Publicado: Mié Abr 08, 2026 10:55 am
Fusil de francotirador
Ametralladora M2 del Cuerpo de Marine equipada con una mira telescópica Leupold CQBSS.
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
La ametralladora M2 también se ha usado como fusil de francotirador de largo alcance cuando se equipa con una mira telescópica de alta potencia. Durante la Guerra de Corea los soldados utilizaron M2 con mira telescópica como fusiles de francotirador, pero esta práctica fue especialmente notable entre los francotiradores del Cuerpo de Marines, Carlos Hathcock, durante la Guerra de Vietnam. Utilizando una mira telescópica Unertl y un montaje de su propio diseño, Hathcock podía convertir rápidamente la M2 en un fusil de francotirador, mediante el mecanismo de elevación y giro (T&E) acoplado al trípode. Al disparar en modo semiautomático, Hathcock alcanzaba objetivos del tamaño de una persona a más de 1800 metros, el doble del alcance del fusil de francotirador de calibre estándar de la época (un Winchester Modelo 70 .30-06). Hathcock estableció el récord de la muerte confirmada más larga en 2250 metros, aproximadamente 1,4 millas terrestres, un récord que se mantuvo hasta 2002, cuando fue superado en Afganistán por el francotirador del ejército canadiense Arron Perry.
Variantes
Una M2HB del 2º Regimiento de Infantería de la Legión Extranjera Francesa durante un ejercicio.
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
La M2 básica se desplegó en el servicio estadounidense en varias subvariantes, todas con designaciones completas independientes según el sistema del U.S. Army. La designación básica, como se menciona en la introducción, es Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, con otras que se describen a continuación.
El desarrollo de la ametralladora M1921 refrigerada por agua, que dio origen a la M2, significó que las primeras M2 fueran, de hecho, refrigeradas por agua. Estas armas se designaron como Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, Refrigerada por Agua, Móvil. No existió una versión fija refrigerada por agua.
Las versiones mejoradas de cañón pesado refrigeradas por aire se presentaron en tres subtipos: el modelo básico de infantería, Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, Móvil. Se desarrolló una versión fija para su uso en el tanque pesado M6, denominada Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, Fija; y una versión de torreta, en la que las M2 "flexibles" se modificaron ligeramente para su uso en torretas de tanques (la designación de esta subvariante, BAmetralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, TT, se utilizó únicamente para la identificación en fabricación, suministro y administración, y para diferenciarla de las M2 móviles).
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron varias subvariantes adicionales. La M2 Heavy Barrel, M48 Turret Type se desarrolló para la cúpula del comandante del tanque M48 Patton. El montaje de la cúpula en los tanques M48A2 y M48A3 era muy impopular entre la mayoría de los tripulantes de tanques, ya que demostró ser poco fiable en servicio. Posteriormente, se adoptó una M2 de montaje externo para la posición del comandante en los tanques M1 Abrams. También se desarrollaron tres subvariantes para su uso por la U.S. Navy en diversos buques y embarcaciones, incluyendo versiones de montaje flexible y fijo. Las versiones fijas se disparan mediante un gatillo solenoide y están disponibles con alimentación a la izquierda o a la derecha para su uso en el soporte doble Mk 56 Mod 0 y otros soportes.
Huaqing Machinery fabricó un clon del M2HB conocido como CS/LM6, que se presentó públicamente en 2010 en convenciones de armamento internacionales.Se fabricó con un riel Picatinny en el cajón de mecanismos para facilitar la instalación rápida de diversas ópticas. El trípode y las piezas originales del M2HB pueden utilizarse en el CS/LM6.
