Publicado: Lun Feb 02, 2015 10:36 pm
Antes de ponerme con el desglose de los batallones cazacarro, voy a detallar un poco su equipamiento, aunque será meramente ilustrativo.
En un primer momento, los batallones cazacarro emplearon dos armas provisionales ad hoc: El semioruga M-3, que montaba un cañón obsoleto de 75mm sobre su parte delantera, y el M-6 Fargo, un Dodge con un arma de 37mm montada sobre la parte trasera del vehículo.
Cazacarros M-3
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Cazacarros M-6
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Más tarde, en el norte de África, los batallones cazacarro comenzaron a recibir la primera arma estandarizada; el M-10. El M-10 se basaba en una variante del chasis del tanque M4, ligeramente blindado y con poca movilidad y velocidad. Sin embargo, su arma de 3 pulgadas era bastante potente.
Cazacarros M-10
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Más tarde llegó el M-18 y comenzó a reemplazar lentamente la M10. El M18 estaba ligeramente más blindado que el M10, y tenía una gran movilidad y una velocidad fuera de lo normal (De hecho, era el cazacarros más veloz de toda la SGM). Además, el arma era una mejora del cañón de 3 pulgadas, conocido como el 76mm, con una mayor precisión y mayor potencia.
Cazacarros M-18
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Por último, el M36 fue puesto en servicio en 1944 y llegó al campo de batalla en Septiembre de ese mismo año. Utilizaba el mismo chasis que el M-10, pero montaba un arma de 90mm de gran alcance que podía igualar a los carros pesados alemanes en potencia. El M-36 fue la más poderosa arma antitanque en el arsenal de Estados Unidos.
Cazacarros M-36
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Una imagen con las variantes:
Por último, dejo una tabla con la cantidad y el tipo de vehículos autopropulsados utilizados durante los años 1944 y 1945 en el Teatro Europeo (Si encuentro tablas similares de los usados anterior al año 1944, o en el Pacífico, las añadiré también al hilo):
En un primer momento, los batallones cazacarro emplearon dos armas provisionales ad hoc: El semioruga M-3, que montaba un cañón obsoleto de 75mm sobre su parte delantera, y el M-6 Fargo, un Dodge con un arma de 37mm montada sobre la parte trasera del vehículo.
Cazacarros M-3
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Cazacarros M-6
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Más tarde, en el norte de África, los batallones cazacarro comenzaron a recibir la primera arma estandarizada; el M-10. El M-10 se basaba en una variante del chasis del tanque M4, ligeramente blindado y con poca movilidad y velocidad. Sin embargo, su arma de 3 pulgadas era bastante potente.
Cazacarros M-10
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Más tarde llegó el M-18 y comenzó a reemplazar lentamente la M10. El M18 estaba ligeramente más blindado que el M10, y tenía una gran movilidad y una velocidad fuera de lo normal (De hecho, era el cazacarros más veloz de toda la SGM). Además, el arma era una mejora del cañón de 3 pulgadas, conocido como el 76mm, con una mayor precisión y mayor potencia.
Cazacarros M-18
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Por último, el M36 fue puesto en servicio en 1944 y llegó al campo de batalla en Septiembre de ese mismo año. Utilizaba el mismo chasis que el M-10, pero montaba un arma de 90mm de gran alcance que podía igualar a los carros pesados alemanes en potencia. El M-36 fue la más poderosa arma antitanque en el arsenal de Estados Unidos.
Cazacarros M-36
Fuente: "U.S.Tank Destroyers in Combat, 1941-1945", de Steven J. Zaloga. Concord Publications.
Una imagen con las variantes:
Por último, dejo una tabla con la cantidad y el tipo de vehículos autopropulsados utilizados durante los años 1944 y 1945 en el Teatro Europeo (Si encuentro tablas similares de los usados anterior al año 1944, o en el Pacífico, las añadiré también al hilo):
