Publicado: Lun Sep 20, 2021 5:56 pm
Este cohete fue adaptado para uso aire-aire por la Luftwaffe en 1943 con un fusible de tiempo y una ojiva más grande de 40,8 kilogramos como Wfr. Gra. 21, o BR 21 (para Bordrakete 21, como se ve en los manuales alemanes) para romperr las formaciones de bombarderos aliados y hacerlas más vulnerables a los ataques de los cazas alemanes mientras permanecen fuera del alcance de fuego defensivo de los bombarderos. Se instalaron tubos de lanzamiento individuales debajo de cada ala de los cazas Bf 109 y Fw 190, y dos debajo de cada ala en los Bf 110. El primer ataque conocido contra bombarderos estadounidenses con cohetes fue realizado el 29 de julio de 1943, por elementos de la JG 1 y de la JG 11, durante los ataques contra Kiel y Warnemünde. La evidencia fotográfica indica que los húngaros colocaron tres tubos debajo de cada ala de algunos de sus cazas pesados Me 210 Ca-1. Sin embargo, la alta resistencia causada por los lanzadores redujo la velocidad y maniobrabilidad del avión, lo que podría ser letal si se encontraban cazas aliados. Además esto se vio emeporado por la configuración del montaje del tubo de lanzamiento, que generalmente apuntaba el proyectil a unos 15 hacia arriba desde el vuelo nivelado para contrarrestar la considerable caída balística del proyectil en vuelo tras el lanzamiento. El apodo estadounidense para los cohetes de 21 cm era "pelotas de béisbol en llamas" por la apariencia de bola de fuego de los proyectiles en vuelo.
El caza pesado Messerschmitt Me 410 Hornisse a veces había sido equipado con cuatro lanzacohetes, pero uno probó una instalación experimental de seis tubos similar en apariencia a la media docena de tubos montados en carro del Nebelwerfer 41 de 15 cm, en la bahía de armas debajo del morro del Me 410. El conjunto del tubo, con su eje inclinado hacia arriba a 15° (ya que los montajes debajo de las alas estaban en ángulo) estaba destinado a girar, como lo haría el cilindro de un revólver, ya que cada cohete a disparar se lanzaba individualmente desde el tubo. Se realizó un vuelo de prueba el 3 de febrero de 1944, pero el concepto resultó ser un fracaso.
Una adaptación similar de los componentes del Nebelwerfer de 21 cm también se utilizó en una versión experimental de destructor de bombarderos del bombardero pesado He 177, conocido como Grosszerstörer, que propuso usar más de 33 tubos disparando hacia arriba desde el centro del fuselaje, desde la bahíade bombas en un ángulo de 60° (similar al montaje Schräge Musik) y disparar ligeramente a estribor, volando dos kilómetros por debajo de las formaciones de la USAAF; se intentaron algunas intercepciones de prueba, pero estaba condenado a fallar por los enjambres de cazas estadounidenses que protegían a los bombarderos.
Armando un Fw 190 con un WGr. 21.
https://en.wikipedia.org/wiki/21_cm_Nebelwerfer_42
El caza pesado Messerschmitt Me 410 Hornisse a veces había sido equipado con cuatro lanzacohetes, pero uno probó una instalación experimental de seis tubos similar en apariencia a la media docena de tubos montados en carro del Nebelwerfer 41 de 15 cm, en la bahía de armas debajo del morro del Me 410. El conjunto del tubo, con su eje inclinado hacia arriba a 15° (ya que los montajes debajo de las alas estaban en ángulo) estaba destinado a girar, como lo haría el cilindro de un revólver, ya que cada cohete a disparar se lanzaba individualmente desde el tubo. Se realizó un vuelo de prueba el 3 de febrero de 1944, pero el concepto resultó ser un fracaso.
Una adaptación similar de los componentes del Nebelwerfer de 21 cm también se utilizó en una versión experimental de destructor de bombarderos del bombardero pesado He 177, conocido como Grosszerstörer, que propuso usar más de 33 tubos disparando hacia arriba desde el centro del fuselaje, desde la bahíade bombas en un ángulo de 60° (similar al montaje Schräge Musik) y disparar ligeramente a estribor, volando dos kilómetros por debajo de las formaciones de la USAAF; se intentaron algunas intercepciones de prueba, pero estaba condenado a fallar por los enjambres de cazas estadounidenses que protegían a los bombarderos.
Armando un Fw 190 con un WGr. 21.
https://en.wikipedia.org/wiki/21_cm_Nebelwerfer_42