Publicado: Jue Sep 24, 2020 9:27 am
por Kurt_Steiner
Durante la Segunda Guerra Mundial, se asignaron obuses de 75 mm a unidades aerotransportadas y de montaña.

Una división aerotransportada, según la organización de febrero de 1944, tenía tres batallones de obuses de 75 mm : dos de artillería de campaña de planeadores (dos baterías de seis cañones cada uno) y uno en paracaídas (tres baterías de cuatro cañones), en total 36 piezas por división. En diciembre de 1944, las nuevas Tablas de Organización y Equipo aumentaron la potencia de fuego divisional a 60 obuses de 75 mm (como opción, en los batallones de planeadores las piezas de 75 mm podrían reemplazarse por obuses M3 de 105 mm, más potentes ).

La única división de montaña formada, la 10a , tenía tres batallones de obuses de 75 mm de 12 piezas cada uno. El arma también fue utilizada por algunos batallones de artillería de campaña independientes . Estos incluían batallones de artillería de campaña dotados por completo de mulas que estaban en servicio en Birmania.

El M1A1 también se usó durante la Batalla de Anzio, 39º Regimiento de Artillería de Campaña.

En el Cuerpo de Marines, con la organización la serie E del 15 de abril de 1943, la artillería divisional incluía tres batallones de obuses de 75 mm, de 12 piezas cada uno. La de la serie F del 5 de mayo de 1944 redujo el número de batallones de 75 mm a dos, y el de la serie G los eliminó por completo, completando el cambio a obuses de 105 mm y 155 mm. Aunque el la serie G se adoptó el 4 de septiembre de 1945, en la práctica en algunas divisiones el cambio se introdujo a principios de 1945.

El ejército de los EE. UU. Todavía utiliza el M1 (rebautizado como M116 en 1962) con fines ceremoniales para disparar salvas de honor).

Los dos principales beneficiarios de préstamos y arriendos del M1 fueron el Reino Unido (826 obuses) y China (637 obuses y 125 obuses de campaña). Se suministraron 68 piezas a Francia y 60 a varios países de América Latina.

Con los británicos, el obús sirvió en dos regimientos de artillería de montaña, dos de artillería ligera aerotransportada y fue utilizado temporalmente por algunas otras unidades. El arma permaneció en servicio británico hasta finales de la década de 1950. El obús de 75 mm también fue utilizado por las fuerzas australianas: dos baterías de montaña y algunas otras unidades.

Un solo obús fue lanzado desde el aire en abril de 1945 al 2º Regimiento SAS (italiano), una fuerza especial coordinada por el mayor Roy Farran y compuesta por partisanos con lealtades políticas mixtas, ex prisioneros de guerra rusos y desertores de la Wehrmacht. Bautizado "Molto Stanco" ("Muy cansado" en italiano), el arma se usó en el curso de la Operación "Tómbola" para hostigar a los convoyes enemigos que usaban la Ruta 12 entre Módena y Florencia. El 21 de abril de 1945, el obús fue remolcado en un Jeep Willys hasta las afueras de Reggio Emilia , desde donde los artilleros italianos iniciaron un bombardeo de la ciudad que sembró el pánico entre las tropas del Eje. Creyendo que la llegada de las fuerzas aliadas era inminente, los alemanes y sus aliados fascistas evacuaron la ciudad.

La experiencia de las piezas entregadas al ejército de la República de China fue particularmente notable. Después de la pérdida del continente, los cañones supervivientes fueron utilizadas por el Ejército Popular de Liberación y exportadas al Viet Minh . Hay constancia de que estas armas se utilizaron en el asedio de Dien Bien Phu y, presumiblemente, en conflictos posteriores. El tipo, en virtud de su compacidad, también se mantuvo en uso con las guarniciones de las islas periféricas de Taiwan (como artillería costera), así como con las tropas de montaña.

Se suministraron 153 M116 a la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón, que permanecieron en servicio hasta la década de 1980. El ejército croata emplea 12 obuses M116 como cañones ceremoniales; otros 45 han sido retirados de servicio, y algunos están en museos locales del ejército.

En 2010, el ejército turco utilizó el obús M116 de 75 mm en operaciones contra los separatistas kurdos en el sureste de Turquía.

Los obuses se han utilizado para el control de avalanchas en varias áreas de esquí del oeste de Estados Unidos .

Variantes de obús:
M1920, M1922A, M1922B, M1923B, M1923E1, M1923E2 - prototipos.
M1: la primera variante estandarizada. Basado en M1923E2 con cambios menores.
M1A1 - variante con bloque de cierre modificado y anillo de cierre.
M2 - variante montada en vehículo. Se utilizaron tubo y recámara de M1A1. Para proporcionar una superficie de retroceso cilíndrica, el tubo se equipó con un manguito externo. 197 construidos.
M3 - variante montada en vehículo; como M2 pero con superficie de retroceso como parte del tubo. Los cañones M2 y M3 eran intercambiables.
M116: designación de posguerra.
M120: designación de posguerra para los obuses ceremoniales.