Publicado: Mié Oct 19, 2022 2:18 pm
Variantes
Carro centro radio
Como en versiones anteriores, el chasis M15/42 se utilizó para una variante de tanque de mando modificada (carro centro radio). Para ello se eliminó la torreta, las ametralladoras gemelas de la superestructura a veces se reemplazaron por una ametralladora pesada de 13 mm y, por último, se agregó equipo de radio adicional. En el momento del armisticio de septiembre, se habían construido unos 45 vehículos M15/42 CC. Se construyeron 40 vehículos adicionales después de septiembre de 1943 para el ejercito alemán.
La versión de comando basada en el M15/42 tenía dos antenas de radio en la parte trasera de la casamata.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... m15-42.php
Semovente M15/42 Antiaereo
Basado en el chasis M15/42, los italianos construyeron un vehículo antiaéreo autopropulsado experimental. Si bien la mayoría de las partes del tanque, incluida la suspensión y el casco, no cambiaron, recibió una torreta agrandada armada con cuatro cañones Scotti de 2 cm. Posiblemente se construyeron uno o dos prototipos y su destino no está claro.
El prototipo Semovente M15/42 Antiaéreo.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... m15-42.php
M15/42 con torreta Panzer 38(t)
El M15/42 también se usó como una modificación de campaña al reemplazar su torreta original con una de un Panzer 38 (t). Este vehículo es todo un misterio con respecto a quién lo fabricó y por qué. Lo que se sabe es que fue construido durante 1944 o principios de 1945.
El M15/42 modificado con una torreta Panzer 38(t). Fíjate en la gran letra 'U' mayúscula en la parte delantera de la superestructura, que indica que este vehículo fue utilizado por los croatas.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... m15-42.php
Semovente M42 de 75/18 y M42M de 75/34
Debido a la ineficacia general de sus diseños de tanques, los italianos introdujeron una serie de vehículos llamados Semovente. Estos utilizaron chasis de tanque (a partir del M13) reemplazando la superestructura y la torreta con una casamata cerrada y un cañón de 75/18 mm. El chasis M15/42 también se usó de esta manera. En el momento de la rendición italiana en septiembre de 1943, se construyeron alrededor de 200 vehículos. Bajo la supervisión alemana, se construyeron 55 vehículos adicionales con los materiales disponibles.
El Semovente basado en el M15/42 se mejoró aún más al agregar el cañón 75/34 más largo. Para mayo de 1943, los italianos completarían unos 60 vehículos. Los alemanes construirían 80 vehículos nuevos adicionales después del armisticio italiano.
El Semovente M42 da 75/18 basado en el chasis del tanque M15/42.
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Semovente M42M (M - 'modificato' ) da 75/34
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Carro centro radio
Como en versiones anteriores, el chasis M15/42 se utilizó para una variante de tanque de mando modificada (carro centro radio). Para ello se eliminó la torreta, las ametralladoras gemelas de la superestructura a veces se reemplazaron por una ametralladora pesada de 13 mm y, por último, se agregó equipo de radio adicional. En el momento del armisticio de septiembre, se habían construido unos 45 vehículos M15/42 CC. Se construyeron 40 vehículos adicionales después de septiembre de 1943 para el ejercito alemán.
La versión de comando basada en el M15/42 tenía dos antenas de radio en la parte trasera de la casamata.
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Semovente M15/42 Antiaereo
Basado en el chasis M15/42, los italianos construyeron un vehículo antiaéreo autopropulsado experimental. Si bien la mayoría de las partes del tanque, incluida la suspensión y el casco, no cambiaron, recibió una torreta agrandada armada con cuatro cañones Scotti de 2 cm. Posiblemente se construyeron uno o dos prototipos y su destino no está claro.
El prototipo Semovente M15/42 Antiaéreo.
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M15/42 con torreta Panzer 38(t)
El M15/42 también se usó como una modificación de campaña al reemplazar su torreta original con una de un Panzer 38 (t). Este vehículo es todo un misterio con respecto a quién lo fabricó y por qué. Lo que se sabe es que fue construido durante 1944 o principios de 1945.
El M15/42 modificado con una torreta Panzer 38(t). Fíjate en la gran letra 'U' mayúscula en la parte delantera de la superestructura, que indica que este vehículo fue utilizado por los croatas.
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Semovente M42 de 75/18 y M42M de 75/34
Debido a la ineficacia general de sus diseños de tanques, los italianos introdujeron una serie de vehículos llamados Semovente. Estos utilizaron chasis de tanque (a partir del M13) reemplazando la superestructura y la torreta con una casamata cerrada y un cañón de 75/18 mm. El chasis M15/42 también se usó de esta manera. En el momento de la rendición italiana en septiembre de 1943, se construyeron alrededor de 200 vehículos. Bajo la supervisión alemana, se construyeron 55 vehículos adicionales con los materiales disponibles.
El Semovente basado en el M15/42 se mejoró aún más al agregar el cañón 75/34 más largo. Para mayo de 1943, los italianos completarían unos 60 vehículos. Los alemanes construirían 80 vehículos nuevos adicionales después del armisticio italiano.
El Semovente M42 da 75/18 basado en el chasis del tanque M15/42.
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Semovente M42M (M - 'modificato' ) da 75/34
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