M2A1
Modificación M2E2 con cañón de cambio rápido (QCB)
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
Cuando se diseñó el M2, John Browning se enfrentó a dos desafíos. Con las herramientas disponibles en aquel entonces, las dimensiones que determinaban la posición de la cara del cerrojo y la profundidad de la recámara no se podían ajustar con la precisión suficiente para controlar el ajuste del cartucho. Si el cartucho quedaba demasiado ajustado en la recámara, el arma no dispararía; si quedaba demasiado suelto, se produciría un atasco o la rotura del cartucho. El otro factor que no se podía controlar con precisión era el momento en que caía la aguja percutora. La solución a estos problemas fue el ajuste de la sincronización y el espacio de cabeza (la sincronización consiste en ajustar el arma para que el disparo se produzca cuando las piezas de retroceso estén en la posición correcta; el espacio de cabeza es la distancia entre la cara del cerrojo y la base de la vaina del cartucho, completamente asentada en la recámara). El operador debía enroscar el cañón en la extensión, moviéndolo hacia la cara del cerrojo para alcanzar el espacio de cabeza adecuado, utilizando calibradores sencillos que le permitían ajustar las dimensiones correctamente. A finales del siglo XX la M2 era la única arma con recámara ajustable en el arsenal estadounidense. Ante el creciente número de lesiones causadas por armas con recámara mal ajustada, el ejército estadounidense convocó un concurso en 1997 para un kit de conversión de cañón de cambio rápido con sincronización y recámara fijas. Tres empresas presentaron kits y Saco Defense ganó el concurso. Sin embargo, la financiación se perdió antes de que el diseño pudiera evaluarse por completo y el programa se canceló. En 2007 el ejército consiguió fondos para iniciar un nuevo concurso. Saco Defense había sido adquirida por General Dynamics, que ganó el concurso.
El 15 de octubre de 2010 la ametralladora pesada M2A1 fue clasificada como tal por el U.S. Army. Anteriormente conocida como M2E2, la M2A1 incorpora mejoras en el diseño que incluyen un cañón de cambio rápido (QCB) con un asa de transporte extraíble, un nuevo supresor de destello ranurado que reduce el destello de la boca del cañón en un 95%, espacio de cabeza y sincronización fijos, un cerrojo modificado y un seguro de bloqueo de gatillo manual. Cuando una M2 estándar tenía un cambio de cañón, el espacio de cabeza y la sincronización tenían que ajustarse manualmente. Un ajuste incorrecto podría dañar el arma y causar lesiones graves al usuario. El espacio de cabeza y la sincronización fijos reducen el riesgo, y el asa de transporte permite cambiar el cañón en segundos.
En junio de 2011 el Ejército comenzó la conversión de las ametralladoras M2HB a M2A1. La M2A1 fue nombrada una de las mayores invenciones del Ejército de 2011. Al 30 de noviembre de 2012 8300 M2A1 construidas o convertidas habían sido desplegadas por el U.S. Army; El programa modernizó todo el inventario de M2 del Ejército, que consta de más de 54.000 armas. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos modernizó todos sus M2 montados en tierra al estándar M2A1. La primera fase de conversiones se completó en marzo de 2017, con un total previsto de 3.600 M2A1 para ser desplegados por los Marines. Las Fuerzas de Defensa de Israel adoptaron el M2-HQCB (la versión comercial del M2A1) en 2012 como reemplazo del M2HB.
FN Browning de 13,2 mm
Una variante de la M2 Browning es la Mitrailleuse d'Avion Browning - F.N. Calibre 13,2 mm, más conocida como FN Browning M.1939. La FN Browning M.1939 era una M2 Browning modificada para uso aeronáutico, diseñada por FN Herstal para la exportación. Su objetivo era crear una ametralladora pesada, ligera y fiable, con la misma potencia de fuego que un cañón automático de 20 mm. Para lograrlo, aumentaron la cadencia de fuego a 1080 disparos por minuto y le proporcionaron un cartucho más potente: el Hotchkiss de 13,2 × 99 mm. Este cartucho era un popular análogo euroasiático del .50 BMG, desarrollado independientemente en la década de 1920 con una bala de 13,2 mm y mayor cantidad de propelente. Se diseñó un nuevo proyectil para esta arma. Era de alto explosivo y estaba diseñado para derribar una aeronave pequeña de un solo impacto. Las pruebas demostraron su gran eficacia contra aeronaves con fuselaje de tela y aluminio.
