Publicado: Vie Feb 14, 2020 2:46 pm
Siria compró, además, nueve StuG IIIs a Francia en 1950 o 1951. Como los Pz IV ex-franceses, habían formado parte de la unidad de Besnier. Retirados de servicio, habían estado almacenados desde finales de los años 40. Se desconoce el modelo exacto de estos vehículos, aunque es posible que se trataran de Ausf G y alguno de la anterior Ausf F. Estaban en un pésimo estado (de todos los que Siria consiguió, los que peor estaban). Los nueve habían sido usados por la Wehrmacht durante la segunda guerra mundial y habían recibido poco mantenimiento por parte de los franceses.
También recibieron StuG III vía Checoslovaquia. Además de los que se concentraron al final del conflicto en Milovice, estaban los del deposito de reparaciones de Decin, que fue capturado relativamente intaqcto por el Ejército Rojo en 1945. Al final del periodo de reparación, el ejército checoslovaco tenía 126 StuG III operativos y los usó hasta noviembre de 1953. Doce de ellos fueron vendidos a Siria junto al primer envío de Pz IV en noviembre de 1955. Todos eran StuG III Ausf G. También se vendieron otros 10 no operativos para ser canibalizados.
En noviembre de 1956 se vendieron entre diez y o veinte StuG IIIs no operativos para ser canibalizados, pues los sirios tenían grandes problemas para mantener en funcionamiento sus Stug. Si esto es cierto, probablemente reemplazaron a los ejemplares franceses y podrían estar entre los StuG III no operativos que los israelíes encontraron enterrados siendo usados como bunkers improvisados.
También recibieron StuG III vía Checoslovaquia. Además de los que se concentraron al final del conflicto en Milovice, estaban los del deposito de reparaciones de Decin, que fue capturado relativamente intaqcto por el Ejército Rojo en 1945. Al final del periodo de reparación, el ejército checoslovaco tenía 126 StuG III operativos y los usó hasta noviembre de 1953. Doce de ellos fueron vendidos a Siria junto al primer envío de Pz IV en noviembre de 1955. Todos eran StuG III Ausf G. También se vendieron otros 10 no operativos para ser canibalizados.
En noviembre de 1956 se vendieron entre diez y o veinte StuG IIIs no operativos para ser canibalizados, pues los sirios tenían grandes problemas para mantener en funcionamiento sus Stug. Si esto es cierto, probablemente reemplazaron a los ejemplares franceses y podrían estar entre los StuG III no operativos que los israelíes encontraron enterrados siendo usados como bunkers improvisados.