Publicado: Mar Abr 09, 2024 8:34 pm
Fuente https://tanks-encyclopedia.com/panzerka ... 5-42-738i/
Panzerkampfwagen M15/42 738(i)
Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes utilizaron un gran número de vehículos de combate enemigos que lograron capturar, en su mayoría franceses y soviéitcos. Por lo general, estos se pusieron en servicio en su función original o se modificaron para otras funciones. Por ejemplo, muchos fueron reconvertidos en vehículos de transporte de municiones o en cañones antitanques autopropulsados. Los alemanes también lograron apoderarse de un arsenal relativamente enorme de su antiguo aliado italiano, que incluyó varios diseños de tanques, incluido el tanque medio M15/42. Si bien este tanque ya estaba obsoleto antes de su introducción, los alemanes lo utilizaron como el Beutepanzer M15 738(i) or Pz.Kpfw. M15/42 738(i) contra los partisanos yugoslavos hasta el final de la guerra.
El Pz.Kpfw. M15/42 738(i).
En septiembre de 1943, debido a la invasión aliada y la presión interna, Italia intentó negociar la paz con las potencias aliadas occidentales. Los alemanes esperaban esto y trataron de ocupar la mayor parte posible de Italia. Con la ocupación de la mayor parte de Italia, los alemanes tomaron posesión de varios vehículos blindados, pero también de armas e instalaciones de producción de armas, con muchos vehículos en espera de ser ensamblados, de su antiguo aliado.
Los alemanes lograron adquirir, ya fuera capturando o produciendo, más de 100 tanques M15/42. El equipo italiano, incluidos los tanques, se utilizó principalmente para reemplazar los vehículos franceses capturados más antiguos que operaban en los Balcanes luchando contra los partisanos. Es difícil determinar con precisión el número de tanques M15/42 capturados, ya que las fuentes varían. Las unidades que los utilizaron en Yugoslavia también tenían otros tanques de la serie M en su inventario, lo que a veces puede generar confusión. Otro problema bastante común a la hora de determinar el tipo preciso de tanques era el escaso conocimiento de los partisanos a la hora de identificar el blindaje enemigo. Dado que los tanques italianos de la serie M eran bastante similares entre sí, distinguirlos no siempre fue una tarea fácil.
Una de las primeras unidades equipadas con el M15/42 fue el Panzer Abteilung 202. Esta unidad en particular se formó a principios de 1941, en su mayoría equipada con tanques franceses capturados. En septiembre de 1941, fue trasladado a los Balcanes para luchar allí contra los partisanos. A principios de 1944, fue reforzado con vehículos blindados italianos para reponer los tanques franceses más viejos y desgastados. Se utilizaron elementos del Panzer Abteilung 202 para defender la vital línea ferroviaria Belgrado-Zagreb a mediados de 1944.
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Panzerkampfwagen M15/42 738(i)
Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes utilizaron un gran número de vehículos de combate enemigos que lograron capturar, en su mayoría franceses y soviéitcos. Por lo general, estos se pusieron en servicio en su función original o se modificaron para otras funciones. Por ejemplo, muchos fueron reconvertidos en vehículos de transporte de municiones o en cañones antitanques autopropulsados. Los alemanes también lograron apoderarse de un arsenal relativamente enorme de su antiguo aliado italiano, que incluyó varios diseños de tanques, incluido el tanque medio M15/42. Si bien este tanque ya estaba obsoleto antes de su introducción, los alemanes lo utilizaron como el Beutepanzer M15 738(i) or Pz.Kpfw. M15/42 738(i) contra los partisanos yugoslavos hasta el final de la guerra.
El Pz.Kpfw. M15/42 738(i).
En septiembre de 1943, debido a la invasión aliada y la presión interna, Italia intentó negociar la paz con las potencias aliadas occidentales. Los alemanes esperaban esto y trataron de ocupar la mayor parte posible de Italia. Con la ocupación de la mayor parte de Italia, los alemanes tomaron posesión de varios vehículos blindados, pero también de armas e instalaciones de producción de armas, con muchos vehículos en espera de ser ensamblados, de su antiguo aliado.
Los alemanes lograron adquirir, ya fuera capturando o produciendo, más de 100 tanques M15/42. El equipo italiano, incluidos los tanques, se utilizó principalmente para reemplazar los vehículos franceses capturados más antiguos que operaban en los Balcanes luchando contra los partisanos. Es difícil determinar con precisión el número de tanques M15/42 capturados, ya que las fuentes varían. Las unidades que los utilizaron en Yugoslavia también tenían otros tanques de la serie M en su inventario, lo que a veces puede generar confusión. Otro problema bastante común a la hora de determinar el tipo preciso de tanques era el escaso conocimiento de los partisanos a la hora de identificar el blindaje enemigo. Dado que los tanques italianos de la serie M eran bastante similares entre sí, distinguirlos no siempre fue una tarea fácil.
Una de las primeras unidades equipadas con el M15/42 fue el Panzer Abteilung 202. Esta unidad en particular se formó a principios de 1941, en su mayoría equipada con tanques franceses capturados. En septiembre de 1941, fue trasladado a los Balcanes para luchar allí contra los partisanos. A principios de 1944, fue reforzado con vehículos blindados italianos para reponer los tanques franceses más viejos y desgastados. Se utilizaron elementos del Panzer Abteilung 202 para defender la vital línea ferroviaria Belgrado-Zagreb a mediados de 1944.
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