Gracias a las mejoras mencionadas, el arma despertó el interés de numerosas naciones al entrar en el mercado de exportación en 1939. Debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial y la invasión de Bélgica, solo se exportó a Rumania y Suecia.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Mitraille ... re_13,2_mm
Rumania
Las pocas armas vendidas a Rumania se utilizaron inicialmente en sus bombarderos SM.79, pero posteriormente se emplearon en su propio avión de combate IAR 80B. En Rumania, estas armas entraron en combate y se consideraron equivalentes a las armas de 20 mm utilizadas por la Fuerza Aérea Rumana, como la MG 151/20.
Suecia
Suecia mostró interés en la ametralladora FN Browning de 13,2 mm en 1938 y la encargó a FN en 1939, además de obtener una licencia para fabricarla en Suecia. El pedido estaba listo para su entrega en el verano de 1940, justo antes de la invasión alemana de Bélgica. Inicialmente, el envío de las armas, la munición y la documentación a Suecia estaba previsto por tren, pero debido a la invasión alemana, la entrega tuvo que acelerarse por vía marítima.[8] En Suecia, las armas de fabricación belga recibieron la designación 13,2 mm automatkanon m/39, abreviada como 13,2 mm akan m/39. La producción bajo licencia sueca de la FN Browning de 13,2 mm fue gestionada por LM Ericsson (LME) y la producción tuvo lugar en un complejo subterráneo en el centro de Estocolmo. Debido a la documentación insuficiente y la calidad de construcción, se tuvieron que realizar varios cambios en el diseño del arma para que comenzara la producción sueca, lo que llevó a la producción de una nueva variante.[8] Por lo tanto, la variante producida en Suecia recibió la designación 13,2 mm automatkanon m/39A (13,2 mm akan m/39A). En Suecia, el cañón Akan m/39 de 13,2 mm se convirtió en su armamento aéreo principal durante la Segunda Guerra Mundial, desempeñando un papel similar al que tuvo la Browning AN-M2 de 12,7 mm para los estadounidenses, donde prácticamente todos los aviones de combate estaban armados con ella como armamento principal. Si bien el arma nunca entró en combate en la Fuerza Aérea sueca, se mantuvo en servicio durante un período prolongado.
Tras la guerra, se hizo evidente que la munición de 13,2 × 99 mm sería demasiado cara y, con la compra de excedentes de P-51D Mustang (designados J 26 en Suecia) armados con ametralladoras Browning AN-M2 de 12,7 × 99 mm en 1945, se decidió en 1947 recamarar los cañones Akan m/39 de 13,2 mm para el cartucho Browning de 12,7 × 99 mm, que era fácilmente disponible. La conversión al nuevo cartucho solo requirió un cambio de cañón debido a las similitudes entre los cartuchos de 13,2 × 99 mm y 12,7 × 99 mm, y ambos tipos de cañones (12,7 mm y 13,2 mm) estuvieron disponibles simultáneamente durante algunos años para permitir que el stock existente de 13,2 mm se utilizara en ejercicios de tiro real. El cartucho de 13,2 mm se eliminó de los manuales alrededor de 1950. Aunque el cartucho de 12,7 mm se consideraba un retroceso con respecto al cartucho de 13,2 mm debido a su munición de alto explosivo, no importó, ya que la principal flota de cazas de Suecia para entonces había sido actualizada a cazas Vampire armados con cañones de 20 mm. El último avión militar de primera línea en utilizar el cañón Akan M/39 de 12,7 mm fue el avión de ataque costero SAAB T-18B, que dejó de estar en servicio en 1959.
