de 40 mm
Se hicieron varios intentos para acoplar el cañón Bofors L / 50 de 40 mm al chasis M3. En la mayoría de los casos, el retroceso del arma fue demasiado fuerte o el montaje demasiado pesado, y los intentos finalmente se detuvieron con la adopción del M19 MGMC basado en el chasis del tanque ligero M24.
T54/E1: probado en 1942, el soporte del arma rápidamente demostró ser inestable cuando se disparaba, y el T54E1 mejorado, que también agregó un escudo blindado circular y un blindaje trasero al vehículo, no pudo solucionar el problema inherente. Sólo prototipo.
T59: un desarrollo del T54/E1, equipado con estabilizadores para ayudar a estabilizar el vehículo durante el disparo sostenido. Todavía demostró ser demasiado inestable para el uso antiaéreo. Sólo prototipo.
-T59E1 - T59 equipado con el sistema de control de tiro T17. Sólo prototipo.
T60/E1: similar al T54 y al T59, pero con dos ametralladoras M2 flanqueando el cañón de 40 mm. El T60E1 presentaba una configuración de blindaje similar a la del T54E1. Sufrió los mismos problemas de estabilidad que los intentos anteriores. Sólo prototipo.
T68 - Quizás el más radical de los experimentos, el T68 presentaba dos cañones de 40 mm, uno montado encima del otro, más un estabilizador encima de los dos cañones. La fuerza de retroceso resultó ser demasiado para la montura y la idea fue abandonada. Sólo prototipo.
M15 "Especial": conversiones de campaña en Australia de los M3 estándar, no M15, equipados con cañones Bofors L / 50 de 40 mm con torreta. Estos fueron la única unión exitosa de este arma al chasis M3, y se utilizaron más para apoyo de fuego directo que para propósitos antiaéreos.
M34 - Al igual que el M15 "Especial", 102 M15 se convirtieron en M34 en Japón en 1951. El M34 montó un solo cañón Bofors de 40 mm en lugar del montaje combinado del M15. Esto se debió principalmente a la escasez de munición de 37 mm, que ya no se fabricaba. Los M34 sirvieron con al menos dos batallones AA (armas automáticas) (el 26 y el 140) en la Guerra de Corea.
Variantes israelíes de posguerra
M3 Mk. A - M5 APC. Los semiorugas israelíes se designaron todos M3, incluso variantes M2 / M9 y se conocieron como Zachlan en hebreo. Los APC Mk. An se identificaron como IHC M5 mediante el uso de motores RED-450 en su mayor parte. Mientras que el M49 se retuvo la montura, se utilizaron una gran variedad de ametralladoras par armarlos.
M3 Mk. B - M5 convertido como vehículo de mando con radios adicionales y un parachoques delantero del cabrestante. Mk. Bs incluía ametralladoras M2HB. [
M3 Mk. C - Esencialmente un M21 MMC con un mortero M1 de 81 mm.
M3 Mk. D - Otro portamorteros M3, equipado con el Soltam de 120 mm. Entró en servicio en 1960.
M3 TCM-20 - Semiorugas M3 / M5 equipados con la torreta de armamento israelí TCM-20 con dos cañones Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm instalados en antiguas torretas Maxson. El puerto de visión de la mano derecha a menudo se reemplazaba por un soporte de bola para una ametralladora. Demostraron ser muy efectivos en la lucha contra equipos de misiles antitanques.
Un M!6 MGMC en Corea, 1953.
https://en.wikipedia.org/wiki/M3_half-track
Se hicieron varios intentos para acoplar el cañón Bofors L / 50 de 40 mm al chasis M3. En la mayoría de los casos, el retroceso del arma fue demasiado fuerte o el montaje demasiado pesado, y los intentos finalmente se detuvieron con la adopción del M19 MGMC basado en el chasis del tanque ligero M24.
T54/E1: probado en 1942, el soporte del arma rápidamente demostró ser inestable cuando se disparaba, y el T54E1 mejorado, que también agregó un escudo blindado circular y un blindaje trasero al vehículo, no pudo solucionar el problema inherente. Sólo prototipo.
T59: un desarrollo del T54/E1, equipado con estabilizadores para ayudar a estabilizar el vehículo durante el disparo sostenido. Todavía demostró ser demasiado inestable para el uso antiaéreo. Sólo prototipo.
-T59E1 - T59 equipado con el sistema de control de tiro T17. Sólo prototipo.
T60/E1: similar al T54 y al T59, pero con dos ametralladoras M2 flanqueando el cañón de 40 mm. El T60E1 presentaba una configuración de blindaje similar a la del T54E1. Sufrió los mismos problemas de estabilidad que los intentos anteriores. Sólo prototipo.
T68 - Quizás el más radical de los experimentos, el T68 presentaba dos cañones de 40 mm, uno montado encima del otro, más un estabilizador encima de los dos cañones. La fuerza de retroceso resultó ser demasiado para la montura y la idea fue abandonada. Sólo prototipo.
M15 "Especial": conversiones de campaña en Australia de los M3 estándar, no M15, equipados con cañones Bofors L / 50 de 40 mm con torreta. Estos fueron la única unión exitosa de este arma al chasis M3, y se utilizaron más para apoyo de fuego directo que para propósitos antiaéreos.
M34 - Al igual que el M15 "Especial", 102 M15 se convirtieron en M34 en Japón en 1951. El M34 montó un solo cañón Bofors de 40 mm en lugar del montaje combinado del M15. Esto se debió principalmente a la escasez de munición de 37 mm, que ya no se fabricaba. Los M34 sirvieron con al menos dos batallones AA (armas automáticas) (el 26 y el 140) en la Guerra de Corea.
Variantes israelíes de posguerra
M3 Mk. A - M5 APC. Los semiorugas israelíes se designaron todos M3, incluso variantes M2 / M9 y se conocieron como Zachlan en hebreo. Los APC Mk. An se identificaron como IHC M5 mediante el uso de motores RED-450 en su mayor parte. Mientras que el M49 se retuvo la montura, se utilizaron una gran variedad de ametralladoras par armarlos.
M3 Mk. B - M5 convertido como vehículo de mando con radios adicionales y un parachoques delantero del cabrestante. Mk. Bs incluía ametralladoras M2HB. [
M3 Mk. C - Esencialmente un M21 MMC con un mortero M1 de 81 mm.
M3 Mk. D - Otro portamorteros M3, equipado con el Soltam de 120 mm. Entró en servicio en 1960.
M3 TCM-20 - Semiorugas M3 / M5 equipados con la torreta de armamento israelí TCM-20 con dos cañones Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm instalados en antiguas torretas Maxson. El puerto de visión de la mano derecha a menudo se reemplazaba por un soporte de bola para una ametralladora. Demostraron ser muy efectivos en la lucha contra equipos de misiles antitanques.
Un M!6 MGMC en Corea, 1953.
https://en.wikipedia.org/wiki/M3_half-track