Publicado: Dom Feb 15, 2015 11:07 am
por Wyrm
Continuamos, dando comienzo al último grupo de cazacarros; los numerados como 800s, y que fueran creados a partir de unidades de artillería:


801º Batallón Cazacarros
El 801º Batallón Cazacarros desembarcó en la Playa Utah el 13 de Junio de 1944 como un batallón remolcado, y participó en la captura de Cherburgo. Combatió en los alrededores de Mortain a principios de Agosto y alcanzó Paris a finales del mismo mes. Paso de Bélgica a Alemania a mediados de Septiembre, para después participar en las operaciones llevadas a cabo en el Bosque de Hürtgen en Noviembre y en las Ardenas en Diciembre.
Trasladado a la zona de Aquisgrán en febrero de 1945, cruzó el Rur a finales de mes y alcanzó el Rin, río que cruzó a finales de Marzo por la zona de Wessel, yendo después hasta el río Elba. Equipado con carros M-18 a finales de Abril, cruzó el Danubio y alcanzó Brunnau, Austria, para el Día de la Victoria.


802º Batallón Cazacarros
El Batallón Cazacarros 802º desembarcó en Normandía en Julio de 1944 como un batallón remolcado, adjuntado a la 83ª División, con quién estuvo hasta principios de Diciembre. Combatió en Carentan en Julio, avanzó por la Bretaña francesa en Agosto, apoyó el asalto a St. Malo durante el mismo mes y llegó a Luxemburgo el 23 de Septiembre, para después tomar partido en las operaciones de la Línea SIgfrido hasta Noviembre.
Participó en la Batalla de las Ardenas junto con la 4ª División de Infantería, para después ser equipado con carros M36. Alcanzó el Rin y lo cruzó por Wessel en Abril de 1945, participando en la bolsa del Ruhr y terminando la guerra realizando labores de ocupación.


803º Batallón Cazacarros
El 803º Batallón Cazacarros desembarcó en Omaha el 13 de Junio de 1944 equipado con vehículos M-10, y ayudó a capturar St. Lô poco después. Atravesó el norte de Francia, Bélgica y Holanda, hasta alcanzar la Línea Sigfrido en Septiembde de ese mismo año. Tras combatir en la zona de Aquisgrán, en Octubre fue enviado a la zona del Bosque de Hürtgen, siendo traspasado en Diciembre a las Ardenas.
De nuevo en la Línea Sigfrido a principios de 1945, fue equipado con carros M-36 en Febrero y participó en la captura de Trier. Cruzó el río Rin el 23 de Marzo, participó en la eliminación de la bolsa del Ruhr en Abril, termino la guerra atravesando Austria y Checoslovaquia.


804º Batallón Cazacarros
El 804º Batallón Cazacarros desembarcó en Orán, Argelia, el 1 de Febrero de 1943, y entrenó con carros M-10 a las tropas francesas del Norte de África. Sólo los observadores del batallón fueron enviados al frente.
Tras desembarcar nuevamente en Nápoles, Italia, el 8 de Febrero de 1944, se trasladó a lo largo de la Línea Gustav hasta el río Garigliano, el cual alcanzó el 9 de Marzo, y entró en Roma el 4 de Junio.
Cruzó el río Arno en Septiembre, y apoyó el ataque contra la Línea Gótica hasta Octubre. Irrumpió en el Valle del río Po en Abril de 1945, y lo cruzó el 27 del mismo mes. La Compañía C era parte de la columna que enlazaba a las tropas de Estados Unidos del VII Ejército en la zona del Paso del Brennero, en Mayo de 1945.


805º Batallón Cazacarros
El 805º Batallón Cazacarros desembarcó en Argel 17 de Enero de 1943, y participó en las acciones del Paso de Kasserine y Gafsa. Tras esto, desembarcó en Italia el 28 de Octubre 1943, en Bagnoli, y fue enviado a Anzio para formar parte de la cabeza de playa el 12 de Marzo de 1944.
Sirvió en gran parte de la guerro como artillería, incluso después de ser equipado con carros M18 en Junio-Agosto. Los cazacarros fueron parte de avanzadilla en la captura de Bolonia y Brennero.