Sin embargo, desde principios de la década de 1950, el cañón Akan M/39 de 12 mm comenzó a utilizarse como arma de entrenamiento para cazas a reacción, como el de Havilland J-28 Vampire y el SAAB J-29 Tunnan, donde podía montarse en lugar del cañón principal mediante un pequeño módulo adicional. Este uso continuó hasta principios de la década de 2000, cuando su último avión de entrenamiento, el Saab 37 Viggen, dejó de estar en servicio en 2007.
Finlandia
Finlandia nunca tuvo la oportunidad formal de adquirir el diseño belga antes de la invasión de Bélgica; sin embargo, gracias a sus contactos con Suecia, lograron obtener los planos de fabricación del arma, lo que les permitió producirla en Finlandia. Dado que Finlandia ya producía munición Browning de 12,7 × 99 mm, se decidió fabricar el arma con recámara para dicho cartucho. La variante finlandesa fue producida por la Fábrica Estatal Finlandesa de Fusiles Valtion Kivääritehdas (VKT) y recibió la designación 12,70 mm LentoKoneKivääri m/42, abreviada como 12,70 LKk/42, que significa ametralladora de aviación de 12,7 mm m/42.
En Finlandia el arma se utilizó para rearmar muchos de los aviones de combate finlandeses, ya que muchos de ellos eran diseños antiguos de antes de la guerra armados con armamento débil o poco fiable. Las LKk/42 se instalaron principalmente en los aviones finlandeses Curtiss 75 Hawk y Brewster B-239 Buffalo, pero también en los aviones de combate finlandeses VL Myrsky. También se planeó utilizar esta arma en los cazas VL Humu y VL Pyörremyrsky si llegaban a producirse. En ocasiones, se instaló como modificación de campo, por ejemplo en los Arado 196 finlandeses, para aumentar su potencia de fuego.
Tras la Segunda Guerra Mundial, los finlandeses utilizaron el 12,70 LKk/42 como armamento de entrenamiento en aeronaves como el Saab 35 Draken y el BAE Hawk.
Ametralladora M2 del Cuerpo de Marine equipada con una mira telescópica Leupold CQBSS.
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
La ametralladora M2 también se ha usado como fusil de francotirador de largo alcance cuando se equipa con una mira telescópica de alta potencia. Durante la Guerra de Corea los soldados utilizaron M2 con mira telescópica como fusiles de francotirador, pero esta práctica fue especialmente notable entre los francotiradores del Cuerpo de Marines, Carlos Hathcock, durante la Guerra de Vietnam. Utilizando una mira telescópica Unertl y un montaje de su propio diseño, Hathcock podía convertir rápidamente la M2 en un fusil de francotirador, mediante el mecanismo de elevación y giro (T&E) acoplado al trípode. Al disparar en modo semiautomático, Hathcock alcanzaba objetivos del tamaño de una persona a más de 1800 metros, el doble del alcance del fusil de francotirador de calibre estándar de la época (un Winchester Modelo 70 .30-06). Hathcock estableció el récord de la muerte confirmada más larga en 2250 metros, aproximadamente 1,4 millas terrestres, un récord que se mantuvo hasta 2002, cuando fue superado en Afganistán por el francotirador del ejército canadiense Arron Perry.
Variantes
Una M2HB del 2º Regimiento de Infantería de la Legión Extranjera Francesa durante un ejercicio.
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
La M2 básica se desplegó en el servicio estadounidense en varias subvariantes, todas con designaciones completas independientes según el sistema del U.S. Army. La designación básica, como se menciona en la introducción, es Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, con otras que se describen a continuación.
El desarrollo de la ametralladora M1921 refrigerada por agua, que dio origen a la M2, significó que las primeras M2 fueran, de hecho, refrigeradas por agua. Estas armas se designaron como Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, Refrigerada por Agua, Móvil. No existió una versión fija refrigerada por agua.
