Publicado: Mié May 13, 2020 1:37 pm
TKS
El TKS, como todas las tanquetas de los años 30, era una buena alternativa a los tanques tradicionales, siendo barato. Era un desarrollo del TK3. La a TKS, cuya producción comenzó en marzo de 1934, tenía las mismas dimensiones que la TK3 aunque era bastante más pesado y lento que el TK3 y que el tanque Carden-Loyd original. Estaba propulsado por un motor de 42 hp Fiat Polski 122AC / B de 6 cilindros con un nuevo engranaje impulsor junto con un blindaje de acero templado capaz de resistir balas AP de pequeño calibre; equipo óptico que constaba de un periscopio giratorio Gundlach para el comandante, que posibilitó una visión de 360º .
Las orugas se hicieron 3 cm más anchas para una mejor tracción. La ametralladora se montó en un montaje de bola universal con miras telescópicas; también se modificaron el blindaje lateral y las ranuras de visión. Al igual que las TK3 estaba armado con una única ametralladora Hotchkiss wz.25 o wz.30 de 7,92 mm. El prototipo TKS estaba listo en junio de 1933, y fue fabricado desde marzo de 1934 hasta 1938. En total, se fabricaron 290 TKS septiembre de 1939. Mientras se construía este modelo, se intentó mejorar el blindaje y el armamento. Se probaron cañones Hotchkiss de 13.2 mm y de 20 mm de cañón largo.
En 1938 se presentó un prototipo TK3 armado con un cañón wz.38 FK-A (un derivado polaco del fusil antitanque suizo Solothurn S-18/100, del que se compraron cuatro ejemplares en 1934). Después de ser evaluado, se pidió la conversión de 80 TKS y 70 TK, aunque sólo se montaron entre 20 y 25 unidades, los denominados TKS-NKM. A principios de 1939 se solicitó la reconversion de un cierto número de TK y TKS. Según algunas fuentes unas 18 TK estaban en dicho proceso antes de septiembre de 1939, pero su paradero es desconocido. Estonia compró 6 vehículos a Polonia el 6 de noviembre de 1934.
El FK-A fue fabricado por Fabryka Karabinów en pequeñas cantidades para la fuerza aérea y las unidades antiaérea. Es posible que 18 TK estuvieron en proceso de conversión hacia septiembre de 1939, pero se desconoce su destino final.
Como ya hemos visto, los TK/TKS formaban el grueso de las fuerzas blindadas polacas y entraron en combate contra los alemanes, viéndose en desventaja ante los panzer alemanes. Solamente las pocas tanquetas armadas con el cañón automático de 20 mm tuvieron cierto éxito contra los tanques enemigos. Destacando en los combates del contraataque de Bzura, en el cual una tanqueta TKS con cañón automático de 20 mm comandada por el sargento Roman Orlik destruyó tres tanques ligeros alemanes Panzer 35(t), uno de ellos comandado por el teniente Victor de Hohenlohe, príncipe de Ratibor que falleció en dicho ataque.Orlik reclamaría 13 tanques enemigos desrtuídos en tres combates.
Después de la capitulación polaca, las unidades supervivientes, pasaron a formar parte de unidades de reconocimiento, entrenamiento y vigilancia de la Wehrmacht y de las fuerzas armadas de Croacia.
fuente: https://tanks-encyclopedia.com/ww2/poli ... te_TKS.php
El TKS, como todas las tanquetas de los años 30, era una buena alternativa a los tanques tradicionales, siendo barato. Era un desarrollo del TK3. La a TKS, cuya producción comenzó en marzo de 1934, tenía las mismas dimensiones que la TK3 aunque era bastante más pesado y lento que el TK3 y que el tanque Carden-Loyd original. Estaba propulsado por un motor de 42 hp Fiat Polski 122AC / B de 6 cilindros con un nuevo engranaje impulsor junto con un blindaje de acero templado capaz de resistir balas AP de pequeño calibre; equipo óptico que constaba de un periscopio giratorio Gundlach para el comandante, que posibilitó una visión de 360º .
Las orugas se hicieron 3 cm más anchas para una mejor tracción. La ametralladora se montó en un montaje de bola universal con miras telescópicas; también se modificaron el blindaje lateral y las ranuras de visión. Al igual que las TK3 estaba armado con una única ametralladora Hotchkiss wz.25 o wz.30 de 7,92 mm. El prototipo TKS estaba listo en junio de 1933, y fue fabricado desde marzo de 1934 hasta 1938. En total, se fabricaron 290 TKS septiembre de 1939. Mientras se construía este modelo, se intentó mejorar el blindaje y el armamento. Se probaron cañones Hotchkiss de 13.2 mm y de 20 mm de cañón largo.
En 1938 se presentó un prototipo TK3 armado con un cañón wz.38 FK-A (un derivado polaco del fusil antitanque suizo Solothurn S-18/100, del que se compraron cuatro ejemplares en 1934). Después de ser evaluado, se pidió la conversión de 80 TKS y 70 TK, aunque sólo se montaron entre 20 y 25 unidades, los denominados TKS-NKM. A principios de 1939 se solicitó la reconversion de un cierto número de TK y TKS. Según algunas fuentes unas 18 TK estaban en dicho proceso antes de septiembre de 1939, pero su paradero es desconocido. Estonia compró 6 vehículos a Polonia el 6 de noviembre de 1934.
El FK-A fue fabricado por Fabryka Karabinów en pequeñas cantidades para la fuerza aérea y las unidades antiaérea. Es posible que 18 TK estuvieron en proceso de conversión hacia septiembre de 1939, pero se desconoce su destino final.
Como ya hemos visto, los TK/TKS formaban el grueso de las fuerzas blindadas polacas y entraron en combate contra los alemanes, viéndose en desventaja ante los panzer alemanes. Solamente las pocas tanquetas armadas con el cañón automático de 20 mm tuvieron cierto éxito contra los tanques enemigos. Destacando en los combates del contraataque de Bzura, en el cual una tanqueta TKS con cañón automático de 20 mm comandada por el sargento Roman Orlik destruyó tres tanques ligeros alemanes Panzer 35(t), uno de ellos comandado por el teniente Victor de Hohenlohe, príncipe de Ratibor que falleció en dicho ataque.Orlik reclamaría 13 tanques enemigos desrtuídos en tres combates.
Después de la capitulación polaca, las unidades supervivientes, pasaron a formar parte de unidades de reconocimiento, entrenamiento y vigilancia de la Wehrmacht y de las fuerzas armadas de Croacia.
fuente: https://tanks-encyclopedia.com/ww2/poli ... te_TKS.php