Publicado: Vie Dic 07, 2012 5:09 pm
Aquí tenemos el resultado de un Ferdinand alcanzado de lleno en algún punto vulnerable: Explosión de la munición y la caja a tomar viento.
Y es que es normal que esto sucediera con uno de estos monstruos en primera línea. Aguanta mucho, pero nada es indestructible.
Si nos ponemos en la piel de los carristas, el pánico de ir recibiendo impactos o verse rodeado de infantería enemiga con explosivos y demás útiles anticarro debía ser atroz.
Como ya se ha dicho, este es un carro que su función ideal es en una posición defensiva, con camuflaje, el motor apagado y un buen radio de visión para sacar el máximo provecho al letal 88. Es en estas condiciones cuando daría un rendimiento excelente.
Saludos.
Fuente de la foto
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=47&t=73977
Y es que es normal que esto sucediera con uno de estos monstruos en primera línea. Aguanta mucho, pero nada es indestructible.
Si nos ponemos en la piel de los carristas, el pánico de ir recibiendo impactos o verse rodeado de infantería enemiga con explosivos y demás útiles anticarro debía ser atroz.
Como ya se ha dicho, este es un carro que su función ideal es en una posición defensiva, con camuflaje, el motor apagado y un buen radio de visión para sacar el máximo provecho al letal 88. Es en estas condiciones cuando daría un rendimiento excelente.
Saludos.
Fuente de la foto
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=47&t=73977