Publicado: Mié Oct 26, 2022 7:26 pm
Lamole escribió:Según las órdenes iniciales de Hitler, el StuG IV debía producirse en grandes cantidades en un corto período de tiempo. Se tuvieron que fabricar unos 350 vehículos en diciembre de 1943 y un pedido adicional de 500 para finales de enero de 1944. Por supuesto, esto era imposible de lograr dada la terrible situación económica e industrial de Alemania.
A pesar de estas cifras optimistas proporcionadas por Hitler, Krupp recibió órdenes para producir los primeros 10 vehículos de prueba a fines de 1943. Sin embargo, Krupp logró producir rápidamente 30 vehículos a fines de diciembre de 1943. El objetivo de producción para enero y febrero de 1944 era 210, mientras que Krupp logró producir 214 vehículos. Durante 1944, las metas de producción mensual rondaban los 90, con excepción (además de enero y febrero) de noviembre, con 100, y diciembre con 110 vehículos. A pesar de la mala situación económica y los bombardeos aliados, Krupp logró obtener una producción relativamente fluida. Se construyeron 87 vehículos en marzo, 91 en abril, 90 en junio y julio, 70 en agosto, 56 en septiembre, 84 en octubre, 80 en noviembre y 49 en diciembre de 1944. En 1945, los números de producción cayeron severamente debido a muchos factores, pero probablemente los más importantes fueron los bombardeos aliados y la falta de recursos. En enero de 1945, el número de StuG IV producidos fue de 46, 18 en febrero, 38 en marzo y los últimos 3 se completaron en abril. Cuando la producción se detuvo en abril, Krupp había logrado producir 1111 vehículos Stug IV. Además de Krupp, Alkett también produjo unos 30 StuG IV con el chasis proporcionado por Nibelungwerke.
Por supuesto, como muchos otros números de producción alemanes, existe cierto desacuerdo entre los autores. Los números mencionados anteriormente están de acuerdo con T. L. Jentz y H. L. Doyle en Panzer Tracts No.23 Panzer Production from 1933 to 1945 y Walter J. Spielberger en Sturmgeschütz and its Variants. A. Lüdeke (Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg) sugiere 1.500 vehículos producidos. Por otro lado, D. Nešić (Naoružanje Drugog Svetsko Rata-Nemačka) estima que se construyeron unos 1.139 desde diciembre de 1943 hasta marzo de 1944 (este año es probablemente un error de imprenta o de autor). Un número interesante son los 632 vehículos construidos especulados por B. Perrett (Sturmartillerie and Panzerjager 1939-45). Esto es casi menos de la mitad de los números que dan todas las demás fuentes y es probable que sea incorrecto.
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