Las versiones mejoradas de cañón pesado refrigeradas por aire se presentaron en tres subtipos: el modelo básico de infantería, Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, Móvil. Se desarrolló una versión fija para su uso en el tanque pesado M6, denominada Ametralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, Fija; y una versión de torreta, en la que las M2 "flexibles" se modificaron ligeramente para su uso en torretas de tanques (la designación de esta subvariante, BAmetralladora Browning, Cal. .50, M2, HB, TT, se utilizó únicamente para la identificación en fabricación, suministro y administración, y para diferenciarla de las M2 móviles).
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron varias subvariantes adicionales. La M2 Heavy Barrel, M48 Turret Type se desarrolló para la cúpula del comandante del tanque M48 Patton. El montaje de la cúpula en los tanques M48A2 y M48A3 era muy impopular entre la mayoría de los tripulantes de tanques, ya que demostró ser poco fiable en servicio. Posteriormente, se adoptó una M2 de montaje externo para la posición del comandante en los tanques M1 Abrams. También se desarrollaron tres subvariantes para su uso por la U.S. Navy en diversos buques y embarcaciones, incluyendo versiones de montaje flexible y fijo. Las versiones fijas se disparan mediante un gatillo solenoide y están disponibles con alimentación a la izquierda o a la derecha para su uso en el soporte doble Mk 56 Mod 0 y otros soportes.
Huaqing Machinery fabricó un clon del M2HB conocido como CS/LM6, que se presentó públicamente en 2010 en convenciones de armamento internacionales.Se fabricó con un riel Picatinny en el cajón de mecanismos para facilitar la instalación rápida de diversas ópticas. El trípode y las piezas originales del M2HB pueden utilizarse en el CS/LM6.
M2A1
Modificación M2E2 con cañón de cambio rápido (QCB)
https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning
Cuando se diseñó el M2, John Browning se enfrentó a dos desafíos. Con las herramientas disponibles en aquel entonces, las dimensiones que determinaban la posición de la cara del cerrojo y la profundidad de la recámara no se podían ajustar con la precisión suficiente para controlar el ajuste del cartucho. Si el cartucho quedaba demasiado ajustado en la recámara, el arma no dispararía; si quedaba demasiado suelto, se produciría un atasco o la rotura del cartucho. El otro factor que no se podía controlar con precisión era el momento en que caía la aguja percutora. La solución a estos problemas fue el ajuste de la sincronización y el espacio de cabeza (la sincronización consiste en ajustar el arma para que el disparo se produzca cuando las piezas de retroceso estén en la posición correcta; el espacio de cabeza es la distancia entre la cara del cerrojo y la base de la vaina del cartucho, completamente asentada en la recámara). El operador debía enroscar el cañón en la extensión, moviéndolo hacia la cara del cerrojo para alcanzar el espacio de cabeza adecuado, utilizando calibradores sencillos que le permitían ajustar las dimensiones correctamente. A finales del siglo XX la M2 era la única arma con recámara ajustable en el arsenal estadounidense. Ante el creciente número de lesiones causadas por armas con recámara mal ajustada, el ejército estadounidense convocó un concurso en 1997 para un kit de conversión de cañón de cambio rápido con sincronización y recámara fijas. Tres empresas presentaron kits y Saco Defense ganó el concurso. Sin embargo, la financiación se perdió antes de que el diseño pudiera evaluarse por completo y el programa se canceló. En 2007 el ejército consiguió fondos para iniciar un nuevo concurso. Saco Defense había sido adquirida por General Dynamics, que ganó el concurso.
El 15 de octubre de 2010 la ametralladora pesada M2A1 fue clasificada como tal por el U.S. Army. Anteriormente conocida como M2E2, la M2A1 incorpora mejoras en el diseño que incluyen un cañón de cambio rápido (QCB) con un asa de transporte extraíble, un nuevo supresor de destello ranurado que reduce el destello de la boca del cañón en un 95%, espacio de cabeza y sincronización fijos, un cerrojo modificado y un seguro de bloqueo de gatillo manual. Cuando una M2 estándar tenía un cambio de cañón, el espacio de cabeza y la sincronización tenían que ajustarse manualmente. Un ajuste incorrecto podría dañar el arma y causar lesiones graves al usuario. El espacio de cabeza y la sincronización fijos reducen el riesgo, y el asa de transporte permite cambiar el cañón en segundos.
