Publicado: Jue Sep 06, 2007 2:51 pm
Panzerspähwagen Schildkröte I, II und III
Panzerspähwagen Trippel E3 / E3M
foto: http://www.ww2incolor.com/forum/showthr ... 92&page=11
Este auto blindado anfibio fue un diseño por cuenta propia de Hans Trippel, propietario de Trippelwerke-Molsheim. Tres prototipos fueron construídos entre 1941 y 1942 en Trippelwerke y ofertados al departamento tecnico del Ejercito.
Debía ser un vehiculo de reconocimiento, siendo la variante mas capaz era el Schildkröte (Tortuga) III, con un blindaje maximo de 10 mm y un peso de 5 toneladas. El Schrt III estaba propulsado por un motor checo Tatra V-8 refrigerado por aire de 100 hp lo que le daba una buena movilidad en casi cualquier terreno. El Schrt III estaba armado con un cañon automatico de 20 mm, pero no era el KWK 38 habitual en los panzers sino el Mg-151/20 de uso la Luftwaffe. El Mg-151 disparaba a mayor cadencia aunque a menos velocidad de boca que un kWK.
Panzerspähwagen Trippel E3 / E3M
Entre 1943 y 1944, basados en el Schildkröte III, se desarrolla el Panzerspähwagen Trippel E3 (E = Einheits = estandard), de los que se fabrican tres prototipos, incluyendo uno sin torreta para transporte de municiones (E3M).
Sin embargo debido a que necesitaba flotar (un requerimiento mas que obvio para un anfibio) la armadura no podia ser incrementada, al WAffenAmt no le gustaba el delgado blindaje (5-14 mm) que podia ser penetrado por casi cualquier cosa en el frente Oriental, este y otros motivos hicieron que no adquiriera este diseño y que fuera descartado en octubre de 1944.
http://www.achtungpanzer.com/votw/schild.htm
Panzerspähwagen Trippel E3 / E3M
foto: http://www.ww2incolor.com/forum/showthr ... 92&page=11
Este auto blindado anfibio fue un diseño por cuenta propia de Hans Trippel, propietario de Trippelwerke-Molsheim. Tres prototipos fueron construídos entre 1941 y 1942 en Trippelwerke y ofertados al departamento tecnico del Ejercito.
Debía ser un vehiculo de reconocimiento, siendo la variante mas capaz era el Schildkröte (Tortuga) III, con un blindaje maximo de 10 mm y un peso de 5 toneladas. El Schrt III estaba propulsado por un motor checo Tatra V-8 refrigerado por aire de 100 hp lo que le daba una buena movilidad en casi cualquier terreno. El Schrt III estaba armado con un cañon automatico de 20 mm, pero no era el KWK 38 habitual en los panzers sino el Mg-151/20 de uso la Luftwaffe. El Mg-151 disparaba a mayor cadencia aunque a menos velocidad de boca que un kWK.
Panzerspähwagen Trippel E3 / E3M
Entre 1943 y 1944, basados en el Schildkröte III, se desarrolla el Panzerspähwagen Trippel E3 (E = Einheits = estandard), de los que se fabrican tres prototipos, incluyendo uno sin torreta para transporte de municiones (E3M).
Sin embargo debido a que necesitaba flotar (un requerimiento mas que obvio para un anfibio) la armadura no podia ser incrementada, al WAffenAmt no le gustaba el delgado blindaje (5-14 mm) que podia ser penetrado por casi cualquier cosa en el frente Oriental, este y otros motivos hicieron que no adquiriera este diseño y que fuera descartado en octubre de 1944.
http://www.achtungpanzer.com/votw/schild.htm