Publicado: Jue Abr 06, 2023 2:46 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/152_mm_howitzer_M1909/30 y https://ru.wikipedia.org/wiki/152-%D0%B ... E%D0%B4%D0%E%D0%B2
A fines de la década de 1920, el mando soviético decidió modernizar sus piezas de artillería de la Primera Guerra Mundial. Una de las armas modernizadas fue el obús M1909 de 152 mm, diseñado inicialmente por el fabricante de armas francés Schneider. El objetivo principal de la modernización era aumentar el campo de tiro. A fines de la década de 1920, se llevaron a cabo una serie de experimentos con el arma, diseñados para descubrir su potencial para ser modernizado y se determinó que la velocidad inicial de la pieza podría aumentarse a unos 395 m/s (a valores más altos, existía el riesgo de daños en el afuste). También en 1930 en la planta Bolshevik se llevaron a cabo experimentos sobre la instalación de un freno de boca en un obús. El proyecto de modernización de armas se desarrolló en 1930-1931 en la planta de Perm. Inicialmente, la modernización consistió solo en alargar la recámara a 340 mm (los cañones mejorados recibieron la marca "recámara alargada" en la recámara y la carcasa). En 1930-1931, la planta de Perm desarrolló un proyecto de modernización. Inicialmente, el único elemento del proyecto era alargar la recámara a 340 mm (los cañones mejorados recibieron la marca "recámara alargada"). En las piezas de producción tardía se introdujeron cambios menores en el cerrojo, la cuna y el mecanismo de elevación. Algunas piezas también cambiaron sus ruedas de madera por otras de acero con neumáticos de goma. El arma modernizada fue adoptada oficialmente como obús Modelo 1909/30 de 152 mm.
El arma se obtuvo al actualizar el obús de fortaleza ruso Modelo 1909 de 152 mm de la Primera Guerra Mundial. Era un obús clásico de cañón corto, diseñado para disparar en ángulos de elevación, principalmente de +20 a +41 °, con un disparo con carga separada.
El dispositivo del obús era muy simple, lo que la hizo muy popular entre los artilleros. Sin embargo, el alcance máximo de disparo de unos 10 km era insuficiente incluso para los estándares del período de entreguerras. La baja velocidad de transporte y los ángulos de tiro insuficientes (tanto horizontal como vertical) que no se eliminaron durante la modernización llevaron al reemplazo gradual de los obuses por armas más modernas del mismo calibre y propósito, como el M-10 .
Sin embargo, el cañón M-10 tenía un diseño mucho más complicado y su producción se desarrolló con gran dificultad (en la segunda mitad de 1941, su producción cesó por completo), por lo tanto, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los obuses Modelo1909/30 junto con los obuses Modelo 1910/30 de 152 mm. fueron los obuses de ese calibre más comunes en el Ejército Rojo. Fueron utilizados durante toda la guerra y no fue hasta 1943 que comenzaron a ser sustituidos por los más modernos obuses D-1 de 152 mm.
https://ru.wikipedia.org/wiki/152-%D0%B ... 0%BE%D0%B2
A fines de la década de 1920, el mando soviético decidió modernizar sus piezas de artillería de la Primera Guerra Mundial. Una de las armas modernizadas fue el obús M1909 de 152 mm, diseñado inicialmente por el fabricante de armas francés Schneider. El objetivo principal de la modernización era aumentar el campo de tiro. A fines de la década de 1920, se llevaron a cabo una serie de experimentos con el arma, diseñados para descubrir su potencial para ser modernizado y se determinó que la velocidad inicial de la pieza podría aumentarse a unos 395 m/s (a valores más altos, existía el riesgo de daños en el afuste). También en 1930 en la planta Bolshevik se llevaron a cabo experimentos sobre la instalación de un freno de boca en un obús. El proyecto de modernización de armas se desarrolló en 1930-1931 en la planta de Perm. Inicialmente, la modernización consistió solo en alargar la recámara a 340 mm (los cañones mejorados recibieron la marca "recámara alargada" en la recámara y la carcasa). En 1930-1931, la planta de Perm desarrolló un proyecto de modernización. Inicialmente, el único elemento del proyecto era alargar la recámara a 340 mm (los cañones mejorados recibieron la marca "recámara alargada"). En las piezas de producción tardía se introdujeron cambios menores en el cerrojo, la cuna y el mecanismo de elevación. Algunas piezas también cambiaron sus ruedas de madera por otras de acero con neumáticos de goma. El arma modernizada fue adoptada oficialmente como obús Modelo 1909/30 de 152 mm.
El arma se obtuvo al actualizar el obús de fortaleza ruso Modelo 1909 de 152 mm de la Primera Guerra Mundial. Era un obús clásico de cañón corto, diseñado para disparar en ángulos de elevación, principalmente de +20 a +41 °, con un disparo con carga separada.
El dispositivo del obús era muy simple, lo que la hizo muy popular entre los artilleros. Sin embargo, el alcance máximo de disparo de unos 10 km era insuficiente incluso para los estándares del período de entreguerras. La baja velocidad de transporte y los ángulos de tiro insuficientes (tanto horizontal como vertical) que no se eliminaron durante la modernización llevaron al reemplazo gradual de los obuses por armas más modernas del mismo calibre y propósito, como el M-10 .
Sin embargo, el cañón M-10 tenía un diseño mucho más complicado y su producción se desarrolló con gran dificultad (en la segunda mitad de 1941, su producción cesó por completo), por lo tanto, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los obuses Modelo1909/30 junto con los obuses Modelo 1910/30 de 152 mm. fueron los obuses de ese calibre más comunes en el Ejército Rojo. Fueron utilizados durante toda la guerra y no fue hasta 1943 que comenzaron a ser sustituidos por los más modernos obuses D-1 de 152 mm.
https://ru.wikipedia.org/wiki/152-%D0%B ... 0%BE%D0%B2