Publicado: Mar Ene 18, 2022 6:15 pm
Remolcados por 109 C-47 del Ala 51 y 7 Halifax y 21 Albermales del Ala 38 de la RAF, los planeadores dejaron Kairouan poco antes de las 19:00 del 9 de julio. Debido al viento, la pobre visiblidad y el fuego de los nerviosos artilleros antiáreos de la Royal Navy, la mitad de los planeaedores aterrizaron en el mar, entre ellos, el comandante de la brigada, el general Hicks.
Sólo un planeador que transportaba a un pelotón del 2o Batallón del Regimiento South Staffordshires aterrizó en la zona prevista. El teniente Withers lideró a la reducida fuerza en el ataque del Ponte Grande, tomándolo. Con los rezagados que se les fueron uniendo, organizó una desesperda defensa del puente. Sin tener bajo su mando a más de 90 hombres, Withers resisitó hasta las 15:00 del 10, cuando los 15 supervivientes fueron arrollados por los alemanes. Apenas una hora después la vanguardia de la fuerza terrestre retomó el puente.
El resto de la brigada tomó parte en una serie de acciones menores que llevaron a la toma de Siracusa, donde fueron relevados por el avance de las tropas aliadas. Pese a este éxito y a algunas acciones heroicas individuales, toda la operacion -incluyendo a la 82a Aerotransportada- fue un auténtico sinsentido que se repitió con la 1a Brigada Paracaidista y la operación Marston del 13 de julio.
El objetivo de la brigada del general Lathbury era el puente de Primosole, que cruzaba el río Simeto. El plan era tomarlo con una pequeña fuerza de ingenieros y paras del 1er Batallón, que atacarían el puente directamente mientras el resto de la brigada saltaría o llegaría en planeadores a las zonas de aterrizaje situadas alrededor del puente.
Por primera vez se usaron a los Pathfinder para localizar las zonas de lanzamiento. Eran los de la 21a Compañía Paracaidista Independiente, AAC, bajo el mando del mayor John Lander.
El vuelo hacia el objetivo fue un desastre. La ruta los llevó sobre las playas que acababan de ser atacadas por el enemigo y los nerviosos artilleros antiaéreos aliados acribillaron a los lentos Dakotas, que además volaban muy bajo, y toda la fuerza se dividió. Sólo 295 de los 2.000 hombres de la brigada saltaron sobre la zona del objetivo. Algunos terminaron haciéndolo sobre el Etna. Pero los problemas no terminaron ahí.
Los alemanes habían lanzado sobre la zona a la 4a Brigada Fallschirmjaeger, que atacó al amanecer y logró rodear el puente. Para las 18:00 del 14 de julio la brigada británica se tuvo que retirar y esperar a la llegada del 8º Ejército. El puente no sería recuperado hasta el día siguiente.
Sólo un planeador que transportaba a un pelotón del 2o Batallón del Regimiento South Staffordshires aterrizó en la zona prevista. El teniente Withers lideró a la reducida fuerza en el ataque del Ponte Grande, tomándolo. Con los rezagados que se les fueron uniendo, organizó una desesperda defensa del puente. Sin tener bajo su mando a más de 90 hombres, Withers resisitó hasta las 15:00 del 10, cuando los 15 supervivientes fueron arrollados por los alemanes. Apenas una hora después la vanguardia de la fuerza terrestre retomó el puente.
El resto de la brigada tomó parte en una serie de acciones menores que llevaron a la toma de Siracusa, donde fueron relevados por el avance de las tropas aliadas. Pese a este éxito y a algunas acciones heroicas individuales, toda la operacion -incluyendo a la 82a Aerotransportada- fue un auténtico sinsentido que se repitió con la 1a Brigada Paracaidista y la operación Marston del 13 de julio.
El objetivo de la brigada del general Lathbury era el puente de Primosole, que cruzaba el río Simeto. El plan era tomarlo con una pequeña fuerza de ingenieros y paras del 1er Batallón, que atacarían el puente directamente mientras el resto de la brigada saltaría o llegaría en planeadores a las zonas de aterrizaje situadas alrededor del puente.
Por primera vez se usaron a los Pathfinder para localizar las zonas de lanzamiento. Eran los de la 21a Compañía Paracaidista Independiente, AAC, bajo el mando del mayor John Lander.
El vuelo hacia el objetivo fue un desastre. La ruta los llevó sobre las playas que acababan de ser atacadas por el enemigo y los nerviosos artilleros antiaéreos aliados acribillaron a los lentos Dakotas, que además volaban muy bajo, y toda la fuerza se dividió. Sólo 295 de los 2.000 hombres de la brigada saltaron sobre la zona del objetivo. Algunos terminaron haciéndolo sobre el Etna. Pero los problemas no terminaron ahí.
Los alemanes habían lanzado sobre la zona a la 4a Brigada Fallschirmjaeger, que atacó al amanecer y logró rodear el puente. Para las 18:00 del 14 de julio la brigada británica se tuvo que retirar y esperar a la llegada del 8º Ejército. El puente no sería recuperado hasta el día siguiente.