En junio de 2011 el Ejército comenzó la conversión de las ametralladoras M2HB a M2A1. La M2A1 fue nombrada una de las mayores invenciones del Ejército de 2011. Al 30 de noviembre de 2012 8300 M2A1 construidas o convertidas habían sido desplegadas por el U.S. Army; El programa modernizó todo el inventario de M2 del Ejército, que consta de más de 54.000 armas. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos modernizó todos sus M2 montados en tierra al estándar M2A1. La primera fase de conversiones se completó en marzo de 2017, con un total previsto de 3.600 M2A1 para ser desplegados por los Marines. Las Fuerzas de Defensa de Israel adoptaron el M2-HQCB (la versión comercial del M2A1) en 2012 como reemplazo del M2HB.
FN Browning de 13,2 mm
Una variante de la M2 Browning es la Mitrailleuse d'Avion Browning - F.N. Calibre 13,2 mm, más conocida como FN Browning M.1939. La FN Browning M.1939 era una M2 Browning modificada para uso aeronáutico, diseñada por FN Herstal para la exportación. Su objetivo era crear una ametralladora pesada, ligera y fiable, con la misma potencia de fuego que un cañón automático de 20 mm. Para lograrlo, aumentaron la cadencia de fuego a 1080 disparos por minuto y le proporcionaron un cartucho más potente: el Hotchkiss de 13,2 × 99 mm. Este cartucho era un popular análogo euroasiático del .50 BMG, desarrollado independientemente en la década de 1920 con una bala de 13,2 mm y mayor cantidad de propelente. Se diseñó un nuevo proyectil para esta arma. Era de alto explosivo y estaba diseñado para derribar una aeronave pequeña de un solo impacto. Las pruebas demostraron su gran eficacia contra aeronaves con fuselaje de tela y aluminio.
Gracias a las mejoras mencionadas, el arma despertó el interés de numerosas naciones al entrar en el mercado de exportación en 1939. Debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial y la invasión de Bélgica, solo se exportó a Rumania y Suecia.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Mitraille ... re_13,2_mm
Rumania
Las pocas armas vendidas a Rumania se utilizaron inicialmente en sus bombarderos SM.79, pero posteriormente se emplearon en su propio avión de combate IAR 80B. En Rumania, estas armas entraron en combate y se consideraron equivalentes a las armas de 20 mm utilizadas por la Fuerza Aérea Rumana, como la MG 151/20.
Suecia
Suecia mostró interés en la ametralladora FN Browning de 13,2 mm en 1938 y la encargó a FN en 1939, además de obtener una licencia para fabricarla en Suecia. El pedido estaba listo para su entrega en el verano de 1940, justo antes de la invasión alemana de Bélgica. Inicialmente, el envío de las armas, la munición y la documentación a Suecia estaba previsto por tren, pero debido a la invasión alemana, la entrega tuvo que acelerarse por vía marítima.[8] En Suecia, las armas de fabricación belga recibieron la designación 13,2 mm automatkanon m/39, abreviada como 13,2 mm akan m/39. La producción bajo licencia sueca de la FN Browning de 13,2 mm fue gestionada por LM Ericsson (LME) y la producción tuvo lugar en un complejo subterráneo en el centro de Estocolmo. Debido a la documentación insuficiente y la calidad de construcción, se tuvieron que realizar varios cambios en el diseño del arma para que comenzara la producción sueca, lo que llevó a la producción de una nueva variante.[8] Por lo tanto, la variante producida en Suecia recibió la designación 13,2 mm automatkanon m/39A (13,2 mm akan m/39A). En Suecia, el cañón Akan m/39 de 13,2 mm se convirtió en su armamento aéreo principal durante la Segunda Guerra Mundial, desempeñando un papel similar al que tuvo la Browning AN-M2 de 12,7 mm para los estadounidenses, donde prácticamente todos los aviones de combate estaban armados con ella como armamento principal. Si bien el arma nunca entró en combate en la Fuerza Aérea sueca, se mantuvo en servicio durante un período prolongado.
