Publicado: Lun Mar 25, 2024 4:19 pm
por Kurt_Steiner
Se descubrió una escasez de munición de 9 mm para los subfusiles Owen, aparentemente porque la munición estaba en los LST que no habían sido completamente descargado. Se solicitó un lanzamiento aéreo de emergencia a las 10:30. En Port Moresby, la 1ª Compañía de Mantenimiento Aéreo preparó 30 paracaídas, cada uno de ellos acoplado a dos cajas que contenían 2.560 cartuchos de 9 mm, dando un total de 153.600 cartuchos. Esto se cargó en tres bombarderos B-24 Liberator de la USAAF que despegaron del aeródromo de Wards a las 16:55. Llegaron a la zona de Finschhafen después del anochecer a las 19:15, donde unos hombres con antorchas marcaron una zona de lanzamiento en un parche de Kunai. De las 115.000 balas que se lanzaron, se recuperaron unas 112.000.

Alrededor del amanecer, la Compañía A de Pike, 2/17º Batallón de Infantería, llegó a la aldea de Katika, que resultó ser un claro con algunas cabañas en ruinas. Su compañía fue atacada desde Katika Spur, el terreno elevado al oeste, que estaba fuertemente controlado por la 9ª Compañía, 80º Regimiento de Infantería y una compañía del 238º Regimiento de Infantería. Los japoneses intentaron flanquear la Compañía A por la izquierda, pero se toparon con la Compañía D del capitán L. Snell, 2/15º Batallón de Infantería.

Las posiciones japonesas estaban bien situadas en el espolón para un ataque desde el este a lo largo de la ruta de Katika a Sattelberg, pero en ese punto, el capitán B. G. Cribb, comandante de la Compañía D, 2/13º Batallón, habló por radio y anunció que estaba en contacto con los japoneses al oeste e iba a atacar desde esa dirección. Una pelea furiosa tuvo entonces lugar. Los japoneses no dispararon hasta que los australianos estuvieron casi encima de ellos. Al darse cuenta de que la posición era más fuerte de lo que había pensado, Cribb se retiró después de sufrir ocho muertos y veinte heridos. Windeyer ordenó al 17/2 que pasara por alto la posición y se dirigiera a su objetivo, el terreno elevado al sur del río Song. El 15/2 recibió la orden de atacar Katika Spur. El ataque se realizó a las 15:15 después de un bombardeo preliminar con morteros de 81 mm, pero los defensores japoneses se habían retirado, dejando ocho muertos. Al caer la noche, la mayor parte de la brigada estaba en sus objetivos.

La séptima oleada, compuesta por el LST-67, el LST-452 y el LST-454, llegó a la playa Scarlet a medianoche. Al igual que en la oleada anterior, cada uno llevaba mano de obra australiana que descargaba los LST bajo la dirección del Batallón de Costa. Los LST se retrajeron a las 03:00 para estar bien despejados antes del amanecer. Durante el primer día, las bajas australianas fueron 20 muertos, 65 heridos y nueve desaparecidos, todos los cuales finalmente fueron encontrados muertos o heridos. La VII Fuerza Anfibia informó que tres hombres habían resultado heridos.

Imagen
Cañón Bofors de 40 mm de la 12a Batería, 2/4o Regimiento Antiaéreo Ligero australiano.
https://en.wikipedia.org/wiki/Landing_at_Scarlet_Beach