Tras la guerra, se hizo evidente que la munición de 13,2 × 99 mm sería demasiado cara y, con la compra de excedentes de P-51D Mustang (designados J 26 en Suecia) armados con ametralladoras Browning AN-M2 de 12,7 × 99 mm en 1945, se decidió en 1947 recamarar los cañones Akan m/39 de 13,2 mm para el cartucho Browning de 12,7 × 99 mm, que era fácilmente disponible. La conversión al nuevo cartucho solo requirió un cambio de cañón debido a las similitudes entre los cartuchos de 13,2 × 99 mm y 12,7 × 99 mm, y ambos tipos de cañones (12,7 mm y 13,2 mm) estuvieron disponibles simultáneamente durante algunos años para permitir que el stock existente de 13,2 mm se utilizara en ejercicios de tiro real. El cartucho de 13,2 mm se eliminó de los manuales alrededor de 1950. Aunque el cartucho de 12,7 mm se consideraba un retroceso con respecto al cartucho de 13,2 mm debido a su munición de alto explosivo, no importó, ya que la principal flota de cazas de Suecia para entonces había sido actualizada a cazas Vampire armados con cañones de 20 mm. El último avión militar de primera línea en utilizar el cañón Akan M/39 de 12,7 mm fue el avión de ataque costero SAAB T-18B, que dejó de estar en servicio en 1959.
Sin embargo, desde principios de la década de 1950, el cañón Akan M/39 de 12 mm comenzó a utilizarse como arma de entrenamiento para cazas a reacción, como el de Havilland J-28 Vampire y el SAAB J-29 Tunnan, donde podía montarse en lugar del cañón principal mediante un pequeño módulo adicional. Este uso continuó hasta principios de la década de 2000, cuando su último avión de entrenamiento, el Saab 37 Viggen, dejó de estar en servicio en 2007.
Finlandia
Finlandia nunca tuvo la oportunidad formal de adquirir el diseño belga antes de la invasión de Bélgica; sin embargo, gracias a sus contactos con Suecia, lograron obtener los planos de fabricación del arma, lo que les permitió producirla en Finlandia. Dado que Finlandia ya producía munición Browning de 12,7 × 99 mm, se decidió fabricar el arma con recámara para dicho cartucho. La variante finlandesa fue producida por la Fábrica Estatal Finlandesa de Fusiles Valtion Kivääritehdas (VKT) y recibió la designación 12,70 mm LentoKoneKivääri m/42, abreviada como 12,70 LKk/42, que significa ametralladora de aviación de 12,7 mm m/42.
En Finlandia el arma se utilizó para rearmar muchos de los aviones de combate finlandeses, ya que muchos de ellos eran diseños antiguos de antes de la guerra armados con armamento débil o poco fiable. Las LKk/42 se instalaron principalmente en los aviones finlandeses Curtiss 75 Hawk y Brewster B-239 Buffalo, pero también en los aviones de combate finlandeses VL Myrsky. También se planeó utilizar esta arma en los cazas VL Humu y VL Pyörremyrsky si llegaban a producirse. En ocasiones, se instaló como modificación de campo, por ejemplo en los Arado 196 finlandeses, para aumentar su potencia de fuego.
Tras la Segunda Guerra Mundial, los finlandeses utilizaron el 12,70 LKk/42 como armamento de entrenamiento en aeronaves como el Saab 35 Draken y el BAE Hawk.